| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
林道に行って帰って来ると居なくなってるので購入しました。
品質も価格も問題無いです!長さは注意して購入してくださいね!上の方はロングです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
小ぶりでバイクのデザインを壊さず、ワンタッチで脱着できるのが気に入ってます。質感や品質はSWモテックなので間違いありません。前のモデルのEVOは長く使うと色褪せや型くずれがありましたが、PROは大丈夫な感じがしています。容量は帽子(キャップ)とI-Phone入れたら何も入りませんがカッコ重視なので問題ありませんし、嵩上げ機能があるのでツーリング帰りの小さなお土産くらいは入ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この夏大活躍でした。
この下に冷感インナー着て、このプロテクター着て、上に大きめのメッシュの半袖パーカーとかTシャツで乗ってましたが、ガッツリバイクの服装にならず、涼しくてとても重宝しました。
てか、秋になった今もコレ着て上にマウンテンパーカーとかで乗ってますが、もうこれ一着あれば良いんじゃ無い?って思ってます。
プロテクターが薄く柔らかいのが良いですね。
胸部プロテクターが標準装備なのもポイント高いです。
この胸部プロテクターは付けてるの忘れるくらい快適なんですが…風を通さないとこがマイナス。
バックプロテクターの形が四角なのが変な感じするのと、そのバックプロテクターが通気性がなく重いせいで背中側に引っ張られて首元に違和感があるのがマイナス点です。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
いい感じです。柔らかく、それでいてしっかりガードしてくれます。着脱もスムーズ。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
自分の体にちょうどフィットして着心地良好です、生地がソフトなのも気に入ってます。フードが簡単に着脱できて使い勝手がとても良いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
革が柔らかく、手のひら側が薄めなので手の小さい私にはグリップやレバーを操作し易くて助かります。
質感が良く手に良く馴染む為、海外のグローブとは全く違います。
ただ、プロテクターがツヤありなので傷が目立つ。
グローブって結構落としたりして傷が付くのでここはツヤ消しとかで良かったんじゃないかと思う。
あと、ブラックとことですが若干ネイビーぽい色なのがちょっと気に入らない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
Poi DESIGNSの「ガードインナーSB」に付属の、胸部プロテクターと入れ替えて使用しています。
不満を感じていた、胸部プロテクターの突き出し感と、ライディングポジションをとったときの、ちょうど腕の付け根にプロテクターの縁が当たる違和感・不快感が解消されて、着用感がとても良くなりました。
腕の付け根への干渉が無くなったこと。それだけで、随分とライディングが楽になったと感じています。
これは想定していなかった! 嬉しい誤算です。
デコルテから、バスト、腹部に掛けてのラインが整うことで、アウターをワンサイズダウン出来そうです。
(実際には、アウターのシルエットにもよるかとは思いますが……)
人様にお見せするような、ボディーラインではありませんが。
悩める同志の一助となれば。
これでは、カップの深さが足りない!という、羨ましい方にこそ必要なものではないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
視界についてはクリアであるに越した事はないので、純正品に限ります。
ただ、アライさんに限った事では無いですが、シールドの密閉とこのピンロックシートの密閉は必須になり、少しでも隙間があると効果は半減します。
そしてこの密閉の調整がやたら難しい!!
ハッキリ言って正規の量販店のアドバイザーの店員さんでも完璧に密閉出来てるのを私は見た事がないです。
私はまずピンロックシートを貼ってこの時点で出来るだけ隙間を無くす、ただし、この時点で密閉出来てもシールドをヘルメットに嵌めるとその湾曲で隙間が出来たりするので、また外して少しずらして、と言うのを何回か繰り返し、紙一枚入らないように密閉してます。これがやたら面倒なので時間がある時に1時間くらいかけてやってますが、完全に密閉出来た時はその後雨が降ろうが霧だろうが内部が曇った事はないです。RX-7Xはシールド自体の密閉もちゃんとやらないと額の上から雨が侵入して来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アライさんが値上げするとの事だったので、ストックとして値上げ前に購入。
頻繁に洗濯する方なので、純正であっても少しずつへたって来ますし、洗濯していれば肌触りもそれなりに悪くなります。
消耗品として時々買い替えるのがヘルメットを快適に使う有効手段だと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フックハンガーとしての実用性は、もちろんですが。
お手軽なワンポイントのドレスアップパーツとしても優秀です。
取り付けの際には、現在ご使用のものより20mm長いボルトをご用意いただくとよろしいかと。
高級感があり、付けた後の満足度は高いです。
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