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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
丈がもう少し長ければと思いましたが安いので良いかなと
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
マフラー耐熱用の布は速攻雨ざらしの影響でノリが浮いたのか剥がれてしまいましたが無くても支障なく使えてます。
ホイール下までは隠せないけどリアボックス付けてても問題ないんじゃないかと？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
タンデムする子どもが着用。身長は160未満。外付けなので着脱がしやすい。嫌がる事なく付けており、山などもこれを付けたまま歩き回っていた。冬場だったので防寒にもなる。ガエルネのタフギアと一緒に使用。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
このパッセンジャーベルトを使用するには別売タンデムグリップとのセット購入が必須です。ベルトとグリップをバックルで連結させて使用します。ベルト調整幅が大きく、子供から小柄大人女性くらいまでなら対応できそうです。家族内に複数のタンデム者があらかじめ居る場合等は、タンデムベルトを複数購入しておいてベルト長調整しておいたものを適宜付け替えて使用するといった使い方もアリですね。パッセンジャー用ベルトはブラック・レッドの2種カラーがあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウエスト調整幅も余裕あり、タンデム者のグリップも割としっかりした作り。コスパも良好。別売のパッセンジャー用ベルトと連結すればタンデムベルトになるのも良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前からの状態
後ろからの状態。両脇下に調整ベルト付いてます。
プロテクター収納ポッケ。ポッケの口がぱっくり開いている、ベルクロなどで閉めて欲し
アンダーシャツの上に装着。 ピッタリと判断するか少し余裕有るのか悩ましいところ。
ハードプロテクターが「胸」「肩」「肘」「脊椎」に入っていて安心です。
生地もサラサラで良い感じ。アンダーシャツの上に着た時は少しゴツゴツ感有るがハードプロテクターなので仕方ないと思う。裾には親指用の穴が有り指を通せば、ジャケット着る時に裾がまくれ上がらない。
残念なのはプロテクターポッケの口が開いた状態（全箇所）、袖を通す時は注意しないと指が肘プロテクターポッケに入ってしまう。ベルクロなどで口を塞（閉じ）いで欲しいですね。
胸囲サイズ（９２）からＬサイズ（９２）を購入しました。着た感じピッタリ？少し余裕が有りそうな・・・このくらいならアンダーシャツ等で調整できそうですね。生地は少し伸びそうなのでＭサイズでも良かったかな微妙です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×RSタイチ】モトアーバンウィンターグローブ
￥8,897 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
今まで使ってた冬用グローブが破れてしまったので、
新しのと購入しました。
安い中華製の買って使ってみましたが、お話にならない作りたったのでちゃんとしたブランドの物とこれにしました。
品質性能全く問題なく使えてます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
W800新車で購入したため盗難防止で地球ロックをするために購入。チェーンが見えると盗難抑止の
効果を感じる。２．５ｍあるのでバイクにもつなげやすい。
あとは耐久性はこれからの確認かな。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
本体は緩く曲がる。他の物に悪い干渉はしない。
HONDA党の私だが、自転車はYAMAHAにしたので、それ用に購入。
正直、YAMAHAの音叉マークはHONDAのウィングマークのようには高まらない。
でもこれでこの価格はちょっと高いと感じた。
持ち歩く際は他のキーと一緒にしているが、走行の際はキーと軽いキーホルダーだけにするため、ワンタッチで外れるようにしてある。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
黒を持っていて茶を追加購入した。
予備のキーセットとして使用している。つまり、このキーケースの鍵は使わないが、必ず持ち歩く。
黒にオートバイと自転車、自宅のキーが収まらなくなったので、オートバイ用と自転車用を分けた。
共に鎖を付けて、別に購入した『ループキーホルダー』でジーパンのベルトに付ける。
予備キーはパンツに付けるべきだと考える。上着だと簡単に脱げるので、予備キーを一緒に失う危険性は高い。
パンツなら外出先で脱ぐシチュエーションは少ないし、脱いだままである可能性は極端に低い。
このキーケースを付けたままイグニッションに差し込んで使用するのは危険だ。中のキーホルダー金具が貧弱だから。
そもそも私はメインキーに軽いキーホルダー以外のものを付けて使用しない。
持ち歩く際は自宅やヘルメットホルダー、チェーンロックの鍵等を一緒にしているが、走行の際はそれらはワンタッチで外すようにしている。
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