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バイク用品のインプレッション (全 12348 件中 8111 - 8120 件)

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

CB1300用のアタッチメントでカワサキ車に流用しました。車体へのハーネス取り回しや電源電圧の確保が面倒でしたが、説明書通りに作業していけば問題なく装着することができました。
ヒーター付グリップの方が純正グリップ径より細かったのは意外でしたが、握った感触も違和感なく、電熱温度も高いのでグローブ越しでも暖かく冬でも快適に走れました。
こんなに快適だったなら、もっと早くにつけるべきでした。

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投稿日付: 2015/01/06 18:33
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Wreckさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

ちょい乗り時の荷物入れに購入。
今までマグネット式のタンクバックかトップケースを使っていましたが、
車検証等の必要書類と鍵や携帯・眼鏡を入れるだけだとタックバックは取り付け・外しがいちいち面倒、
トップケースは大げさすぎるのが不満でした。
これだとワンタッチで取る付け外しでき大きさも程々で良い感じです。

不満点としてはレッドバロンの書類入れが微妙に入りきらないところかな?
まぁ恥が少し曲がるだけで一応入るので実用上は問題ないです。

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投稿日付: 2015/01/05 22:00

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

冬用のインナーグローブとして購入しました。薄手でフィット感が良く違和感がありません。期待していたより意外と保温性が良かったので満足しています。

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投稿日付: 2015/01/04 22:17
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オフロード爺さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で取り外しても、持ち歩ける様に取っ手もあります。透明カバーもあるので地図も入れる事が出来、手前のマジックテープの小物入れからも高速券や小銭、札、等も出し入れしやすく非常に満足です。
価格も、某Redhatより¥3000程安く手に入れました。
難点をあえて言うならばA4サイズの地図その物は透明カバーに入りません、これは私のバイクのガソリンタンクの形状からサイズ的に無理だから仕方のない事です。
カッパや小物類グローブ等何でもゴチャゴチャ入れられるし出し入れも非常に楽です。
簡単に言うなら大型キャリアをタンク上にもう一個付いている位の積載能力があります。満足!!

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投稿日付: 2015/01/04 19:02
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kawaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | CBF1000F | CBF1000F )

4.0/5

★★★★★

今回はこの商品のLサイズを買いましたが
上は調度よかったんですが
下は足の短い私には大きかったです!
残念なので下はMサイズで探します、

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投稿日付: 2015/01/04 18:34

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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

今まで一般の使い捨てマスクを使用していましたが、フルフェイスを被る時にずれるのと、防寒が弱いのでマスクを購入してみました。
本商品を選択してよかった点は、
・フルフェイスでもシールド等にぶつからない。
・鼻にフィットしやすくずれることがない。かつ、それほど呼吸は苦しくない。
・あごひもを上から絞めても違和感がない。
自分の首のサイズが細いのでもう一回り小さいサイズがあるとなおよいかと思い減点1としました。

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投稿日付: 2015/01/03 19:06

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K16さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Scout Bobber )

4.0/5

★★★★★

チョイ乗り用に購入。
最低限必要な物だけを入れています。
長財布(厚め)、タバコ、ZIPPO、スマホ、ガラケー、家の鍵以上です。

一応拡張用のチャックを広げなくても使用できますがかなりきついです。

拡張してもこれ以上は入らないと思います。

使用感は邪魔にならないので良い。

チョイ乗りユーザーにはお勧めです!

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投稿日付: 2015/01/03 00:08
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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

バイク通勤になって3度目の冬を迎えます。
とても辛い厳冬期における指先対策として昨年10月末に購入しました(利用環境は東北・宮城県)。

初めて電源をON(LOWモード)にしたとき、カイロが中に入っているのではないかと思うぐらい衝撃と感動がありました(笑。 ちなみに電源ONから数十秒で温かくなり始めます。

寒さに合わせた三段階の温度調整が可能で、カタログスペックでは、
・LOW(約40℃ 利用時間240分)
・MID(約50℃ 利用時間150分)
・HIGH(約60度 利用時間120分)

と、なっています(目安ですね)。

10月から11月までLOW、12月は早朝(6時)途中までMIDその後にLOW切換え、夜間(23時半過ぎ)MIDで利用します。
通勤は片道25kmで渋滞等も考慮し約50分使用、往復では(1日50km)約100分で、二日に一回の割合でフル充電する感じです。

さすがに12月後半になると特に夜間はMIDでも温かさを感じませんが、手が寒くて指先が、かじかむことはありません。 年末の突然の雪でも平気でしたよ。
※1から3月の夜はHIGH切換え併用かな。

総括すると、昨年のシンドイ思い(涙目)が嘘のようで、まるで天国です(笑。
ただ、雨の日は電熱機能は使えないので、そこは残念です。

後は耐久性が心配です、リーズナブルな値段ではないのでトラブルがでたら悲しいですね(天国から地獄へ。
温かいのですが、コスパを考えるとハンドルカバーとウィンターグローブの組み合わせが最強だと思う今日この頃です(笑。

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投稿日付: 2015/01/02 20:24
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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

初のレーシンググローブ、なかなか満足でした。
操作性、デザイン、安全性、全ていい感じです。
ただ、唯一、左手中指の第一関節の部分がグローブ内側の縫い目と擦れて非常に痛い…
サイズを普段はタイチのグローブは余裕を持ってXLのところキツめのLを選んだ自分が悪いのですが…
縫い目の位置やレーシンググローブですし、細かいサイズ設定など工夫がある方が良かったのかなと思い星マイナス一つです。

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投稿日付: 2015/01/02 15:26

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NIYさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

4.0/5

★★★★★

形状が気に入ったのでこちらの商品にしました。

CB400用に購入、形状と効果が気に入ったのでズーマーX用にもぉ1個購入しました。

2個目はデイトナではなくOEMと思われる業者で購入ですが。

値段は高いです、「高いなりの作り」と言うわけではありません、高速走行では風圧で若干ゆがむ程度に薄い作りです。
形状で選んだので値段は仕方ないかな。

写真はステーを使用せずにキタコのナックルガードに直付けしたものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/01 16:46
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