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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ＸＲでツーリングするときはタンクバックに地図をいれて出かけていたが、モンスターで出るときはスマホをナビとして使用していて、あまりに便利なためＸＲ用にもう一つ購入しました。
ほかと比べると安い買い物ではないのですが、いい製品であることは経験済みなので
こちらに決めました。
モンスターで使用中に自分のｉＰｈｏｎｅ６Ｐｌｕｓをカバーなしで使用していたら背面に傷がつきました。
使用前に、付属している傷つき防止用のゴムを張っていくのですが、大型のスマホだと
斜めになったときに背面が一部接触する箇所ができるのでそれが原因です。
ゴムを張り伸ばすかスマホケースをつけて固定するかするといいでしょう。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
２年前から同社のグローブを愛用していて、満足していたので今季モデルに更新しました。
まず相変わらず見た目がかっこいい！少し細身になったので操作性が上がりました。
そして、内ボアがボアからフェイクファーになったのであったかさがアップしました。
一番期待していたのはジッパーの変更です。大きくなったので着脱がすごくしやすく、なおかつ防風性能も向上しました。さりげなくミトンカバーに親指カバーも追加されています。
合皮なので２シーズン程度しか保たないことを考えれば、もう少しお安くても？という点で減点です。他は文句無く満足しています！
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4.8/5
以前よりＧＩＶＩのＥ20を使っていたのですが、ＷＲにも取り付けるのに四角いボックスを探していました。ＷＲにボックスは似合わないのですが使っちゃうとホント便利です。見た目より機能性を重視して取付。
値段が安い割にデザインが◎、どんなバイクにも合い、つくりもしっかりしています。ただベースが専用になったので他のボックスが付けれません・・・これが一番のネックです。
上が平らなんでイロイロ荷物を縛るのに、モトフィズのシートフックを上蓋に4か所取り付けています。これは便利ですよ。もともとシートに挟むだけのフックですが蓋に挟んでペンチでつぶせばぐらつきもなし。重宝します。
専用ベースなので、他のボックスは使えませんが 幅が広くなったベースにはバックを載せれるほどの広さもあるのでボックスを使わない時はツ?リングバックをベースの上につけています。
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4.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
この値段でこの仕様、文句を言っても仕方ない。非常によくできていると感じる。鍵穴のカバーはもう少し耐水性を高めてもらってもいいかなと。ただこの値段であれば充分である。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ライトスモークシルバーミラーを使用してましたが、
夜間見にくい為購入しました。
陽射しの眩しさは増えましたが、夜間の視認性が良くなり昼夜問わず使えるシールドで満足しています。
ミラーの見え方は、青みがかった薄いスモーク?普通にブルーミラーまで光の加減で変わります。
顔が見えない位のミラーを希望の方には向かないと思います。
ミラーの耐久性は使用期間が短い為未知数です。因みに、シルバーミラーは１年使用しましたが問題はありませんでした。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
値段の割によくできている感じ。何点かシートバックを所有しているが、一番使用頻度が高くなっている。特に高速走行時の空気抵抗はほぼ皆無。ふたの部分のチャックのみが小物が入れれる部分だが、割り切ってシンプルに作り込んでいるので、理解できれば充分である。久しぶりに気持ちのいい商品と感じる。強いて残念な部分は、取付ベルトがシートにしっくりこない車種がある。シートが閉まり切らない感じもするので、取付方法を複数可能にするベルトがあればいいかも。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
これまでアライ、ショーエイにこだわってきましたが、
ハイエンドモデルの昨今の高騰化でOGKも選択肢として検討し、
価格に負けて購入しました。
使ってみると、結構いい感じです。
昔のOGKの様にかぶり心地からして廉価品ってことは微塵もありません。
内装の形状はアライに近い感じました。(ややタイト目)
走ってみても、直進時の空力は中々のもので、アライのRR4より良いと思います。
ただし、高速空力重視タイプの宿命だと思われますが、横を向いた際には結構持っていかれます。
また、シールドのちょい開けモードが無いのは、どうにかしてほしいところ。
他には、トンネル内走行ではノイズが大きく感じたこと、前傾時にシールドの上側の整形形状が
視界に入ってしまうこと、が気になりました。
最後にカブトのマークが気にならならなければ買いだと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
購入して何回か使いましたが以前のインプレッションと違い満足してます。
フィット感も良く視界もよく満足してます。周りからは聞かれたりはしない目立ったデザインではありませんが私はかっこよく満足してます。
他のメーカーと変わらない機能性だし他人とかぶらないので買ってよかったです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タンクバッグはボディが傷付きやすいのでシートバッグ一択でした。エックスベルトでしっかり固定できるのでずり落ちません。シートに接する底面も滑りにくい材質みたいです。上部と下部の２室構造になっているので荷物が整理整頓できて良いですね。一番上に小さいポケットもあるので小物を入れるには最適です。
（上部には手袋２組、ヘルメットのシールド、ディスクロック、下には合羽や携帯工具を入れてますがまだまだ余裕があります）
少々お高いですが性能的に十分満足です！
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリング時、２時間ほど走ると頬骨が痛くなって来るのでチークパッドを緩くしてみました。数ミリの厚さの違いでも全然フィット感が変わります。
交換後の疲労感の違いにビックリしました。
ヘルメットのフィット感に少しでも違和感あるのなら内装交換をオススメします！
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