4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 履き心地 | 0 |
せっかくオフ車に乗ってるんだから林道と言われる場所も走ってみたいなと思ってあれこれとオフ系ブーツを物色してましたが、メーカーをガエルネに絞って探していました。
EDプロアート、トライアルブーツ、G-アドベンチャー、G-ミッドランドの中からどれかと思っていましたが、G-ミッドランドの詳しいインプレッションが載っててとても参考になりました。
ガエルネさんのHPでサイズチェックしてみると27.5cmと出たのですが、EDプロが26.5cmで少し余裕があったので内装の厚みを考慮しても27cmでもいけるかもと思い購入。
結果少し余裕があって厚手の靴下で丁度良いかな位です。
因みにタフギアは27.5cmでジャスト過ぎて少し締め付けが痛かったです。
決して安い買い物ではないので慎重になりましたが、バリバリのオフ系でなければ、今流行りのアドベンチャー系からロードスポーツでも慣れれば違和感無く使えそうです。
最初は硬いですが使用していくうちに革もこなれていくはずなので、永く使えそうなこのモデルにして正解でした。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
商品購入時の写真ではミラーシールドなの?(透明度が高すぎるのでは?)と思い購入。
届いた商品は完璧なミラーシールドでした。
反射感もゴールドぽっくていい感じです。
昼間であれば、シールドが輝いて、まずヘルメットの中は見えないでしょう。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
角形のパニアケースでやっと手頃なものが出たので、すぐに飛びつきました。
収納力の割に大きく見えず、GIVIのモノラックやヘプコ&ベッカーのように重くて高価でもなく、クロスカブにぴったりです。
開錠は最近のGIVIと同じワンプッシュで使い勝手が良いです。
ただ、クロスカブへの取り付けは結構苦労しました。キャリアだから楽勝かと思いきや、キャリアの下に隙間がわずかしかなく、ナットを締めるのに四苦八苦しました。結局ボルト4本すべてをあきらめ、3本で固定しましたが、しっかり付いたので大丈夫だと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
とても軽く、首の負担が少なくなりました。
SHOEI、Arai、ともMサイズを使用中で、こちらも同じMサイズに
しましたが、内装は頬から顎にかけてがきつめです。
メガネライダーですが、メガネの形状は選びますね。
国産メーカーでは使用できていたメガネでは掛ける事ができませんでした。
これからインカムを取り付ける予定ですが、形状的にうまくいくか?です。
ただ、とにかく軽いので肩こり症の自分には満足のいくメットです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
長年愛用しているRX7-RR3の頬パッドのスポンジが流石にヘタッて来たので交換しました。
新品は肌触りと匂いが良いですね(笑)
造りもしっかりしていて、当たり前なのですが被ってみるとホールド感もバッチリで安心感があります。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
長年のRX7-RR3を愛用しており、首周り内装がボロボロになってしまいましたが、既にメーカーでの交換対応も不可能との事で今回、後継のRR5の首周りを流用取付けしました。
本来はこの様な使用法は不可なのでしょうが、どうしてもまだ愛用して来たRR3を使用したいので苦肉の策でした。
流石にピッタリとまでは行きませんでしたが、それ程違和感無く納まり、被って走行もしましたが無問題でした。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
スマホをナビとして使用しているので,はめたまま操作が可能とのことで購入。
もちろん細かい操作は難しいし,ピンチ操作もやりにくい。
いつも思うのだが,ベルクロは必要だろうか。
手首がしっかり締まる必要性を感じないし,仕舞ったときに他の布などにひっかかるのが難点。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
スクータを所持しておりますがヘルメットが入らなかったのと(フルフェイス)
スクータならジェットヘルメットがいいかな?ということで購入しました。
OGK(いまはkabutoですかね?)は今回で3回目となります。
最初はジェットヘルのテレオス2、次はフルフェイスのベノムという製品でした。
ですのでテレオス2比較となります。
まずサイズ感ですが、小さくなりましたね。
当方頭が大きいのでXLなのですがあきらかに小さくなりました。
重量など影響ありますのでこれはうれしいです。
テレオス2はサンバイザーのような日よけがありましたが
最近の流行りといいますか、インナーシェード
まだ慣れていないので圧迫感を感じますが、まぶしくはなくなりますので
昼夜両方使い分けられるので総合的にグットだと思います。
ベンチレーションですが、購入時期が冬場なのであまりつかっていませんが
テレオス2比較としては入り込む風量は減ったと思いますが
最適化されている為、よくできていると思います(夏の蒸れはなさそうです。)
その他ではジェットヘルなのでしかたありませんが、顎付近の風の巻き込み(当方の顔が特徴あるのかもしれませんが)を感じました。
但しテレオス2比較ですがあきらかに低減されており気になるほどではありません。
ここも少し感動したところです。
あとはフィット具合ですが、長年フルフェイスが長かったからか被ったあとに後頭部にすきまを感じるので
後頭部を押して、顎紐を締める感じでその辺若干の違和感を感じます。
慣れだとは思いますしそういうものだとも思います。
あとは顎紐の止める部分がより便利になったとのことですが
不便に思います。
以前のバックルタイプの方が楽でした。
ただ、安全性は上がったのかなと思います。(レバーを引かないとはずれない構造な為、ボタンで外れるよりは安全と判断)
風切り音ですが、アライよりでしょうか
音をよく拾います。(一長一短ですが聞こえている方がいろいろ便利とは思います)
SHOEIのいいやつだと、セダンにでも乗っているかのような静かさになるので
そのあたりが好きな人だと、うるさく感じるかもしれません。
最後に風の抵抗感ですが、フルフェイスがFF5以降になってからかなり見直されたのか
劇的によくなっている印象です。
高層ビルの多いところや海岸付近等横風をうけるところでも
ヘルメットは綺麗に流れてくれています。
なにかと3番手扱いなメーカですが、これだけの物を安く提供している印象ですので
もっと評価していいと思います。
ちなみにベンチレーションのパイオニアはココのメーカです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 3 |
在庫/納期の関係でよそで買いましたが、物は非常に良く出来ていて 買ってよかったです。
ベンチレーションもすごく効きますので 幅広い季節に活躍しそうです。
真冬はさすがにインナーダウンが必要です(安物で十分)。付属のインナーはぺらぺらです。
165cm60kg肩幅広し XLでちょうど良かったです。Lだと背中がきつかったと思います。袖はちょっと長
いですが、ライディング中は気になりません。色も落ち着いていて気に入りました。
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