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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今回、Lサイズを購入しました。
私の手の大きさは平均的なサイズだと思いますが、親指以外はジャストフィットなんですが、親指だけ先が少し余ります。
つけ心地に関しては、比較的涼しいですが、メッシュグローブほどの通気性は期待できないです。
手のひらにクッションなどがないので、振動の多いバイクでは手が痺れやすいかもしれないです。
ただ、デザインはとても良く、タッチパネルの感度もいいので、使い勝手は満足です。
ところどころレザーが使われていたり、スライダーも付いているので高級感もあります。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】価格！信頼の国内メーカー
【実際に使用してみてどうでしたか？】文句なし。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】174cm、60kg。GWのライディングパンツに使用。
【期待外れだった点はありますか？】なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】こういった商品はコミネは強いですね。このまま、品質を落とさずにコスパの高い商品を提供してほしいです。この値段で安心が買えると思うと、日本人で良かった(^_^;)
【比較した商品はありますか？】なし。
【その他】
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
寒くなってきたので、3度目の購入。
後ろで固定するマジックテープが1年程度で剥げてくるので、1年毎で交換。
前、使用していたものがやれてきたので、3回目となる購入になります。
コンパクトで安価で、防寒性能も高いので、秋、冬の通勤時には重宝しています。
冬場のツーリング時にも十分、耐えれるので、寒くなると手放せません。
使用頻度にもよりますが、固定するマジックテープが１年程度で使いものにならなくなるので、
消耗品と割り切って1年毎に購入しています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
コスパの悪さと品質が比例している見本みたいなモンです
既に冬模様の地域に住んでいますが顔が暖かく満足です
フルフェイスに普通にスッポリ入ります
着崩れもなく煩わしさも「今のとこ」はありません
流石のゴールドウィンです。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
アライのシールド交換は、癖があり時間を要しましたが、とても気に入りました。サンバイザーとともに同色を購入しました。今までクリアだったので、若干暗く見えますが、運転に影響はありません。また、ヘルメットメーカーではありませんが、シールドのゆがみも感じられずいい商品です。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
クリアに近いスモークで夜間のまぶしいライト対策で使用できます。またロングバイザーの為、跳ね上げても使用できまが風切音がで出てストレスを感じることもあります。雨の時でも撥水がとても効いて安心しました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
アライのヘルメット第二弾としてクアンタム-Jを購入しました。アライヘルメットでの比較とすればCT-Zになりますが、同サイズなのに頬の締め付け感が希薄に感じられますが、走行中でのヘルメットブレはありません。そのほかは、メガネの付け外しは容易にできます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ハンドル左へ干渉状況
積載能力を手軽にアップさせたい！と考えると、まずは自分がリュックを背負うこと･･･でも肩が痛くなって運転の妨げにもなるんですよね。リアボックスは装着したのでサイドのパニアケースも考えましたが、そんなに積載することも今のところないですし、横幅が増えるので走行にも気を遣います。
そこでタンクバッグを考えましたが、マグネット式ですとマグネット部分に砂や小石が付着してタンクが傷だらけになってしまいます。このGIVIから発売されているイージーロックのタンクバッグは、燃料キャップの部分にアタッチメントをつけて、ワンタッチでタンクバッグが装着できるというものです。
装着はとても簡単でタンクキャップのボルトを３本緩めて、別売りのイージーロックのプレートやカラー、本体を取り付けるだけです。タンクキャップも問題なく開きます。
このタンクロックのタンクバッグはアフリカツイン用に設計されているそうです。容量は１５?と小物を入れるには十分、雨覆いとタブレットのソフトケース、肩掛けベルトが付属しています。
タンクバッグの後ろにアタッチメントがついていますので、赤いレバーをスライドさせればワンタッチでタンクバッグを装着できます。
けっこう高さがあるように見えますが、シート高が高いので視界の妨げにはなりません。ハンドルをいっぱいに切ると、少しだけタンクバッグに干渉しますが、外れたり壊れたりすることもありません。他のタンクバッグですと干渉して危険みたいです。
タンクバッグを装着していないときはアタッチメントの凹凸が目立ってしまい不格好になってしまうのがデメリットです。また、ペットボトルなど重たいものを入れると下側に入り込みアタッチメントが外れることがあるみたいですが、私は今のところ重たいものを入れていないので外れていません。できれば軽量のものを入れるくらいにしたほうが良さそうです。
近場のツーリングくらいでしたら、このタンクバッグ一つで十分なくらいです。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
友人から誘われ共同購入しました。この価格帯のスペックで大丈夫だろうかと心配していましたが、使用していて不満は感じません。はじめてのインカムでしたが友人との会話でツーリングが一段と楽しくなりました。またBGMをかけて通話もできるのは良いです。ペアツーリングですと意思の疎通ができるので安全運転につながると思います。通信距離は短いですが、いざというときは携帯電話での通話ができるので安心です。ソロツーリングも音楽聴きながら走れるので気分がのってきます。ジェットヘルメットに取付けしましたが、配線の説明がなかったので他社のサイトの取付例を参考に配線してみました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
10年以上使用したゴールドウィン シートバッグ8との比較になります。
2016型Z1000はデザインからタンデムシートが極小で余り大きいシートバッグは搭載出来ませんが、1泊2日のツーリングにはシートバッグ8では小さすぎる事、10年以上の使用で各所疲れが見られる事で買い換えとなりました。
シートに取り付けるXベルトが他の車体部品と括ったりしなくて良く、シートバッグ8（まだ、Xベルトにはなっておらずシートを差し込んで固定）の頃から使い勝手が良いと感じていたので同系列の容量違いを購入。Xベルトになって更に装着性は上がったと思います。
シートバッグ15はシートバッグ8をシッカリ一回り大きくした物ですが、1泊2日にお土産となると買う物を選びそうです。
キャンプでの1泊には程遠く、ホテルや旅館などタオル等に気を使わなくて良く自身の着替えや歯ブラシ等を入れる位のイメージです。
いざと言う時に蓋部分と後ろポケット部が拡張出来るのは良いですが、拡がり方が扇状（蓋部分）でバッグ内の整理をしないと上手く入らなそうで、後ろポケット部は脱腸した様な見た目がイマイチ、更に脱腸部はレインカバーに合わないので晴れの日限定でしょうね。
総じて大きさ、使い勝手共に期待通りです。
大きさや取り付けイメージがわかる様に写真を撮っているので参考になればと思います。
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