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バイク用品のインプレッション (全 42766 件中 7741 - 7750 件)

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1さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | セロー225WE )

サイズ:28.0cm
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

普段履きのサイズが26で、メーカーHPでワンサイズ上が推奨とあったのて27センチがとょうど良いサイズになりますが、レーシングブーツやスノーボードのブーツを買う時に爪先に遊びがあるくらいが好みだったので28センチを購入しました。
実際履いてみましたが、大きすぎず爪先の遊びもあり良いサイズ感で、とても気に入っています。

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投稿日付: 2024/09/30 21:07
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利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

ミツバサンコーワのEDR?22Gかこちらか悩みましたが、GPSアンテナがコントロールスイッチに内蔵とのことでこちらにしました。
このおかげでGPSアンテナの取付けの手間が減りました。
画質も機能も求めていた通りで満足です。
ただ、一つ不満なのが付属している電源ケーブルのヒューズボックスが大きいことです、
今ならミニヒューズがあるのに車用の大きいタイプは設置場所が少ないときにちょっと困るので星を一つ減らしました。
耐久性はまだ使い始めたばかりで分からないのでなので星三つです。

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投稿日付: 2024/09/30 21:01
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かまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R25 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

無くても不具合はなかったんですが、メーカーには在庫なし。他サイトでも売ってましたがwebikeが最安値でした。
取付は至って簡単です。

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投稿日付: 2024/09/30 20:51

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poohさん(インプレ投稿数: 42件 )

サイズ:24.0cm
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

CBR600RRに乗るために購入しました。(158cmなので)製品はカドヤの物なので、良いのですが私の足は幅広で甲高、オマケに親指が上向き加減…という変な足です。普段24cmを履いているのでそのサイズで購入しました。試し履きしたところ、幅が少しキツめでした。サイズアップすると大きすぎになると思いお直し専門店で幅をひろげてもらいました。全体的に硬めで重さがあります。足に馴染めば問題無くです。底が平らなのでなれが必要かもです。防水ではないので、スプレーをしてもじゃぶじゃぶです。乾くのに時間がかかります。足つきは本当に良くなりました。もう少し自分で踏ん張れる事ができれば、もっと安心できます。10年程使用していますが、壊れることなく使用中です。値段が高くなっていますが、次もコレです…

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投稿日付: 2024/09/30 19:56

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Yoidoreさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: FTR223 | SS800 )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

買った時からフェンダーレス仕様のシートレール付きだった
ツーリングの時やフラットダートを走る時にフェンダーが欲しかったのと付いていたシートレールが便利だったので、フェンダー仕様にした時にもほしくて購入
テールライトの部品など追加で購入したり色々大変でしたが出来には満足です

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投稿日付: 2024/09/30 19:10
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marauderさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 | SV650 | CB1000R (2018-) )

カラー:ブラック
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ラムマウントのXグリップはスマホ側に何かつける必要はなかったが、オプティラインの場合、スマホ側にアダプターを貼り付ける必要がある。信頼の3M粘着テープに不安点は無い。まぁiPhoneならば、シールじゃなく専用ケースが売っている。

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投稿日付: 2024/09/30 12:24
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デイトナの風切り音低減フィルターをInsta360X3に使用しました。
昨年末から360度カメラのinsta360X3を使っていますが、風切り音を低減設定しても風切り音悩まされ、ドラレコに使用のこの商品を思い出し取付けてみました。
X3は外部マイクが4ケ所で両サイドは保護ケースを付けるので厚みが制約されます。ドラレコで使用した本製品の両面テープとスポンジ厚さが使い易いと思い価格も手ごろなのでX3で試してみました。
レンズ下の外部マイクは段差が有るので細工必要で加工しながらその場所で2?3枚使いました。
使用してみて、効果有です。
今までは風切り音がひどくザーザーと響いて、エンジン音・マイク音がハッキリ聞き取れませんでした。
ザーザー音が消え、エンジン音もしっかりと入り、風切り音はほとんど気にならない程度です。
マイク使用時も今までのカメラと同じく使い易くなりました。
本製品は2枚入りです、X3には最低4?5枚使うので今回は予備も含め4セット購入しました。

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投稿日付: 2024/09/30 11:05

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: WR250R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 5

前から使っているFOXのダートパウグローブです。
セールで安くなっていたので、予備で購入しました。
フィット感がよく、グリップもよいため愛用しています。
次回もFOXのダートパウグローブを購入します!

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投稿日付: 2024/09/30 09:57

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: WR250R )

サイズ:25mm(旧品番:5405)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 表面(ほほ側)

    表面(ほほ側)

  • 裏面(帽体側)

    裏面(帽体側)

arai V-CROSS 4用のシステムパッド、ほほの部分の左右セットです。
ほほの部分は化粧品が付てしまうため、よく洗濯します。そのためへたってきてしまったため新しいものを購入しました。
フィット感が戻りとてもいい感じになりました。定期的に交換したいと思います。

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投稿日付: 2024/09/30 09:53

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ヒューさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 | バンディット1200S | CRF250 RALLY )

サイズ:27.5
利用車種: バンディット1200S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アドーネシューズを5年位愛用しており、周囲でこのシューズを履いてるのを見てて、決して涼しいとは言わなかったので導入までは半信半疑でしたが、履いてみて分かった事は。真夏でも蒸れない事。

アドーネでは止まるたびに脱ぎたくなる感じでしたがそれがない。
真夏だと風が入ってきて特別に涼しいって訳ではないが快適にツーリング出来ました。

通年で一足なら真夏を我慢してアドーネ一択でも良いですが
雨が降らないのが分かってたらコチラを履いていこうと思います。
購入して良かったです。

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投稿日付: 2024/09/30 08:43
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