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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ZX-25Rに装着しました、ほぼ立方体で荷物を入れやすい形状ながら純正の様にマッチしています。
側面の凹凸がメカっぽい雰囲気を出していてSSに似合います、写真よりタイチのロゴプリントは黒い色合いでほとんど見えません。いつもタイチのロゴは主張が激しすぎなのでこの位が丁度良い。
使用してみて良かった点
・底板をたわませることで山形にし、SSの山なりになったリアシートにフィットさせることが出来る。
バッグの据わりが格段に良くなった。
・可変式の2気室、大きさは変えられませんがベルクロで仕切りを装着して2気室にできる。
使用しないときは倒しておけばバッグの中でも邪魔にならない。
・レインカバーをボタンで留めて丸めておけるので嵩張らない。
・ベルトとバッグの接続がスイベル式のバックルなのでフィット感が良い。
・バンドの端をベルクロでバッグに止めることが出来、丸めてまとめる方式より素早く固定できる。
イマイチな点
・素材にコシがあるので荷室のフラップを押さえていないと勝手に閉まってしまう。
・しっかり固定するとスイベル式のバックルがバッグに密着しているので外しづらい。（左右ではなく前後でつまむため）
・後ろのバンド固定ベルクロが取手の下にあるのでたくし込むようにしなければならず止めづらい。
・ネットも併用できるように側面にDカンがあれば良かった。
総合的には細かい点まで使い勝手良く考えられており、デザインもカッコイイので大満足です。
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サイズ：S (55cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初めてのオフメットですが、軽い。
他との比較は出来ませんが、不満な点はありません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
ＰＣＸ１２５に使用しています。
ウィンカースイッチが下の方にあるので普通のタイプだと親指がスイッチにかかりにくく
不便でしたが、このハンドルカバーはその部分が薄くなっており非常にやりやすいです。
特価商品でお得です。
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サイズ：L(59cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
インカムを使う際に便利だと思い購入しました。
軽さやデザインが気に入っています。
安心感があり品質や機能性も充分です。
中のバイザーはいらなかったかな。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
3?4年前に購入したGT-Airに使用、最初に付属していた物は劣化したので
寒くなりシールドの曇り防止に購入、取り付けしました。
装着後は曇りはほぼ無く、視界良好でシールドの開け閉めをしなくて良くなりました。
ストレス無く運転出来るのでとても助かっています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
冬対策として購入。フェースマスクは使用してましたが、ヘルメット下からの冷たい走行風が入り放題なので寒い。何とかしたいと思い購入しました。使ってみた感想は良いです。かなり気に入ってます。
問題の走行風は入って来ないし、裏地も暖かいです。ついでに走行音も静かになりました。
それでは気になる点。使い始めたばかりなので慣れてない事を前提として、喉の辺りに圧迫感ある。ジャケットのファスナーを上まで上げない方がよいかも。装着が少し手間かも。当たり前だけどシールドと眼鏡が曇る。それと見た目はカッコ良く無いかもです。
まぁ使ってる内に慣れるかな?と言った程度です。
とりあえず、これで首回りは冬を越せそうです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
車体に備わっているのヘルメットホルダに引っ掛けることが困難だったヘルメットもこのヘルロックアシスト アルファを使うと苦労せず使用できるようになります。材質も類似品のステンレスやアルミのものとは異なり満足させてくれます。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
置き方が左右逆ですね。スミマセン
ツーリング時はタッチペンをぶら下げてます。グローブで操作するより楽です。
【使用状況を教えてください】
レース用モデルですが、地味な黒を選んで春秋のツーリング用に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
手の甲の1/4強と手首部分は革ではなく布でした。高級感がある、とかものすごく作りが丁寧、と言う訳では無いです。
手首部分をベルクロのストラップで締められる様になっていますが、貼り付け部がオス・メスになっていないのでくっつきません。一瞬不良品かと思いました。革のカバーで抑えることで緩まないようにしているようですが少々不安です。
【使ってみていかがでしたか？】
FIVEのグローブはフィット感が最高です。ゴワつき感が少なくグリップやレバーが操作しやすくて操作感がはっきり伝わってきます。
指と甲にベンチレーションがありますが、気温が低めでも冷たい空気が入ってこなかったのでそれほど機能していないのかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
RFXシリーズは１?３までありますが、３は指が外縫いではありません。２と３ではフィット感がまるで違いますので、安いからと言って３は買わないほうが良いと思います。私は３を買って後悔し２を買い直しました。
指先はタッチパネル非対応ですがレース中にタッチパネルは操作しないので仕方ないですね（笑）
とはいえヤエーで目立つようにと指２本分赤くするくらいなら対応にしてほしかった・・・
【他商品と比較してどうでしたか？】
アルパインスターズなど他メーカーは革が硬く馴染むまで時間がかかりますが、ファイブ製品は革がとてもしなやかで初めからフィットします。いろいろ試しましたが革のしなやかさとフィット感はファイブが一番です。
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サイズ：M(57-58cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
２年前にNS400を購入し、サーキット走行に復帰した兄にお祝いでプレゼントしました。
フレディスペンサーのレプリカなのに最新クオリティーです
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サイズ：Mサイズ：M(57-58cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
こちらはドゥカティ、ハイパーモタード1100evoにコーディネートしました。
ごりごりにオフスタイルのshoeiよりもオンロードよりのスッキリとした帽体のこちらはマッチングしました。チークパッドがしっかりしていて下顎で支えられている感じです
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