| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ヘルメットはOGK KABUTOのRyukiを使っていますが、Dリングをシート下のフックに引っ掛けるのが結構大変です。
そこでヘルメットロックの出番です。
ハンドル周りはごちゃごちゃしやすいので、キジマの商品は良いですね。
鍵が1個増えますが、有ると無いとでは雲泥の差です!
紙の説明書が見づらいのですが、PDFもないのが残念でした。
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役に立った
サイズ:S(55-56cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
レトロなデザインが気に入り、このモデルを選びました。シンプルな外観が特徴で、無駄のないデザインが非常に気に入っています。特に、シールドフォルダーがない分、ネジを硬貨で簡単に外してシールド交換ができる点が便利です。
内装も快適で、システムパッド内にインカムスピーカーを収納できる構造がありがたいです。以前のヘルメットでは耳にスピーカーが当たり痛みが出ることがありましたが、こちらではそのストレスが解消され、長距離ツーリングでも快適に使えています。
フィット感はタイトめで、かぶる際に若干狭さを感じましたが、装着後はしっかりと頭にフィット。視界も広く、口元のベンチレーションが効いていて快適です。
全体的にクラシックなデザインと実用性を兼ね備えた満足度の高いヘルメットです。高品質な作りを考えれば納得ですが、ピンロックシートが付属していないのは少し残念ですね。
価格を含めたトータルバランスで見ても、購入して良かったと思える一品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初めは派手すぎるかと思ったが、走ってみると絶妙な派手さ。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
2025年モデルにも取付可能な事が確認できたので、まだ納車前ですが早めに購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
すでにいろいろなサイトなどで確認した通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
保護シートを型紙を使って切ったりするのが面倒です、 それなりの金額.x-adv専用品、 初めから型取りした保護シートにして欲しい。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ使用していないがイメージ通り、 荷物もなかなか入りそう
【付属品はついていましたか?】
保護シートの型紙は自分でプリント、切出しが必要、
純正オプション品なので取説など型紙が付属しないのはしょうがないのかな、 本来ドリームで付けてもらう前提
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し、SHADが作ってるので品質も間違い無さそう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
寒くなってきたので通勤、ツーリングと毎日使ってます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上に、フィット感良かったです
【使ってみていかがでしたか?】
サイズもぴったりで操作しやすいです
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役に立った
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
顔にしっかりフィットするようになりヘルメットの安定感が得られました
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サイズ:S(55-56cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
レトロなデザインが気に入り、このモデルを選びました。シンプルな外観が特徴で、無駄のないデザインが非常に気に入っています。特に、シールドフォルダーがない分、ネジを硬貨で簡単に外してシールド交換ができる点が便利です。
内装も快適で、システムパッド内にインカムスピーカーを収納できる構造がありがたいです。以前のヘルメットでは耳にスピーカーが当たり痛みが出ることがありましたが、こちらではそのストレスが解消され、長距離ツーリングでも快適に使えています。
フィット感はタイトめで、かぶる際に若干狭さを感じましたが、装着後はしっかりと頭にフィット。視界も広く、口元のベンチレーションが効いていて快適です。
全体的にクラシックなデザインと実用性を兼ね備えた満足度の高いヘルメットです。高品質な作りを考えれば納得ですが、ピンロックシートが付属していないのは少し残念ですね。
価格を含めたトータルバランスで見ても、購入して良かったと思える一品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
内装が劣化するといざという時不安です。シェルは古くても大丈夫なんじゃないかな?
そろそろ�Xが出そうなので�Wは買いたくないのです。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ヘルメットロックはありますが、右ミラーにヘルメットを載せておく時の盗難防止のために購入。コイル状のワイヤーに比べ本体にワイヤーが収納できる点が良かったです。使い方は動画をご覧ください。ワイヤーを引き出すときは本体上側の星形部分を持ちながらワイヤーを引き出す。収納するときは本体上側の星形部分を持ち、本体裏側黒部分を回しワイヤーを巻き付けながら収納していきます。鍵が抜けない事例があるみたいですが、商品開封しましたらまずカギを差し込み回したり抜いたりして、鍵が動きやすくなるまで慣らした方が良さそうです。鍵はマスターキーではなく2個とも合鍵です。大きさはヨーヨーくらいで直径73mm厚み28mmくらいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
常時トップケースを付けたモンキー125(JB05)用に購入。
ENDURANCEのリアキャリアにSHADのトップケースSH40CGを付けていますが、
さすがにモンキークラスに40Lのトップケースは大きすぎるためか、
本カバーをかけると高さが少し足りずリアタイヤ側が少々浮きます。
車体サイズに適した30L辺りのトップケースであればジャストサイズに収まるかと思われます。
使用して1か月ほどですが、防水性はしっかりあるように感じます。
車両は屋根付き駐輪場に停めているため雨の直撃は受けませんが、強風で雨が斜めから侵入してきた時に完璧にガードしていました。
コストパフォーマンスについてはカバーの耐久性が不明のため現時点では決められませんが、
1年持てば☆3、2年持てば☆4、3年持てば☆5といった感じです。(とりあえず2年は持つと期待します)
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