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バイク用品のインプレッション (全 41186 件中 7551 - 7560 件)

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harutoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR600RR | CB1000F | XSR900 )

サイズ:M
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

グローブは夏、冬ともにゴールドウィンを使用しています。使用していたゴールドウィンのゴアテックスから買い換え。
防寒性は少し落ち、朝で5度以下の気温では冷たいではなく痛いと感じます。夕方8度以上あれば、悪くても冷たい程度で問題ありません。操作性はゴアテックスの時よりいいです。
グリップヒーター対応との事で、表面が薄く感じますが、グリップヒーターが無いバイクでは、冷気を通します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/25 15:51

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秀Papaさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 | レッツ4 )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • 本体と同梱品一式

    本体と同梱品一式

  • 装着後1

    装着後1

  • 装着後2

    装着後2

  • 装着後3

    装着後3

  • TOPCASE MOUNTING NOT POSSIBLE

    TOPCASE MOUNTING NOT POSSIBLE

タンデムツーリング時、C-BOWソフトパニア2つでは荷室スペースが不足気味なのでキャリアを装着することに。

ナインティのような「見た目命」のバイクに無粋なものを・・・と思わなくもないですが、既にC-BOWついてるし、気にしない事にした。
購入時に同社製のタンデムバーを取り付けて貰っていたので、それと交換するカタチでの装着です。

横から見て、純正シートの上面とツラが合いますので、それほど違和感異物感はありません。
荷物を積んでもパッセンジャーが掴める部分が若干残るので、タンデム利用も大丈夫でしょう。

ちなみにタイトルにある通り、トップケースの取り付けは不可、とマニュアルに記載されています。
専用品はOKなのかな?最大積載量は5kgです。
取付けマニュアルは独・英語併記で日本語は記載ありません。

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投稿日付: 2023/02/25 11:40
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ひでさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5

取り外しのできる一泊用サイズで探して購入。
私の用途では最適。ただ取り付けベルトの設置位置が難しい車種があるかなと思う。工夫すれば大丈夫やとおもいますが…

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投稿日付: 2023/02/25 08:23

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ひでさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

サイズ:L
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オフ用に購入。
グローブのネット購入はサイズの問題もあって今まで避けてきましたが、今回初めてのネット購入です。
サイズに問題なく良い購入となりました。

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投稿日付: 2023/02/25 06:18

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • シャッターの構造が悪い

    シャッターの構造が悪い

当然ながらシールドを増設する為重くなります。
被っている間はそんなに気になりませんでしたが、ピンロック込み約200g。
シート無し標準と比べると倍近いです。

切り替えも簡単で視界は良い、上げた状態で140-150kmで走りましたが違和感は感じませんでした。
当然ながら外部にシールドがつくのでふき取りの手間が2倍、可動部付近は狭いので拭きにくい。

マイナス点はシャッターの構造、ロックが無いので開閉に節度感が無く、斜めになって引っかかったりして煩わしい。
手探りで開閉するのは難しい、しかし開口面積は標準より広いので換気性は向上。
それと標準シールドより剛性が高いのか、ロックした際の密閉性が悪いです、調整して目一杯押し付けてもシールドゴムに密着しません。

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投稿日付: 2023/02/24 22:15
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:M
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

グローブはMサイズ、本品もMサイズで丁度良い。

クールマックス生地ですが接触冷感はあまりないです、そのため通年で冬も使用しています。
寒くても手汗はかくものですが、それに伴う冷えや脱着のしにくさを軽減できます。
週末ツーリングで1年ほど使用、ベルクロによる毛羽立ちはありますが直ぐに破けて駄目になる様な事もなく耐久性は十分です。

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投稿日付: 2023/02/24 20:43
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:26.5cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 分厚すぎて曲がらないのでフィット感は悪い

    分厚すぎて曲がらないのでフィット感は悪い

まずサイズ感ですが普段は基準27.0・アディダスアルパイン27.5・スリップオンシューズ26.5。
他のインプレをみて26.5を選択しましたが、普通に使えるもののまだ大きいです。
クシタニシューズはサイズにばらつきがありすぎです。

雨は乗らないので防水性は不明です、通気性はないですが真夏以外は暑さや蒸れを感じることはなかったです。
シューズタイプですがフィット感や歩きやすさは今一つ、硬質プロテクターを採用せず分厚いスポンジで保護している上に全面革で頑丈なので固いです、安心感はありますが。
固いですが履き口の開口部が広く前後の動きは楽なので操作感は良い。

BOAなので脱着はワンタッチで楽ちんです。

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投稿日付: 2023/02/24 20:36
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:26.5cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ライトで照らしてようやく透けて見える程度の透過性

    ライトで照らしてようやく透けて見える程度の透過性

まずサイズ感ですが、基準27.0・アディダス27.5・スリッポンシューズ26.5を使用していますが本品は26.5で丁度でした。
シューズタイプですがくるぶし横には樹脂プレートがあり要所は守られています。
分かりにくいですが三角の模様は貫通しています、裏にスポンジクッションの内張りがあるのでガンガン空気が入ってくる感じはありませんが通気性良好で涼しい。
BOAは両方向に回るタイプで調整に便利ですが回転方向を覚えておかないと手間取ります。
柔らかい履き心地なので歩きやすさも問題なし。

履き口の固定力はそれほど強くないのでチョイ乗り用に使用しています。

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投稿日付: 2023/02/24 20:20

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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: PCX160 )

サイズ:XL
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

XLサイズを購入しましたが、少し小さめ。もう1size上が有れば良かった。
生地は厚めでしっかりです。付属のプロテクターもわりとしっかりしてます。

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投稿日付: 2023/02/24 17:39
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

デイトナのスマホホルダーからの買い換えです。
本体とステーがアルミ製で頑丈そうなのと 見た目が小ぶりで目立ちにくそうなので選んでみました。
スマホを通常の縦でクランプすると下側に支えが無い為、万が一緩んだ際に落下したら嫌なので横向きにしてクランプする様にしました。このほうがナビのマップがワイドに見えるから都合がいいと自己満です(笑)
本体とステーがボールジョイントだから自由に向きを変更出来て便利なのですが、固定用のナットがブラ製なので耐久性に不安があります。安価な中華製ですしね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/24 17:36
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