5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
アライとホンダのコラボレーションで、アフリカツイン専用のヘルメットと言っても過言ではありません。
アフリカツインを購入して、新しいヘルメットを探してたところ、ネットニュースでこのヘルメットの予約販売を知り購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 5 |
購入3回目。あらゆる場面で使える。ジーンズでも革パンツでも合う。また運動靴に近いくらい歩いても疲れない。何より操作もしやすい。防水ではあるが、蒸れない。
誰にでもおススメできる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
トレーサー900で使用
給油の際、キャップが完全に開かなくなるものの、給油自体に差し支えはないです。
それを差し引きしても、giviのタンクロックは、一度使ったらやめれません
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
元からついていたグリップがなくなったので購入
しっかり接着剤でつけてなくなりにくいようにしました
同じマウントを使っているなら予備で持っていると安心です
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5.0/5
○X-TWELVEは、本インカム推奨ヘルメットではない(スピーカが耳に干渉する恐れあり)との記述でしたが、買ってみました。結果、自分は耳への干渉も無くすんなりキレイに装着できましたので、X-TWELVEユーザの参考になればと思います。他の方も書いてますが、コレを選んだ最大の理由が目立たない(薄い)こと!あと、バッテリー部はメット後方のセンター部に付くことで、重量バランスが崩れない事も選んだ理由の一つになります。
○これも重複となりますが、ボイスコマンドによるスマホ&本機操作(音楽再生、オッケーグーグル(からの近くのラーメン屋案内してとか)、ラジオ操作・・・etc)が何と言っても素晴らしい。
○音質は低音、高音も割れない為、エクスペリアなどのイコライザ付きスマホで中低高音をキッチリ設定する事で高級ヘッドフォンと同レベルの音質を再生する事が可能です。
○バッテリー持ちですが、約12時間ほどの連続使用(音楽&ナビのみ)で残60%程でしたので、めちゃ持つ方かと思います。雨天時の信頼性は未検証の為、不明です。
○価格は高いですがそれ以上の価値はあると思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで縁石に座ったり簡易クッションで地べたに座っていましたが、これは楽です。
縁石等が無い場合、腹の出た中年のおじさんには地べたに座るのも辛い時があります(笑
おまけに、この小ささで耐荷重150KGは安心です。
ただ、やはりこの小ささなので長時間座ると言うよりは一休み用として持ち歩くのが良いかな?と思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
雨天での利用はまだ一工夫必要ですが、とあるスマホアプリのナビリモコンが使いたかったのと、簡単に取外し・設置が出来るものとして物色していて、本品を知り購入に至りました。
マジックロン仕様で加工無しでも利用は可能なのですが電池交換等の事も考え、振動による落下防止の事も考慮して有効接合部を稼ぐ為に ホームセンターで売られている加工のしやすい不等アルミアングルを使いて本商品に固定するスタイルを取りました。
レバー固定部に取り付けられるミラーブラケットも流用して同ブラケットに固定することによりリモコンが片手で使えるようにすることが可能になりました。
基本交差点等止まった時の操作用ですが グローブをしたままの操作と違い 押し間違いによるイライラの解消に一躍買っています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Z1000 ABS 2017 モデルは荷掛けフックがタンデムステップの根元にあるだけ!
当然シート下等にも収納スペースは無し。
ちょっとした荷物を積載しようとした時、ツーリングネットを使用しようと考えたが荷掛けフックが足りません。
でこの商品にたどり着いた。取付はナンバープレートのボルトナットを外して付け替えるだけ。
ものの10分もあれば楽勝。これで一安心。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
購入するときは使用してるヘルメットが「CNS-3 PINLOCK(R)」に対応しているか確認が必要になります。
選んだカラー:メロースモーク
光と角度によっては中が透けて見えるので完全に隠したい方はスモークか他のミラーシールドの方がいいです。
昼はシールドの内側からインナーバイザーを降ろして中が透けて見えないようにして、夜はこのシールドだけで走ってます。
街灯とかがある普通の道路なら問題なく見えるので走行に支障はありませんが、街灯等の明かりのない真っ暗な道を走るときはシールドを上げる必要がありそうです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
NINJA250とTZR250に使用。特に1KTは、オイルとかプラグとか積んでおかないと不安なので(笑)購入。
適当にシートにベルト挟めばいいので、手軽にセット出来ます。NINJA250はホムセン箱を荷締ベルトで縛って使っていたのですが、それより手軽ですね。
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