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バイク用品のインプレッション (全 12348 件中 8001 - 8010 件)

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ミルゥさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-09 | KLX230S )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

ゴールドウィンのジャケット用に購入。軽くて線が入っている為動き易い。写真は同時に買った胸部プロテクターと一緒に撮影。効果の程は不明であるが安心ではある。

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投稿日付: 2015/02/13 21:42

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ミルゥさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-09 | KLX230S )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

昨年からバイクにリターンし、また乗り始めたがカッパはゴルフ用のものを兼用していた。ほとんど用をなしていなかった為バイク用を初めて購入。防水機能がどれ程のものか今から楽しみである。写真はGIVIのB37にSHOEIのホーネットと入れた時のもの。
春になるのが待ち遠しい。

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投稿日付: 2015/02/13 21:19

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たかさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Can-Am SPYDER RT Limited )

4.0/5

★★★★★

近くの用品店でサイズを確認してからの購入です
用品店は高いですが内装等無料でフィッティングしてもらえますがネットでは無理ですが価格が激安です。
Lでは大きくMではほほがきついです。
用品店でフィッティングしたもらいMでほほパットを1つ薄いサイズに交換したらいい感じでした。
使用してると多少へたるから!と聞き使ってますが多少きついままです。
車両の風よけが大きく風が全然当たらないので2重レンズでも雨の日は曇ります。
立ち上がりヘルメットに風を当てるとスーと曇りが引きますが!
又あごのカバーを外すと幾分ましになりました。

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投稿日付: 2015/02/13 08:58
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たかさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Can-Am SPYDER RT Limited )

4.0/5

★★★★★

今まではアウトドア用を買ってましたが初めてのバイク用です!
やはり使い勝手が違います!
近くのバイク用品店で実際の色を確認してから注文しました。
用品店は定価売りですので安く買えました
ただキーをつけるワッカ?が上下逆のような気がするのですが?

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投稿日付: 2015/02/12 21:35

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たかさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Can-Am SPYDER RT Limited )

4.0/5

★★★★★

車両純正のガーミンナビ台にパナのゴリラを付けるのに加工用に購入
しっかり台に固定されるので安心です。
取り外しも簡単にできて満足ですがちょっと値段が高いかな?
Can-am Spyder RT LIMITEDに使用!

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投稿日付: 2015/02/12 20:57

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ライトパパさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

他店でかなりのディスカウントとポイントがあったので購入してみました。
春秋用ということで、ショートグローブでゴートスキンを使っていない、メッシュが少ないものを選びました。
届いて使ってみると、イメージとほぼ一致してしっかりしていて、かつ握りやすく、コスパはいいと思います。
ただ、
1.薬指と小指が繋げられているのはメリットがある?
2.手首の襞のような余分な部分はプロテクションが付けられているから転倒時には役に立つかもしれませんが、通常使う分には邪魔で、トータルで考えるとない方が良い??
と凝った作り故に「?」っていう点もあります。

ただグローブも消耗品ですし、コスパがいいのでトータルではいいのでは?と思います。

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投稿日付: 2015/02/12 20:02

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oikomiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | XR100モタード | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

ネイキッド系の足首の角度がきつくない車種だと少し硬く感じるかもしれません。あと夏場は通気性が悪いので蒸れます。しかし履き心地、デザイン、装備などはとても良いです。

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投稿日付: 2015/02/12 16:54
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まこやんさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

巻き付けタイプなので、グリップの感覚が太くなって最初は違和感がありました。なれるのに時間がすこしかかりましたがあったかいので付けてよかったです。

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投稿日付: 2015/02/11 17:55

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

発売当初から、特徴的なメカニズムに強く惹かれ、店頭で試着を繰り返しながら、購入に前向きではあったものの、気に入ったグラフィックがなかったため、今に至っていました。

しかし、このカラーの登場によって、迷いが無くなり速攻で購入しました。

このモデルのシルバーカラーの画像は、前面からのものが殆どなので、皆さんにも後ろからのグラフィックを見てもらいたく、こちらを掲載しました。

使用しながらの、『GT-Air』の個人的な印象は、

・『インナーサンバイザー』は、トンネル内や、夜間、直射日光が眩しいい時間帯には、非常に効果的で、理想的な視界の確保が可能です。このメリットは、ロングツーリングでの安全や快適性、疲労軽減につながります。

・パーツの点数が多く、構造が複雑なためか、軽量モデルではありませんが、前後バランスが優れているため、重さによって疲れを感じることはありません。

・バイザー使用中でも、『ベンチレーション効果』は抜群で、風を感じることができると同時に、『ピンロックシート』を使用しなくても、シールドが曇ったことはありません。

・ツーリングモデルらしく、ヘルメット内が非常に静かです。

・ツーリングフルフェイスとして、インカムの装着を前提とした内装パーツの設計がされている。

以上のように、メリットを列挙したら、キリがありません。

ヘルメットコレクターとして、各ジャンル、各メーカーのトップモデルをいくつも所有していますが、このモデルは、国産モデルならではの、品質管理に裏づけられた『アイデア』が満載された素晴らしいヘルメットです。

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投稿日付: 2015/02/11 12:57
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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

4.0/5

★★★★★

イエローのM50に装着。
カッコイイ!ビンテージオフロードの香りがぷんぷんしてくる!!

走行中の風切音や、速度を出した時に首が上にもっていかれる感覚はそこそこある。
この辺りは最新ヘルメットのバイザーなどと比べると、クラシカルなカタチ優先のアイテムだけに致し方ないところ。

そしてシンプルなカタチとカラーだけに、この価格はちょっと・・・いやかなり高いと感じる。オフロード走行の転倒時などでよく壊れるものなだけに、メーカーにはもうちょっと価格設定をがんばってほしいという意味で★-1

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投稿日付: 2015/02/11 10:07
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