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SRで使用のために購入しました。
容量／形状には満足。
ナビを使用したときに、シート側のポケットがあるため見えません。
まぁ~停止中に見れば良いのですがね・・・
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3.0/5
冬場、指先の冷え対策として購入。
届いてビックリ。こんなにペラペラだとは思いませんでした。
もうすこし厚みがあっても良さそうなものですが…。
当たり所が悪ければすぐに割れそうですし、経年劣化によって
風圧でも割れそうな気がします。
これでステーと合わせて9、000円近いのは高すぎる。
価格に不満を持ちながらもこれを選んだ理由は、ミラー部に
取り付けできる事と、バイザーの大きさによる防風効果に期待して。
取り付けの手間や性能、総合的に考えてこれが無難かなと思いました。
商品画像ではつや消しのように見えますが、実際は光沢ありで、
取り付け時に保護フィルムを剥がすようになっています。
少し触っただけでも擦り傷が付くので、これは避けられません。
実際の防風効果ですが、直接指に風が当たらなくなったので、
すぐに指が痛くなるという事はなくなりました。
ですが、巻き込み風はかなりあるので徐々に冷えてきます。
このへんはバイザーとハンドルとの隙間を埋められれば
更に効果は上がりそうですが要加工。
防風効果としては及第点。でも、やはり価格がネック。
せいぜい半額くらいが妥当だと思います。原価いくらなんでしょうね。
買い替える事がないよう、長く使っていきたいころです。
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3.0/5
完成の見栄えは腕次第。ハサミで緩衝する部分に切れ込みを自ら入れる必要があります、さらにボルトで留める以外に両面テープを用意して接着することも必要です。そのまま、ドライバー1つでつくことはありません。
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3.0/5
何の機能性もないが、そこにNinjaロゴがあるのがうれしいだけ。ゴムがいつかダメになるまでどのくらいもつか？作りは丁寧だが、やはり価格は高め
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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気温10℃以下の峠道で使用してみました。
結果、1時間以上では段々と指先から冷えてきます。
フィット感等は非常によく、厚みもそれほどではないので、
仕方ないのかなとも思いますが、保温性能に関してはそれ
なりといった感じです。スマホ操作もできますが、残念な
がら、セルラーラインのiphone4ケースの上からでは全く
反応しませんでした。JRPのウインターグローブの方が断然
暖かさは上ですが、操作性はこちらの方が優れているので、
その辺りの兼ね合いで選ばれてはと思います。
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ツアークロス3に買い替えましたがピンロックシートがオプション別売りのため別途購入。
SHOEIのXR-1100、X-TWELVEでも装着経験があり、簡単に装着できていたのでAraiも同様かとおもいきやシールドから浮きまくり、シールドのピンを調整しても全く合わない。
結局ピンロックシートのピンが当たる切欠きを少しずつ削って何とか密着することができました。
ツアークロス3のTXシールドは複雑な湾曲形状とはいえ世界のAraiにしてはがっかりしました。
もちろん曇り止め効果自体は問題ありませんが。。
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3.0/5
いつものメットでインナーキャップにするのは無理がありますが、ワンサイズ大きい物をかぶる時などは簡易的なサイズ調整になります。
普段Lサイズで、冬だけ防寒用にコレをかぶり、XLの内装に交換するとか。そんな人いないか。
ヘルメット関係なく蒸れないビーニーキャップとして使うなら百点の商品です。
そんなキャップはバイク用品以外にまずないですから。
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3.0/5
機能的には満足しています。がカタログでは、結構ぴったりとして見えましたが、私にはだいぶ大きい様にかんじます。サイズが選べればいいのですが。
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3.0/5
現在はラインナップに無い3XL(EU:2XL、JPN:3XL)を持っています。正直、でか過ぎました。「くまモン」似状態です。ちなみに183cm、83kgです。
でも、ワンサイズ上のものがお勧めです。パッドの所はやや窮屈です。大きめなら、極寒時は下に厚着できますし、薄着のときには肘やウエストに絞り紐があるのでそれで調整すればいいです。
防風性は私にとっては十分でした。
所有するウィンターウェアの中でも上位に位置します。
最近は全然着ていないのに、捨てられない理由です。
デザイン的に首元は寒いのでその対策は必要です。
透湿性は最新のウェアと比べれば無いに等しいと思います。
汗をかくと中はしっとりします。
最近は全然着なくなった理由です。
外側の素材は固めでゴワゴワした感じで、そのおかげで高速走行中でもバタつきません。
ただし慣れるまでは、脱ぎ着するのに時間がかかります。
背中のパッドはチャチいので、必要ならオプションの「コミネ SK-479 バックインナープロテクター＜背中＞ 」を買ってください。
肩と肘のパッドはごつく、そのため写真より大げさに見えます。転倒しないと心に決め、私は肩と肘のパッドを外していました。
サイド裾の開きは、下地があり、縦20cm横7・8cmの三角に広がるだけであまり意味はありません。足を横に大きく出せるフルオープンを期待していたのでガッカリしました。ロング丈ということもありオフ車やモタードには向きません。
防雨性はレインウェア並みとはいきません。小雨の短時間なら中までは染み込みませんのでレインウェアは不要です。防水スプレー処理しておけばさらに安心です。突然の雨の際は何度も救われました。
豪雨の長時間の走行では雨が染み込み、ただでさえ重いのが倍増し、動きにくくもなります。
ビッグスクーター用だと考えたほうが良いでしょう。
50スクに乗った時はサーカスの熊になれました。
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3.0/5
e-HEATシリーズは、グローブ、ベスト、インナージャケットと揃えてきましたが、手軽に使用できそうと思い購入しました。発熱量も多く暖かいので満足していますが、弱で使用していてもバッテリーの消費量が思ったより多いかなと感じています。
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