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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
試しに気温４度の夜間走行テストを実施しました、このゴーグルはすごいです。ベンチレーションとレンズデザインが最高です。信号待ちの間も全く曇りません。これは過去のfoxモデルに比べて確実に性能アップです。
さらにはレンズ角度も適正化されたのか、乱反射がなく対向車のヘッドライトに視界を奪われません。オプションのインジェクションレンズは更に視界がクリアーになるとのことなので買い足す予定です。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
使用勝手、質感がいいです。
主にキャンツーとかのシートバッグ用に使ってました。
なにより頑丈であり、安心できます。
錆などもなく、塗装剥離もなかったです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
本品は昔からある定番ですね。
毎年キャンツーいきますが、大きな壊れはなく安定してます。
アタッチメントもまだまだ使えますので、壊れるまで使います笑
唯一はトップにあるドローコードが経年劣化？で伸び切っていて、結べば使えます笑
当時は確か、12000円程度で購入しているため値上がりに時を感じます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
皆さんのサイズ選びを参考にさせて頂き１サイズ大きめを購入 大きすぎました。
当方 身長167ｃｍ体重63ｋｇでｘｌは大きすぎ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
身長167ｃｍ体重63ｋｇ 南海部品製のカッパはｘｌを着用していたので、今回同じようにｘｌを購入しましたが、大き過ぎました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
フォックスのゴーグルはAIRDEFENCE.main.airspaceと、過去に３種類使用しました。どのモデルもモデルごとの良さがありました。AIRDEFENCEはなんと言っても広いアイスペースにノーズガード付きの完全防御、airspaceはモトクロスといった感じのフィットの良い小振りなアイスペースにワイドフレームによるフィット重視かつノーズガード付きで防御力も完璧、mainはairspaceの小振りなアイスペースと標準フレームにノーズガード無しと言ったお手軽ゴーグルでした。
一番のお気に入りはAIRDEFENCEでした。
今回main２は手にした瞬間に感じたことは、フレームとスポンジの質感がしっかりしたなと言うところです?
先ほど300キロほどテストしてきましたところ、視野の広さが良いです。AIRDEFENCEよりも更に視野が広く、スポンジの程良い固さと厚みでフィットも抜群です。
そしてノーズガード無しの割にはフレーム自体が厚みを増しているお陰で、以前のmainでは完全に剥き出しで小石や雨粒に鼻を攻撃されたところが今回main２では改善されていました。
ただAIRDEFENCEや、airspaceのように鼻頭に襲いかかる寒風防御はしてくれません。
オプションでノーズガードが欲しいなあと思いましたが、まあそこまで寒いのは年の内２、３ヶ月ですし、使用用途を考えると、一生懸命モトクロスや、エンデューロにモタード走行と言った競技には寒風防御は必要性がないので、ツーリング時にはフェイスマスク等で寒さ対策をしようと思います。
あと気がついたのは、下方視界が格段に良くなっています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
古いのは簡単に切れます
左側は115mmでハンドルガードが干渉しない様に少し突き出してピッタリ。
左側はスポっとハマる。少し緩いので付属のテープを一枚張るとピッタリ
スレーブのギザギザを削らないでおいた位置でピッタリ。だいぶ隙間が空く
右はここまで削らないと入らない。スレーブの内側のギザギザは残した。
右は115mmでは短くこんな風にツライチにすると5mm足りなく次写真へ続く
製品としては十分あったまります。春夏用グローブ使用で気温19℃ではインジケーター1で良かった。
ハンドルの握り心地もオリジナルは細すぎで一回り太くなりグッド、柔らかい握り心地も良い。
問題は長さ。長さが合わないので本来は★1にしたいところなんですが、原因はDUKE由来だから仕方ない(笑)
KTM DUKE 200のピッタリサイズは右120mm, 左115mmです(笑) どのメーカーでもバラで買うしかピッタリ来ない。
ハンドルガードをつけないのであれば120mmで何の問題もないのですが、つけるとなると左側は押し込んでも5mmくらいは余ります。
でも、あれだな、左は回さないし、それでもいいから120mmにすればよかった(笑)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーランのヘルメット(X-803RS)を置いてみた写真。
横に置いて簡単なサイズ比較です。
このレビューをみた時点で在庫があるというそこのあなた！
是非買ってみて損はないです！
ヘルメットの内装取り付けの際など、ツルツルと滑って傷が付きがちですが、この商品はそんな失敗を払拭してくれます！
ヘルメットを飾る台座にしてもヨシ！メンテに使ってヨシ！な一家に一個あって損はないとおもいます！
材質は硬めのゴムと軟質素材の中間？のような素材感で、決して安っぽくはないですし、プラスチック程固くないため、傷も入りにくい感じです。
そしてお値段も2000円を切る定価で、万年在庫不足気味のようですので、在庫切れになる前に1個買っておく、送料調整のために買っておくくらいのスタンスで良いかもしれません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 5 |
ガエルネのウォーターポリッシュクリームを塗布してみたところ、気持ちレザーがしなやかになり、シャーリング部分の動きが更にスムーズになりました。そして今日ツーリングの際に水溜まりが点在するブッシュを走り込みました。
水が掛かったり濡れた雑草が生い茂った場所を走りましたが特に水が染み込むこともなく快適です。
さすがにg-adventureや、g-midlandのように完全防水ではないので水溜まりに沈み込むような箇所では縫い目から徐々に染み込んではきましたが、モトクロスブーツとしては優秀な防水性と言えます。どしゃ降りの雨では浸水するかも知れませんが、多少の雨ではウォーターポリッシュクリームを塗布しておけば靴内が濡れることはないと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
試しに肘プロテクターとして手持ちのジャケットのエルボーポケットに入れました。物によっては少しプロテクターのソフトスポンジをカットする場合がありますが、コミネのhomepageを見るとそうやってカットしてサイズ調整をしても良いと、そういう使い方ですと記入がありました。
肘も膝も両方に使えます。
国内最安値で最高のプロテクションに汎用性の高さ、これは革命です?
手持ちのジャケット、パンツは背面もショルダーもエルボーもニーシンも全てコミネプロテクターに取り替えて最強の防御力を得ました??
インナープロテクターはコミネで決まりです??
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