3.0/5
愛用のツアークロス2が5年目にして内装がだいぶへたってきたので交換しました。
アライは他メーカーに比べ、同じサイズでも私には少々きつめで、馴染むまで時間がかかります。今回は最初からパッドをワンサイズ小さくして圧迫を少なめにしました。
パッドの中身はスポンジと発砲スチロールです。取り外しの際、注意しないと発砲スチロールが折れ曲がりそうです。最初の物は取り外しを数回行った所、かなりへたりました。
洗浄の際、左右を間違えないようにカバー、本体にきちんと明記されています。形状が複雑なので慣れるまで分解後の復元には注意が必要です。
商品として効能も良いのですが、高価なのが難点です。
メーカー側は数年でヘルメットそのものを交換することを奨励しているようですが、落としたりぶつけたりする事も無く傷も無い高価なヘルメットをやすやすと交換できないのも現状です。
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3.0/5
多くのヘルメットを所有しているので、ディスプレイ用に複数購入しました。
内装への悪影響を防止する為、スポンジを入れて使用しています。
乾燥させたり、普段使うには、アゴヒモが引っ掛かり、使い辛いです。また価格の割に低品質で、裏の滑り止めゴムがしっかりしているともっと良いと思いますが、これ以外で同じ様な商品を知らないので、星4つとしました。
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3.0/5
ブラックと言ってるが実際はこげ茶色。
格好良いだけ。
このボアは見掛け倒しで防寒性はゼロに近い。
脊椎パッド外して飲み会とかに着て行ってる。
『格好良いね!』と言われた。
これでバイクに乗れる期間は、桜が咲く頃~彼岸花が散る頃。
2013製造のものを2015に買ったから、寿命は2016迄かな。
2年しか持たないものをこの値段で買うかね?
剥離やベタベタしてゴミ箱行きよりも、
いっそのこと転倒してビリビリの方がマシか。
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3.0/5
高速走行時にバイザーにモロに風が当たりものすごい振動で長距離走行では疲れてしまっていたが、TXホルダーを購入してバイザーを取り外したら、振動がほぼ解消された。もっと早くから購入してれば良かった・・・
シールドを取り付けている白い部品がTXホルダーで隠れないのがちょっと残念!
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3.0/5
Z1000のデザインを壊したくなく、ちょっとした荷物を入れたくて購入しました。
やはり形状のせいで8インチのタブレットが水平には入りませんでした。
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3.0/5
以前にも同じ商品を購入しましたが、
約2年でボロボロになってきました。
たまたま安売りだったため今回も同じ商品を購入しました。
素材や質の良し悪しに関わらず、カバーは2~3年でボロボロになってしまうので、その時々で安い商品を選べばいいと思います。
収納用の袋がおまけで付いてますが、この袋にカバーを収納することはまずないので、これは他の事に利用できそうです。
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歪みも無く、帽体との遮蔽性は非常に良く視界も広くてシールド自体はとても良いです。
ティアオフの取り付けも簡単です。
問題はシールドの取り付けにコツがいるようで上手くはまれば良いのですが、入らない場合には苦労します。
レーシングサービス等では結構素早く入ったりしているところを見るのですが・・・
量販店などで取り扱い等周知の場を持って頂けるといいのですが、アライで開催しているところを見た記憶がありません。
結局はプロショップへ行けばいいのですかね。
通販購入だと手だてがありません。
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3.0/5
夏場にこういった動かない固定されたシールドは本当に暑いです、熱がこもります。
あと上三つと、横二つのボタンで固定するのですが私のヘルメットには上三つしか合いませんでした…残念。
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3.0/5
5週間くらい待って届きました。
購入する前に適合車種を確認し「2003~」となっていたので、
2014ではタンク形状も変わっているし大丈夫か?
と、思いつつも購入。
仮組みしてみると、ボルト同士のピッチはあっていたのですが、
画像でみる緑のタンク部と干渉。
これでは塗装が剥げてしまうので、寸法を測り旋盤でカラーを自作し干渉を避けました。
とりあえず給油口も問題なく開くので、一件落着。
やはり、この手の物はしっかり適合年式の可否は記載するべきだと思います。
今度ツーリングの時にでも使ってみます。
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3.0/5
もともと付いているヘルメットホルダーが、サイドバックで使えなくなったため、右ミラーにヘルメットをかけたままロックできる位置に装着できそうなホルダーとして購入。
ネジ一本で締めるだけなので、プラスドライバーだけで簡単に付きます。
耐錆性や強度については様子見です。
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