普段ツーリングで使っているウエストバックがバイクに当たったり取り回しに難があったのでワンショルダータイプのバッグを探していました。
クシタニのワンショルダーバッグがあるのは以前から知っていましたがすぐに欠品してなかなか欲しいと思ったタイミングで買うことが叶わず、ヨシムラコラボモデルも再販しないしなーと思っているところにスズキとのコラボモデルが出てきたので購入しました。

デザイン面は写真の通りで見ての通りスズキ乗りにしか使うことが出来ません。
と言いつつ複数メーカーの車両を持っているので普通にスズキ以外でも使っています。
デザイン、設計、製造はクシタニということで使い勝手は抜群です。
大きな特徴としてサブベルトを有しており、回り込みや位置ずれを防止しています。
これが長距離ツーリングになると効果絶大で特にキッチリ固定しているわけでもないのに身体にフィットして全然動きません。
バッグのことを気にしなくて良いので集中出来るというか、ツーリングの疲労感が軽減します。
あとは紐がループ状になっていてグローブをしたままでもチャックの開閉がスムーズです。

容量は正直そんなに多くは無いです。
出先で財布、飲み物、グローブを入れればそこそこいっぱいいっぱいです。
が、まぁそれ以上の物を持っていくこともそうそう無いので必要最低限ってやつです。

バッグにしては少々お値段が張りますが個人的には使いやすくて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中のスポンジが経年劣化でポロポロしてきたので、さすがに限界を感じ、ヘルメットの買い替えを検討していましたが、現在使用中のヘルメットのデザインが気に入っていたので、内装を換えることにしました。取り外しと取り付けはウェビックの動画で分かりやすく説明されていたので、スムーズに行えて助かりました！
本当に購入してよかったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブに最初に取り付けたリアボックスです。
現在はE-43NTLDがメインになってしまいましたが、今でも荷物をあまり載せる必要が無い時などはE-３０に付け替えて使用しています。
商品名のとおり「３０?の容量」を有していてフルフェイスのヘルメットでも収納が可能（オフロード用ヘルメットのようなバイザーの長いヘルメットは一部収納できないモノもあるかもしれません）。
【使ってみていかがでしたか？】
大きすぎず小さすぎずの程よい大きさの丸っこいデザインで、どんなバイクにもそれほど違和感なく馴染みます。
ガッツリ目な買い物や長期間の連泊ツーリングなどでは容量が不足するかもしれませんが、日帰りツーリングやちょっとした買い物であれば充分重宝する大きさ。
この商品から上の大きさになると価格も上昇してしまいますが、E-30はギリギリお手頃価格でＷｅｂｉｋｅさんでも定期的にセール対象になるため、リアボックス入門編としてもとっつきやすい感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
GIVI製のボックスを使い始める前に地元のバイク用品店で売られていた格安リアボックスを使用した事があります。
GIVI製ボックスの模倣品だった（おそらくE-3３Nのパチり）商品を当時所有していたジェベル２５０XCに取り付け林道を走行中にボックスが台座から外れ落下しました（自宅を出る時にしっかりとロックされたことを確認しています）。
しかもただ落下しただけではなく、落ちた衝撃で上蓋がパックリと奇麗に２つに割れました・・購入してから１週間くらいの命でした。
それ以降はGIVIボックスのみの所有になっています。
GIVI製ボックスを使用する理由として「大抵のバイク用品店で取り扱っている」「補修パーツが充実している」「ボックスの種類が豊富なため大概の重要が満たせる」「私自身や友人の体験でGIVI製ボックスが丈夫であることを思い知らされている」等があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボックスをベースに取り付ける時に「カチッ」と音がするまでしっかりと押し込みロックしましょう、パチもんと違いしっかりとロックすれば走行中に外れる事はありません（少なくとも私は経験していません）。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
本体であるボックスにリアキャリアに固定するモノロックケース用ベース（台座）と固定用のボルトやナットや波板ステーと取扱い説明書が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
E３０用のバックレストを見たことが無いのですが、もしオプション品として取り扱いがあるならばセットで購入しておくと付かれた時にもたれかかれるので便利です。

【ご意見・要望】
各ボックスのバックレストが手頃な価格で購入できるようになるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
知人の祖母から譲り受けコツコツとレストアし、完成後はちょっとした買い物から仲間内の原付二種ツーリングまで楽しんでいるリトルカブに取り付けるために購入。
この商品以前は同じGIVI製の「E-３０」を使用していました、デザインや強度に不満は無かったのですが収納量に不満が出はじめ「もっと大きいリアボックス」が欲しくなりＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄で探し始めました。
最近地元の道の駅で催されていた「カブミーティング」に出席し、展示や来場者のカブに付いている様々なリアボックスを見ているうちに「丸いデザインのリアボックスより四角い方がカブには似合うな」と思い、所有している他車で使用しているボックスとの互換性も考慮し今回もGIVI製を選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付ける前では「リトルカブにはちょっと大きすぎるかな？」と懸念していたのですが、いざ取り付けてみると個人的には「小さめのバイクに大きいリアボックス」が見た目にも悪くなく気に入っています。
何よりE-３０より１３リットル増しの大容量、ヘルメット以外に買い物した物も気軽に入れられるため使い勝手良すぎて手放せなくなっています。
更にモノロックケースシリーズであればベースが殆ど共用（ごく一部に例外あり、要確認）なので今までのE-３０やその他のGIVIボックスもワンタッチで付け替えが出来るので「頼もしい相棒が増えた」って感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
２０年以上GIVI製の各ボックスを使用しています。
GIVI製のボックスを所有する前に１度だけ「似たデザインの他社製品」を使用した事がありましたが、事前にしっかりとロックした事を確認したにも関わらず林道走行中にボックスが外れ蓋が割れました。
それ以降はGIVIボックスのみの所有になっています。
同じ時期にGIVIボックスを所有していた友人と林道走行中に、ボルトの緩みからリアキャリアが車体から外れボックス諸共約５ｍ下の渓流に転がりながら落下した現場に立ち会いましたが、外装にキズが入ったのみでボックス自体に割れ等は無く、フタが勝手に開くこともありませんでした。
そんな経過を見ているのでGIVIボックスへの耐久性は思い知らされています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボックスをベースに取り付ける時に「カチッ」と音がするまでしっかりと押し込みロックしましょう、走行中に外れると場合によっては二次災害に繋がる大惨事なことになりますよ。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
車体側に取り付ける「モノロックケース用ベースワイド（取扱い説明書付き）・ベース固定用金具＆ボルト」が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品は同型上級版であるE43NTL-ADVと違い、バックレスト（背もたれパッド）や（アンカーネット）が付いていません。
オプションでE43専用バックレスト（通常８，０３０円）やアンカーネット（通常５，５００円）も購入可能ですが、その２つが標準装備されているE43NTL-ADV単体の価格より高価になってしまいます、素直にADVの方を購入しましょう。
数種類のGIVIボックスをお持ちの方であれば「セイムキー３セット」を購入する事によって１本のキーで他のボックスも開閉できるようなり更に便利になります。
【ご意見・要望】
各ボックスのバックレストが手頃な価格で購入できるようになるとありがたいです。

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【使用状況を教えてください】
知人の祖母から譲り受けコツコツとレストアし、完成後はちょっとした買い物から仲間内の原付二種ツーリングまで楽しんでいるリトルカブに取り付けるために購入。
この商品以前は同じGIVI製の「E-３０」を使用していました、デザインや強度に不満は無かったのですが収納量に不満が出はじめ「もっと大きいリアボックス」が欲しくなりＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄で探し始めました。
最近地元の道の駅で催されていた「カブミーティング」に出席し、展示や来場者のカブに付いている様々なリアボックスを見ているうちに「丸いデザインのリアボックスより四角い方がカブには似合うな」と思い、所有している他車で使用しているボックスとの互換性も考慮し今回もGIVI製を選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付ける前では「リトルカブにはちょっと大きすぎるかな？」と懸念していたのですが、いざ取り付けてみると個人的には「小さめのバイクに大きいリアボックス」が見た目にも悪くなく気に入っています。
何よりE-３０より１３リットル増しの大容量、ヘルメット以外に買い物した物も気軽に入れられるため使い勝手良すぎて手放せなくなっています。
更にモノロックケースシリーズであればベースが殆ど共用（ごく一部に例外あり、要確認）なので今までのE-３０やその他のGIVIボックスもワンタッチで付け替えが出来るので「頼もしい相棒が増えた」って感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
２０年以上GIVI製の各ボックスを使用しています。
GIVI製のボックスを所有する前に１度だけ「似たデザインの他社製品」を使用した事がありましたが、事前にしっかりとロックした事を確認したにも関わらず林道走行中にボックスが外れ蓋が割れました。
それ以降はGIVIボックスのみの所有になっています。
同じ時期にGIVIボックスを所有していた友人と林道走行中に、ボルトの緩みからリアキャリアが車体から外れボックス諸共約５ｍ下の渓流に転がりながら落下した現場に立ち会いましたが、外装にキズが入ったのみでボックス自体に割れ等は無く、フタが勝手に開くこともありませんでした。
そんな経過を見ているのでGIVIボックスへの耐久性は思い知らされています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボックスをベースに取り付ける時に「カチッ」と音がするまでしっかりと押し込みロックしましょう、走行中に外れると場合によっては二次災害に繋がる大惨事なことになりますよ。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
車体側に取り付ける「モノロックケース用ベースワイド（取扱い説明書付き）・ベース固定用金具＆ボルト」が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品は同型上級版であるE43NTL-ADVと違い、バックレスト（背もたれパッド）や（アンカーネット）が付いていません。
オプションでE43専用バックレスト（通常８，０３０円）やアンカーネット（通常５，５００円）も購入可能ですが、その２つが標準装備されているE43NTL-ADV単体の価格より高価になってしまいます、素直にADVの方を購入しましょう。
数種類のGIVIボックスをお持ちの方であれば「セイムキー３セット」を購入する事によって１本のキーで他のボックスも開閉できるようなり更に便利になります。
【ご意見・要望】
各ボックスのバックレストが手頃な価格で購入できるようになるとありがたいです。

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MサイズとLサイズを購入。
普段はクシタニ K-4639 エアーCEプロテクター（脊椎）を使用していましたが、余り柔軟性が無いのでプロテクターの交換に手間取っていましたが、この商品は柔軟性も有るので交換が楽になりました。
同じAlpinestars ニュークリオン KR-1 セル iプロテクターよりも柔らかく身体へのフィット感はとても良いです。
Lサイズがクシタニ K-4639エアーCEプロテクターとほぼ同じ長さでした。

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流行りのアクスタですが、質感とかは問題ないのですが対象機種が少ないので、頑張っていただいてラバーキーホルダー並の品揃えをお願いします。

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さすがは専用フィッティングです。
問題なく取り付けできます。
価格が高いのが気になりますがこれしか選択肢がないのでしょうがないです。

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試しに購入したところ、適度なホールド感があり快適だったので追加購入しました。
ウォーキングにも使用しました。
使用回数が少ないので、耐久性は不明です。

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ガッチリしていて塗装も綺麗です。
取り付けは2人いた方が作業がスムーズに進みます。
以前も同じ物を6年くらい使っていましたが3年ほど？で車体に取り付けているプレートの部分が割れてしまい、その時は溶接して使っていましたが、また割れてしまったので新しく購入しました。
振動で割れるのはしょうがないですね。

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