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バイク用品のインプレッション (全 12348 件中 7801 - 7810 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1000R (-2017)

4.0/5

★★★★★

10年ぶりにSHOEIを再度購入致しました。
軽さ、形状などは、しっかりと10年分の進化が確認できましたが、風切音などの静粛性は思った程でもなかったです。
PINLOCKのように付加機能の進化は今後もあるかと思いますが、軽量、静粛性はこれが限界かなと思います。(金額もこれ以上高くなっても困りますからね!)

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投稿日付: 2015/05/02 09:35

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G’z95さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] )

4.0/5

★★★★★

ツーリングに重宝してます(^^)
形状もいいし、さらにコンパクトなのでポケットにも入るところもよい
※ USBのカバーがとれてしまい困っています
  保証の対象になりますかね?

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投稿日付: 2015/05/02 00:24
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twelveleatherさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | F800GT )

4.0/5

★★★★★

ショートブーツは手軽に履けていいです。シューズよりもホールド感、安心感があります。冬はレーシングブーツのほうが暖かいので春夏秋と3シーズンはこちらを多用すると思います。まだはきなれてませんが、そのうち慣れると思います。
ヒョウドウの革パンにあわせてみました。

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投稿日付: 2015/04/30 13:20

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

ninja1000に以下の装備をしています。
デイトナのフェンダーレスキット
(ただし、ナンバープレートステーは使わず、他社のベースプレートを装備)
荷掛けバーをナンバープレート裏側に装備

この状態で、干渉せず、この商品を共締めすることができました。
取り付けは至って簡単です。

ツーリングのときに、パニアケースなどはつかわず、ネットで荷物をくくりつけています。
掛けるところが少ないのと、荷物の大きさに左右されて、ネットの中に荷物がしっくりとおさまらないときがあります。
そこで、掛ける場所を増やして、荷物をくくりつけるときの選択肢を増やしたかったのです。
この商品はそんな願いを叶えてくれました。
フェンダーレスキットをつける目的は、リアをスッキリみせることですが、その景観をほどんど損なうことなく、満足です。
フック部分がナンバープレートの裏側に向くようにつけましたが、違和感はありません。
もともとこの商品はどちら向きにつけてもいいように作られてますので、好みにあわせられます。
金額も安価ですし、とりあえずつけてみよう!で、購入してみるのも十分ありだと思います。
とてもいい商品でした。

納期ですが、当初は1ヶ月以上の予定で、少しガッカリしたとこもありますが、結果的には10日程度で到着しました。そのブレが大きいところには正直疑問は残りますが、早く到着したことはうれしかったです。

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投稿日付: 2015/04/29 03:10

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MOTO-MIZONEさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

【購入の決め手】
GSR250は積載性皆無の為、リアボックスを検討していたところ、サイズ、価格および外観が気に入り購入しました。 他に比較対象としてSHAD40を検討したが、反射板がクリア色でバイクとのまとまりが良くないと思いこちらの商品にした。
【使用の感想】
ヘルメットSHOEIのXR-1100を入れるとほぼいっぱいになります。そこは30Lという容量なので仕方ありません。一応ヘルメットの周辺に合羽等押し込んで入れることができます。 ツーリングには必要十分だと思います。スーパーのお買い物袋も寄せ鍋具をたっぷり買っても十分収納できました。
【商品のついて】
フタの中央部分がブラック塗装ですこし高級感があります。 どうせならフタ全体をブラック塗装にした方が綺麗のではないでしょうか。 あと、フタを開けたときふたが90°ぐらいで止まるよう下部と樹脂紐で繋がっているのですが、その固定部分のネジが1日少々で取れてしまいました。ネジ穴も樹脂の為設計上無理があるのではないかと考えます。 対策として一回り大きいネジと強力接着剤で補強しました。
【GSR250との相性】
写真のように真後ろから見たところ丁度バイクのリアカバーと同じぐらいの幅で収まりがいいです。
大きすぎず、小さすぎずGSR250にぴったり。
買い物にもサーフィンにも便利でリアボックスさまさまです。 

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投稿日付: 2015/04/28 23:47

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ariさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TRX850 | ツーリングセロー | MT-07 Y-AMT )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

クオリティが高くてこの価格は異常です。
KLX&Dトラには必須の装備ではないでしょうか?

駐車スペースの関係で車体後部を持ち上げる必要が
あるのですが、頑丈でビクともしません。

kawasakiロゴが少し隠れるのと、
サイドカバーの加工、テールの形状にあわせて後部が
尖っているともっとスタイリッシュになるかも?

☆4つは☆4つ半の気持ちですw

取り付け詳細はコチラ
http://imp.webike.net/commu/diary/0112874/

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投稿日付: 2015/04/28 10:34

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

比較的オフロードブーツの中では柔らかく、操作がしやすい部類ですが、バックル及びバンドが樹脂製のため、強度的な不安があります、ブーツ自体がどうしても重量物ですので、そこで軽量化をしてもほとんど意味がないと思います。ソールもATVソールなので、グリップ力は問題ないですが、やはりビブラムの物と比較すると、素材が柔らかく、すこしアスファルトを歩行しただけでも、削れや減りが見られ、少しがっかりしましたが、コストパフォーマンスを考慮すると、こんなものだと思います。あと気になったのは、ブーツ本体が本革ではなく、合皮だという点です。恐らく3年程度持てば良い方だと思いますので、次回は本革のガエルネかMSRを選択します。
ですが、メンテナンスが面倒だと言う方や、ビギナーの入門用としては最適だと思います。

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投稿日付: 2015/04/27 21:14

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のんのんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

良い点
 この値段でYeLLOW CORN! デザインも良いですね、派手すぎないのに存在感が有って、普段着で乗るときにも合わせやすいです。
 自分は手が小さいのでSサイズがあるのは有りがたいです。
また、大抵のグローブだと必ずどこかの指が先が余るので寸法を詰めるのですが、これはぴったりフィットで感激しました!

悪い点
 縫製が甘いというか、あちこち糸が飛び出してるというかw
糸の終わりの処理が出来てないので、かなりの部分をライターで炙るはめになりました。検品はちゃんとしてほしいかな。

おおむね満足です、また購入しようと思うくらいに良い商品だと思います。

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投稿日付: 2015/04/27 17:31
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kurenaiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: VOLTY [ボルティー] | トリシティ | マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

GIVIのE450です。ストップランプ付きです。
本当は一回り小さい他の箱(SHAD)を付ける予定だったのですが、ワールドウォークのキャリアと位置が合わず、汎用性の高いGIVIだったらついたので、こちらにしました。
流石にGIVIですね。
125ccにはでかいと思ってましたが、いざつけてみるとそうでもない。
たぶん前がゴツイからでしょうね。でも狭い駐輪場では少し難儀します。
これだと邪魔なプロテクターやジャケットが入ります。
それなりに大きな買い物もできるので非常に便利です。
時間がないので今のところストップランプ連動はさせていません。

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投稿日付: 2015/04/27 14:20

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ぞえさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NIKEN )

4.0/5

★★★★★

170センチ90キロのメタボ体型ですが、他の方のインプレを参考にXXLにしました。
着てみたところ、さすがに腹が入るサイズを選んだので袖が長かったですが、ベルトなどで固定できる為問題ありませんでした。
まだそんなに気温が高くなったわけではありませんが、これを着て走ったところ、むしろ風通しが良すぎて少々肌寒かったです。
夏の気温なら涼しくていいかと。
元々ついているプロテクターが少々ペラペラだったので若干安全性に不安が・・・というのが星ひとつの減点分です。
こちらは折を見て別売りのプロテクターに変えておこうと思います。

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投稿日付: 2015/04/27 12:35
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