5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
Ninja250新車購入時にバイクカバーを購入しました。Lサイズを使用していますが、強風などでバイクが転倒すると言うこともなく風の勢いで煽られることもありません。
自分の友人で安物のカバーを購入してカバー自体の耐久性が甘いのか、使用して数ヶ月で糸がほどけたり強風時の下からの風の巻き上げでバイクが転倒していました。
これらと比較をしても、デイトナ製のカバーを買ってよかったと感じています。
また、使用して3年ほど経過しているため汚れや色あせたが目立ってきたため、今回も同じデイトナ製の新しいものを買います。
欠点を言うと、ちょうど真ん中辺に固定するベルトがエキパイの熱で溶けてしまいこと
ここは溶けにくい素材を使用するなりして欲しいです。仕方なく溶けた部分をハサミで切って裁縫をして熱に強いテープで巻いています。このやり方でなんとか修復してます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
教習所等へヘルメットを持ち運ぶために購入しました。
ポーチを裏返すとバッグが展開され、裏返ったポーチはバッグの底にくっついたまま収納されますので紛失する心配がありません。
ファスナーで傷が付かないよう幅のある当て布が付いているのはありがたい。
使用したヘルメットはICON AIRFLITで後頭部にスポイラーが付いているため少しキツめな収まりになりました。
突起のない普通のフルフェイスなら問題なく収まります。
様々な気遣いが見られるとても良い商品だと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
SHOEIのGTAirを使用して早2年。下道ツーリングには少々重く感じていたところアライが後追いでバイザー付きヘルメットを出して、ラパイドネオの復刻版が出たので夏のボーナスを宛てにして鹿児島県の南海部品さんにてフィッティングサービスを受けた後にバイザー部品と一緒に購入。使用してみての感想はSHOEIのZ7の軽さ+バイザーといった軽くスッキリとでした感じ。ラパイドネオ本体はウェビックの商品解説で言われている通りでどのバイクにも合うデザインで風の巻き込み音や風切り音が少なく密閉性が高く遮音性も高く感じました。バイザーの使用感はバイザー自体の上げ下げが少し煩わしく感じ、この辺はSHOEIのGTAirの方がいいと思いました。バイザーを下していれば聞こえませんが、バイザーを上げていると少々風切り音が聞こえました。インナーバイザー付きヘルメットを使用して重く感じている方にオススメします。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
メットはネットでは買わない主義ですが、原二用なので安価でより安全なものを追求してHJCにたどり着来ました。MOTOGP、2、3でライダーが採用してるメーカーにしたかった。ダニArai、マルクSHOEIは流石に高価です。ロレンソSHARK、ロッシAGV他海外メーカーしかり。でネットのWebikeさんでHJCのジェットタイプを購入しました。今年のドイツMOTOGPザクセンリンクの冠スポンサーでした。近隣のリアルショップには置いてありませんでしたネ。ただロレンソがらみでは苦い過去が!!。まあエエか。今のSHOEI Zー7のサイズがLなので安易に同じサイズにしました。届いて被ったら丁度良いサイズで驚きました。原二のアドレス125フラットシートモデルにシート下格納可能です。ジェットタイプなので大型を乗るときには使用しませんが、原二の速度域ならとても快適です。満足ですね。良い買い物でした。眼鏡の方OKですよ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
モーターサイクルショーの岡田商事さんのブースで試着して、即発注しました。
なかなか手にフィットするグローブがなくて困っていたのですが、この商品はフィット感が良い上に、すぐに手になじみ、4ヵ月くらい使っていますが、型崩れもせず、今までで一番良いグローブと感じます。
要所要所にレザーも使われていて、安っぽさもありません。
プロテクターも兼ねたエアインテイクもちゃんと機能し夏場は快適で、安全面でも安心できます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ニトリの強化ガラスなマイカップが割れたので、これを機にバイク的マイカップにしようかと思って探してたところいい色のカップを発見。
今ではこればかり使っています。
唯一の欠点は電子レンジが不可らしいということだけですね。
※電子レンジ不可と書いてあるので試す勇気がないため「らしい」とつけてます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
コレを使うと、ロープなんか使ってられません。コレとラチェットタイダウンのみで全く不安なくトランポに積めます。今まで苦労してたのがウソみたいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
CRF250Lに乗っていますが、積載性が無いため購入しました。
荷掛けフックはありますが、シートの上ではなくリアカウルの上に乗せる形になってしまうので荷物が滑って落とさない為にもキャリアは必須です。
装着は30分ほどあれば誰でも付けれるぐらい簡単です。
また、純正の荷掛けフックもそのまま流用しますので便利です。
GIVIのトップケースもそのまま装着出来るとの事ですのでこのキャリアを選びました。
装着中の剛性感は結構あります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カブにホムセン箱着けていたが 悪くは無いが完全に固定してしまう為、取り外しが難しく面倒なのでこちらを購入。見た目も機能も大正解でした。ツーリングだけでなく仕事にも使っているため書類等入れてそのままバッグとして使用できるし 他の大型バイクでツーリングに行く時は簡単に付け替えて行けるためかなり便利です。機能も容量大きくできたり上部に積載出来たりと良く考えられていて便利です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
コーヒーツーやラーツーにいつも持っていきます。折りたたんでも小さくなるし軽いし。
開けば地面からの高さがちょうど良く、一緒に持っていくヘリノックスチェアと相性抜群でした。
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