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バイク用品のインプレッション (全 43370 件中 7901 - 7910 件)

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HydraLurkerさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バイク用品店で購入し、夏の1シーズンずっと使っていました。
大変良い製品なのでインプレッションします。

【フィット感はどうでしたか?】
手のひらから計測して中指8.2cm程度で、薄手のインナーをしたうえでサイズ2(M)がピッタリです。
試着したほうがよいと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
操作性の良さが抜群で、全くストレスがありません。
風通しもよく、夏のライドに最適だと思います。
手首は面ファスナーで固定するのですが、フラップ(手でつまむ側)に硬い面があります。
しかしフラップのつまむ部分が少しだけファスナーがなく、このおかげでインナーグローブをはめたままでもくっついたりしないようにできるのが地味ながら素晴らしいです。
単にテープ状のファスナーを長方形に切って製作している都合なだけかもしれないですが。。

【期待外れな点はありましたか?】
夏向けのグローブとしてはありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
拳部分のクッションのみで、防御力は高くないです。
しかしプロテクターは増えれば手に当たって快適とは言えないですし、操作性も下がると思うのでこれでよいです。
ストレッチ性が高く、また手のひらはナノフロント素材で滑り止め加工されており操作性は抜群です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
自分の用途としては本当にぴったりで、夏向けにいろいろなグローブを購入しましたが結局こればかり利用していました。
薄手ですし、1シーズン使い倒したのでややヘタってきている感もあるのですが、あまりに良いので予備も買いました。
あんまり話題になっていないですが素晴らしい商品なので、来年も続けて販売してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/26 09:59

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モモパパさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
握り心地 5

思ったより暖かく5段階切り替えもしっかり機能していて、価格も安価でとても満足してます。付属パーツ、結束バンドや両面テープなども実用的に考えられていて、取り付けも簡単で無駄の無い仕様になっているところもいいですね。グリップ巻きタイプが想像以上の出来なので今後もコレって考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/26 09:59

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HydraLurkerさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

秋冬の、寒いけど電熱グローブを使うほどではない時期向けにクシタニストアで購入しました。
少し厚めのインナーグローブや電熱インナーグローブを装着し、その上から防風目的で着用する用途です。
試着したのでぴったりでした。

【フィット感はどうでしたか?】
中指長さ8.2cm程度+厚いインナーグローブをした状態で、Lサイズがぴったりでした。
アパレル全般に言えることですが試着したほうが良いと思います。
同じサイズでも縫製や革の具合で使い心地が全く変わってしまうので。
クシタニストアでもいくつか試しましたが、同じ製品でもかなり差があるなと思いました。

【使ってみていかがでしたか?】
厚さ・硬さ・動かしやすさの全体的なバランスが良いと思います。過不足がない感じです。
最初の状態でぴったりフィットで、激柔らかい革と比べたらちょっと動かしにくいかな?という程度なので、使っていくうちに馴染み、柔らかく動かしやすくなっていくと思います。
エクスプローラージーンズと同じでフッ素加工された革で、最初からある程度柔らかいですが、使っていくうちにさらに馴染みます(と店員さんが言っていました)。
デザインもシンプルながら質感が高く、厚すぎないのでそこそこスリムに見えてとてもいいと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
手首は面ファスナーで止める仕様ですが、フラップ側というか手でつまむ側が硬い面になっていて、インナーグローブで触るとくっついてしまい、インナーグローブが毛羽立ってしまいます。
とはいえこれを逆にすると、今度は服の袖口がくっついて…ともなるので良し悪しかもしれませんが。
面ファスナーでなく、ボタン仕様のものがあったら良かったなと思います。
おそらくツーリング向きなので、よりカジュアルな感じでも良いかなと。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
拳の付け根部分や手のひら下部にクッションがあるのみで、防御力が高いわけではないです。
街乗りやツーリングがメインなので十分です。
シチュエーション的に操作性のほうが重要と思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
防風・操作性がよい・かっこいいグローブを探していましたが、なかなか選択肢がありませんでした。
こちらはそれらのバランスが良いうえに、丈夫で長持ちしそうです。
たくさん使ってあげたいなと思える良い商品だと思います。

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投稿日付: 2024/11/26 09:47
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ゾノスケさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SCRAMBLER 400X )

カラー:ブラウン
利用車種: SCRAMBLER 400X
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

踵にゴムを回すことでズレの心配をせずシフト操作が出来るので、バイク専用ブーツを履かずスニーカーや普段履きのブーツで乗る方には良いものだと思う。
当方はTimberlandのイエローブーツをバイク用として履いているのだが、幅広でコマンドソールの様なエッジのあるソールだと、面ファスナーとラバーグリップ間のゴムがそのエッジに必然的に当たるのでそのゴム部にはそれなりのダメージが加わる。(すぐにではないが、長く使っていればそこからちぎれることになると思う。)底面のラバーグリップか革部のどちらかがそのエッジにまで伸びていたら更に良いなぁと思うので4/5点評価。
もっと安いものもあるが、本製品のように3点支持になるものの方が気にすることが減るので、総じて良い製品だと思う。

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投稿日付: 2024/11/25 19:52
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もすさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5

以前別のハンドルカバーを試したことがあるのですが、操作性悪すぎたので使用をやめました。
電熱グローブでしっくりものがなく再挑戦でレビューの評判がいいこちらを買いました。
雨の中何時間も高速を走りましたが、防風防寒防水、全部完璧です。
手首もすぼまっていないので出し入れしやすく買ってよかったです。

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投稿日付: 2024/11/25 18:21

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yamaxさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL
利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

175cm80kgのデブですがXLで着丈袖丈ぴったりでした、乗車姿勢も違和感ありません。
Lは一見するといい感じなんですが、これだと乗車姿勢で違和感がありました。
中はコンプレッションインナーに薄手のシャツや電熱なら入りそうですし、痩せればもっと選択肢が増えるでしょう。
重いんですが革が硬くない上に、袖やウエスト部分がリブなのでめちゃくちゃ着やすいです。
秋口くらいは暑くて真冬はちゃんと寒いです。
なんにせよ試着して着心地と自分のバイクに合ってるか考えて決めたほうがいいです。全然置いてないけどね。

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投稿日付: 2024/11/25 10:38

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mocaさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z900 (KZ900) )

利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ミラータイプで安価で購入できました。
ただ、アライのヘルメットには大きめです。

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投稿日付: 2024/11/24 23:11

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: PCX125 | タクト | Z750GP )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

以前は2?をPCX125に使用してましたが8年目にして縫い目が破けてきたのと撥水効果がなくなってきたので
買い換えました。

2?ではホイールが全部隠れていなかったので今回は大きめにと思い4?を注文しました。
大きめの社外品のシールドを着けているのですがフロントホイールがすっぽり隠れて地面に付くほどです。
前後の長さも長過ぎて余りました。次回は3?を注文します。

この価格で8年も頑張ってくれたのは感謝しています。本当に気に入っています。

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投稿日付: 2024/11/24 22:44

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ジルさん(インプレ投稿数: 127件 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
握り心地 5
  • 挟み込み不良のエレクトロタップ

    挟み込み不良のエレクトロタップ

  • GSX-S125はこれまでで一番配線の格納スペースがあった

    GSX-S125はこれまでで一番配線の格納スペースがあった

  • アースは塗装を剥いでから取り付け

    アースは塗装を剥いでから取り付け

GSX-S125用に購入。ZX14R、Z650で使用しており使用感に非常に満足しておりリピート買いした。
クラッチ側が入りづらいのは他車でも同じでシリコンスプレーを遠慮がちに吹き付けてねじ込んだ。
作動確認したら電源が入らず、アースが悪いと思ったら、ブレーキスイッチの配線に割り込ませた
エレクトロタップの挟み込みが不十分で電源が来ていないことが原因だった。
手直しして無事通電し使用可能となった。
一度グリヒを付けると冬にグリヒなしでは乗れない体になる。
キジマ製は左グリップエンドがめくれて破損しやすいのが欠点(これまで使った3個とも同様に破損した)
だが、これを差し引いてもキジマ製のコスパから選んでいる。

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投稿日付: 2024/11/24 21:27

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てつかめさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

大きすぎず小さすぎず、形状とても気に入って使用しています。
息子の誕生日に別途こちらをプレゼントしました。
気に入っているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/24 21:20

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