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5.0/5
以前はデ○○ナのコンビニフックを使用していましたが、材質がプラスチックだった為か、高過重の為か、破損させてしまいました。いつかは破損するだろうと予測していたので、こちらのキタコ ワンタッチフックを事前に購入していたたので、すんなりと交換でき不自由はありませんでした。
デイトナのコンビニフックと形状が同じ様ですが、材質がプラスチックと金属では明らかに耐久性が違うので、御高くともキタコのフックの方が良いです！
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5.0/5
林道には結構行っていたのですが、初めてエンデューロに出場することになったので購入しました。
高いものと迷ったのですが初心者ということもありこちらで充分だと周りの人から言われたのでこちらにしました。
材質が思ったより頑丈で安心して使用することが出来ます。怪我してからでは遅いのでいい買い物になったと思います。
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使用しているヘルメットが使用期限を迎えたため、買い替え対象として選択しました。
言うまでもありませんが基本性能の高さは折り紙つきで、走行時の静粛性や換気性能は抜群。
試してはいませんが、過去のArai製品の経験から言って防護性能もよいでしょう。
また、インカム使用を想定し、耳部分にインカムスピーカーを配置するスペースを設けられており、
こういった細かいところもRR5よりアップデートされています。
あたらしいシールドマウント形式としたことで、シールドを動かしたときの質感もよくなっています。
悪い点としては
■シールドの着脱はスーパーアドシス時代よりも確実に手間が増えています。
■使用はじめて半年ほどで、ヘルメット後部のダクト間にある整流ウィングがなくなっていることに気づきました。
おそらくステップにかけておいたヘルメットが落ちたときに取れたのだと思われますが、
問題なのはその部品が単体で販売されておらず、直す手段がない。
■社外品ふくめてミラーシールドがまったく発売されない。
不満はこの3点のみです。2つ目と3つ目はこれからでも改善される可能性があるので
Araiさんに期待しています。
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ハードな林道で転倒を繰り返し、バイクを押してゼーハーなっても全く曇りません。
こいつを曇らせるには一体どうしたらいいのかわからないくらいです。
以前はSPY製品を使っておりましたが、息をするだけで真っ白に…（笑）
スワンズのダブルレンズは値段も安くてMade in Japanの誇りでしょう。
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5.0/5
同社のアーリーライダースに購入しました。ハードプロテクターの方がプロテクション機能はありそうですがこのポロンと言う素材の効果などを見ると良さそうなので依然胸部プロテクターも購入しましたがついでに買いました。
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5.0/5
袋から出してすぐ、その柔らかさに驚きました。
まるで長年使い込んで手に馴染んだかのようなフィット感に感動です。
どの指も余ったりキツかったりしないのはFIVE以外には無いです。もう慣れましたが、手のひら部分のプロテクターが少し大きいように思いました。
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5.0/5
メッシュジャケットはSIMPSONを持っているんですが、もうちょっと気楽な感じで着られる物が欲しくて購入。
気楽な感じで着られるバイクウェアなので、ツーリング先でバイクから離れた時のいかにもバイク乗りな感も軽減されますし街乗りでも自然な感じです。
別売りのパッドを装着すればそれなりにプロテクションも得られるので一着持っといても良いパーカーだと思います。
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5.0/5
リアに取り付けられる小さめのバッグを探していて見つけました。
キャリアは前オーナーが付けていたものですが、この様なバッグが取り付けられるとは驚きでした。
日帰りツーリングにはちょうどの大きさで、タンクバッグとあわせると1~2泊のツーリングにも行けそうです。
ベンチュラはベースキャリアをあわせると結構な価格になりますが、それなりのスタイルと機能を持っていると思います。
キャリアとバッグを一体として開発する考え方は素晴らしいと思います。
できれば、規格を統一したシステムになると選択肢が広がるので最高だと思います。
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5.0/5
いままでは純正のオーバーキャリヤを取り付けていたが、ボックスが下げられず運転中背中がボックスに当たって痛かった。東京堂の延長キャリアは取り付けも簡単でボックスも10cm以上後ろに下げられるのでシートポジションもユッタリできて最高です。
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5.0/5
アヴァンドIIのシールドとして購入。
シルバースモークを選択しました。
昼間の遮光性もあり、夜間でもある程度の視認性があるので重宝しています。
内部の写り込みが多目なのが残念
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