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バイク用品のインプレッション (全 13155 件中 7671 - 7680 件)

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コメさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

久しぶりにバイクに乗ることになり、まずヘルメットを探しましたが、
やはりアライが良いですね。サイズが合わなかった場合も、こちらなら交換できます。
届いた物のバイザーが、保管状態が悪かったせいで、歪んでましたが、
ネジを調節したら何とか左右対称になりました。
それ以外は期待通りです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/30 19:10

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やまとさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 4

今までは、THEバイクジャケット用のジャケットを着ていましたが、普段着に近いバイクジャケットを探していた所、このジャケットに一目惚れして購入しました。

170cmの85kgの太めの体型のため、XLを購入しましたが、中にセーターを着ても余裕です。まだ、購入後、使用はしていませんが、防寒性に期待出来ます。

メインバイク以外にも、オフ&ミニを所有していますが、カラーリング的にも、全てに共有出来そうなデザイン&カラーリングに大満足しています。

このジャケットは、肌触りも良く、皆さんが言うように、オススメです!!!

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投稿日付: 2016/10/30 17:03
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利用車種: アクシストリート

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
  • L:182mm W:136mm 85mmの小さな箱でした

    L:182mm W:136mm 85mmの小さな箱でした

  • 「スポーツ120」では別途必要な部品が有るが、こちらは全部同梱されてる

    「スポーツ120」では別途必要な部品が有るが、こちらは全部同梱されてる

  • 白のガイドチューブが50cc用、黒が125cc用

    白のガイドチューブが50cc用、黒が125cc用

  • グリップの太さはノーマルより太くなります

    グリップの太さはノーマルより太くなります

  • 純正指定の取り付け位置はミラーにステーを共締め

    純正指定の取り付け位置はミラーにステーを共締め

  • 純正ウィンドシールドを付けるには干渉したため、両面テープ固定に変更

    純正ウィンドシールドを付けるには干渉したため、両面テープ固定に変更

昨年の冬はハンドルカバーを装着して乗っていたアクシストリートでしたが、さすがに厳冬期となるとハンドルカバーを取り付けてても手が冷たくなりました。
CB400SBにはHONDA純正の「スポーツグリップヒーター」を付けていてグリップヒーターのありがたみは分かってるので、アクシストリートにも付けようと購入し、取付けは自己責任ということで、自分で取付けました。

web!keさんから届いた商品はとってもコンパクトで、思い描いてたより小さくて驚きました。

アクシストリートには「グリップヒーター2 スポーツ120」と「グリップヒーター2 スクーター2」の2種類が対応してますが、内容的には太さが違うだけのようです。
ホンダの「グリップヒーター」と「スポーツグリップヒーター」では太さ以外に操作部分の違いが有るのですが、ヤマハの場合は同じみたいですね。

「スポーツ120」を装着するには、本体以外に「ワイヤーリードXC125X/E」と「ブラケットM8」と「チューブガイドBK」が別売りで必要なため、一箱に全て入ってるこの商品を選択しました。

取付けはフロントカウルを外し、ハンドル周りをむき出しにしてから作業開始です。
説明書にはサービスマニュアルの手順に沿ってとありますから、持ってる方はその手順に従って・・。

アクセル側は問題なくグリップの交換が出来ましたが、左側はグリップを外すのに一苦労でした。
私は後日元に戻す予定は無いので、最終的には破って外しましたけどね。

ハーネスの接続は、セルボタンのカプラーとホーンボタンの端子に割り込んで差し込むだけ。
グリップヒーターの端子や、スイッチの端子はギボシを差し込むだけです。

グリップヒーターは極性は関係ないですし、スイッチ側は3本のギボシ端子が長さを変えてあるので間違って接続することはありません。
この辺りはよく考えられてますね。

スイッチの取付けは付属のステーでミラーに共締めとなってますが、私の場合は純正のウィンドシールドに干渉してしまう為に支障にならない位置で両面テープ固定としました。

ヒーターの操作はボタン1つを押すだけ、5段階の温度設定で押すたびに設定が変わっていきます。
純正ならではなのがバッテリーの監視機能があること、バッテリーの状態(弱くなってる・充電が必要)をLEDで知らせてくれる機能や、電圧が下がってると保護回路が作動して電圧が回復するまで動作を停止してくれたりします。

この冬はハンドルカバーと併用するつもりですが、頼もしい装備となりました。

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投稿日付: 2016/10/29 18:51

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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん 

もうそんな季節ですか、私は今年もハンカバでいこうかと思ってますが
ゆうあいさんの地方と違い雪も余り降らないのでこれで過ごそうかと(笑)

グリップヒータは興味あります。

これで今年の冬は大丈夫ですね

ゆうあいさん 

厳冬期に乗らなきゃハンカバで大丈夫でしょうね。
私の場合、遠出だと深夜時間帯に出発することも有るので、そんな時だと流石にハンカバ付けてても手が冷たくなっちゃうので(笑)!

今年はこの上にハンカバを付けるので、鬼に金棒状態ですね。
ただ、レバーは相変わらず冷たいのでレバースポンジをも付けようかと思ってます。

きっちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ビーノ | SV650X | スカイウェイブ250 )

利用車種: PCX125

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

冬季間はPCXにて使用しています。暖かいです。保温には空気の層が大切だと改めて感じる製品です。これを使用するまではインナーグローブにウィンターグローブを着用したり、とてもゴワゴワするゴアテックスグローブを使用していましたが、圧倒的にハンカバーの方がいいです。
悪い点として指摘されている点について改善策を。

1.ウィンカーの操作性が悪いということですが、親指部分の透明窓があるところに親指を入れて操作するのは、初めから出来ないものと思った方がいいです。左側は、ハンドル用穴を少しカッターで広げて、ウィンカーボックスまですっぽり入れます。(車体によっては切り広げなくても可能だと思います。)
そうすると本体部分内で操作できます。右側はアクセルワイヤーが出ているのですっぽり入れられませんが、右手親指はセルかキルスイッチしか使いませんので問題ありません。

2.出し入れがしづらいということですが、ウィンターグローブをして出し入れはさすがに難しいです。カーボンナックルなど付いていない薄手のグローブなら、なんら問題なく出し入れできます。私は百均で購入したのびーる手袋を着用しています。これでも十分暖かいです。

使用中の方も購入をためらっている方も、上記のように試してみてください。快適なあったかバイクライフが待ってますよ。
先日、遠出したので09にも付けてみました。オフ車っぽいところもある車両ですので、そんな違和感は無かったですよ。まぁ、自分がどう思うかなので、他人がカッコいいとか悪いとか思っても気にしないことです。

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投稿日付: 2016/10/29 13:21
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mahiさん 

私もPCXで使ってみようかどうしようか迷ってましたので、参考になりました。
防水機能も欲しいので他社製品を購入するかもですが。(笑

きっちゃんさん 

コメントありがとうございます。
豪雨だとアウトでしょうが、多少の雨なら大丈夫だと思います。私は二度ほど雨にあたりましたが、中までは濡れてきませんでした。ただ、ある程度の雨に当たったら、いったん外して室内干しが必要かと思います。臭くなりそうで。

追記ですが、先日、3度ほどの気温の中、ツーリングしてきました。内側上面に「貼るカイロ」を貼ってみたところ、まる一日のツーリングが終わるまでほんのり暖かかったです。信号待ちの時にピタッと手を当てておくと更に気持ちよかったですね。

ひげきょさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

通勤快速仕様なので物入れは必須で、身体に身につけるバッグ類は好きではないので、今まではジビのタンクロックを使用していました。
とても便利だったのですが、見た目と伏せて走れないのが不満でした。
こちらの商品もずっと気になってはいたのですが、取り外してバッグとしては使えないなどがあったので躊躇していましたが、ジビの時の不満を解消できるので購入してみました。
結果大満足です。
常に容量が大きい状態で使用しているのですが、財布とスマホと弁当とメガネケースと薄手のカッパ上下とウエスが普通に入ります。
作りも純正シートベースで、シートのアンコと表皮が専用で作られており、その上にバッグが作られており、確かに値段に見合うだけの作りをしています。
このまま全てハードケースで作って欲しいくらいです。
見た目もタンクと高さが合って、個人的にかっこよく見えます。

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投稿日付: 2016/10/28 22:01

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オートショップ一冨士さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ベンリィ110

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

購入したバイクには全て装着しています。
性能と価格を考えれば皆さんの言うような不満も気になりません。
素手だと握り続けられない位熱くなるので厚めのグローブでも効き目はあるのではないでしょうか。

バッテリーのダメージも今までありませんでした。
あえて不満を言うのであれば毎年必要なシーズンになると在庫が無くなることですかね?

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投稿日付: 2016/10/28 20:15
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kenjiさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Dio110 | F 900 XR | クロスカブ110 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

これから寒くなるので久しぶりにフルフェイスを実店舗でサイズ確認の上、ウェビックさんで購入。
いつもはグラフィックモデルのSZ-RAM4を被ってますが、今回はシンプルにフラットブラックにしました。
まだ使い始めですが、質感も性能も満足です。

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投稿日付: 2016/10/27 22:11

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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

今回ソフトスモークを選びましたが、私にとっては正解でした。
以前購入したモノは、トンネル内と夜間走行で不安がイッパイ!

このシールドで安全に乗れます。

大変満足しています!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/27 22:00

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スティーブさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ファスナーには引手にタブが付いているのでグローブをしていても開閉しやすい。

    ファスナーには引手にタブが付いているのでグローブをしていても開閉しやすい。

  • 脊椎プロテクターは硬質タイプで長さも充分。脇腹部にも軟質タイプのプロテクター付。

    脊椎プロテクターは硬質タイプで長さも充分。脇腹部にも軟質タイプのプロテクター付。

  • 各プロテクターの挿入口はベロクロ留めになっており取外ししやすい。

    各プロテクターの挿入口はベロクロ留めになっており取外ししやすい。

  • (左上)胸部用・(左下)脇腹用・(右)脊椎用 プロテクター。

    (左上)胸部用・(左下)脇腹用・(右)脊椎用 プロテクター。

  • ベスト本体のメッシュ素材は目が細かく伸縮性が高い。

    ベスト本体のメッシュ素材は目が細かく伸縮性が高い。

【何が購入の決め手になりましたか?】
ベスト型のチェストプロテクターを探していたところ、
以下の点で優れていたのが決め手になりました。
 ・胸、脊椎プロテクターの素材が硬質タイプで安全性が高い。
 ・作りが丁寧で縫製もしっかりしている。
 ・プロテクターの取外しが簡単で、ベスト本体の洗濯がしやすい。
 ・脇腹部にも軟質タイプのプロテクターが装備されている。
 ・商品全体のデザインがスッキリしていて、さりげないメーカーロゴがカッコいい。
 ・「コミネ」という信頼できるメーカーである。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
(長所)
 ・フロント部がファスナーで開閉できるため着脱がしやすい。
 ・着丈が短いのでショート丈のジャケットでも目立たない。
 ・ジャケットを脱いでプロテクターだけになってもスタイリッシュである。
 ・本体がメッシュ素材のため伸縮性があり体にフィットする。
(短所)
 ・ベスト本体のメッシュ素材が細かいので、夏場の通気・通風性はあまりよくない。
 ・プロテクターが硬質でしっかりしているため重量感がある。 

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
 身長:163cm
 体重:55kg
 胸囲:88cm
 小柄ですが肩幅が広くガッシリ型の体型です。

チェストプロテクター(SK-694)はMサイズを選びました。
各シーズンで使用している以下のジャケットでの使用感です。
 <春・秋用薄手コットンジャケット Mサイズ>
  インナーにロングTシャツ+半袖Tシャツでジャストフィットな着心地。
 <夏用メッシュジャケット Mサイズ>
  インナーに半袖Tシャツのみで少し余裕がある着心地。
 <冬用ウィンタージャケット Mサイズ>
  インナーに半袖Tシャツ+保温インナー+長袖トレーナーで少し窮屈な着心地。
  (メッシュ生地が伸びるので極端な窮屈感はありません)

【期待外れだった点はありますか?】
特に大きな期待外れ感はありません。
全体的に満足です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・襟首周りは直に肌に触れるため、もう少し柔らかい素材にしてほしい。
・脇周りは擦れたり力が入る箇所なので、頑丈な素材を当て布に追加してほしい。
・胸部プロテクター挿入口が小さいので、もう少し大きい開口部にしてほしい。
・夏場は少し暑く感じるため、別に夏季用の粗いメッシュ地タイプがあればより便利。

【比較した商品はありますか?】
・ヘンリービギンズ プロテクターベスト(HBP-001)
・ラフ&ロード ボディープロテクターベスト(RR10061)

【その他】
 ベスト型プロテクターを何種類か試しましたが、
 この商品が品質・コストパフォーマンスとも良く、
 同タイプをお探しの方に特におすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/26 16:47
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takeyaさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

雨の中走ることや外でいることが増えたので、普段使いも兼ねて購入しました。
防水性能は期待通りでしたし、デザイン、収納と求めていたものでした。
ただ、雑に扱った結果だと思いますが、フロントの小物入れとメインの収納部分を仕切っている布が破れてしまいました。
作りはしっかりしているので、長く使うつもりなら丁寧な扱いをした方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/25 23:28

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