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バイク用品のインプレッション (全 13201 件中 8141 - 8150 件)

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せろとさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CUB [カブ] | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

フリーサイズで確かにかぶれますが、頭が大きいので苦しいです。

商品がよい悪いというよりフリーサイズの基準が変わったんだなと・・

結局、後ろに付いているゴムバンドを切り取り、耳を出し、ちょっと前に引っ張ってやるとずいぶん楽になりました。

素材とか作り自体はよいので肌触りもよく、あったか

サイズが合わない方は参考までに

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投稿日付: 2014/11/27 20:23

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lennon.135さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XSR900 | Z900RS CAFE | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

フィッティングも問題なく、見た目は防弾チョッキ風で頼もしい感じです。

脇腹にパッドは大事だと思いますが、コーナーワーク
では、イン側のパッドが邪魔になり自由度が奪われて
しまいます。私は、パッドの高さを少しカットして
着用し、大分乗りやすくなりました。
あと、ベルクロが弱く胸パッドが良く外れて下に落ちる
ので補正してやる方が良いと思います。

総体的に安心感を得るには良いかと思います。しかし、
着用するとすごく暑いので夏場の利用は避けた方が宜しいでしょう。

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投稿日付: 2014/11/26 23:25
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lennon.135さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XSR900 | Z900RS CAFE | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

デザインも造りも悪くなく、フルメッシュなので
走ると涼しいです。また、着心地もサラッとして
良いかと思います。

尚、ラフ&ロードのウェアは袖が長い傾向があるとは
聞いていましたが、173cmややガッチリ体系の私に
Lサイズの袖は長すぎました。
プロテクターは、簡素なものが装備されています。
まぁ無いよりマシぐらいで思っている方が宜しいかと
思います。

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投稿日付: 2014/11/26 23:00

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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

3.0/5

★★★★★

希望の年式に合ったマニュアルが入手できるのは大変有難いことですが、マニュアル冒頭に必ずある車両形式のインフォメーションがなかったですね。おそらくは近しい年式のマニュアル(整備内容は共通)を転用してるので、誤解を避けるための配慮かと思いますが、その旨の説明はあっていいかと思います。
また、当方が入手したものは紙が再生紙で、国内仕様のマニュアルほど紙に腰がない印象です。紙に対する不満というよりは、これでこの価格かぁ・・・といった感じですかね。紙はさておき、和訳でもされてれば適正価格だと思いますが、既に当方が入手した当時(2013年)より価格が上がってるので、必要な方は早めに入手しておいた方がいいですね。

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投稿日付: 2014/11/26 22:20

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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ADV160 )

3.0/5

★★★★★

JKL-120と併用で使用。
冬場のライディングは結構汗かきます。
通気性の悪い冬物アウターだと汗冷えし、
風邪をひくので、インナーとしてこれを
着ると汗冷えしません。
ハイテク素材を使用していて、汗を逃がし
冷気を遮断して、体温の保温に優れていて、
一度使うと手放せないと思います。

ただ、値段の割には品質が荒く、その点は
改善してほしいです。

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投稿日付: 2014/11/25 23:46
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ブン太さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: セロー 250 | CB650R )

3.0/5

★★★★★

防寒性能と動き易さは文句無しです。真冬の通勤では毎日使用しています。

残念なのは防水性で股の縫い目から浸水してズボンはお漏らし状態に…オーバーパンツの上からカッパを切るのも大変なのでオーバーパンツの防水性は重要視してほしいと思います。

どのメーカーの製品も股からの浸水はお約束なので仕方ないかなと思ってしまいます。

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投稿日付: 2014/11/25 20:57
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JUNさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: FLHR ROAD KING )

3.0/5

★★★★★

一度だけ履いてバイクに乗った感想です。
上半身はヒーテックを着ていて温かかったせいなのか、それほどつま先が温かいとは思わなかったです。踵は冷えます。
無いよりは有った方がってとこでしょうか。
それと踵に掛けるゴムもいつまでもつのかなって感じです。
後、それなりに厚みがあるので注意が必要です。
当方、ウェスコのエンジニアブーツを履きましたが何とか足が入ったって感じです。
つま先部分のせまい靴では辛いかも。
真冬になるまではこの商品の恩恵が分からないかもしれません。

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投稿日付: 2014/11/25 20:15

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ヨウイチロウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: G650GS SERTAO [セルタオ] )

3.0/5

★★★★★

長所は、軽く、しなやかで、ごわつきません。
10℃くらいあれば、もう一枚下にアンダーウエアを着ると、十分です。ただ、気温が一ケタになると厳しいでしょう。以前はコミネのXLTのサイズのものを着用していましたが、ゴールドウィンのXOサイズの方が丈が長いです。当方191センチ75キロ。乗車しても、丁度良いサイズです。
 真冬でも、インナー次第で十分使えそうです。価格がやや高めの為、★3です。

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投稿日付: 2014/11/24 23:39
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GOODSPEEDさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VF750F )

利用車種: NS-1

3.0/5

★★★★★

VF750Fに付けようと思い購入し取り付けましたが外しました。
VFにはオリジナルのメットホルダーがありますが
1。メットホルダーに付けるとマフラーにメットが干渉する。(マフラーが熱い場合心配)
2。メットを左ハンドルミラーに掛けるので(右ハンドルミラーには殆ど掛けません)簡易なメットホルダー欲しい。
と思い購入しましたがメットの顎紐部のDリングがVFのノーマルミラーでは掛かりません。
同様のデイトナ製には簡易ワイヤーが付属されていますのでワイヤーを購入しようと思いましたがワイヤーを持って走る?のも面倒なので取り外しました。
発想・造りは良いので実車を確認して購入しましょう。
勿体ないので子供のNS-1に取り付けました。
1。メットインは使わない。
2。ハンドルに左ミラーを付けたい。
ニーズが合えば重宝すると思います。

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投稿日付: 2014/11/24 22:36

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さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: マジェスティS

3.0/5

★★★★★

説明書をみたときは、楽勝でしょうとおもいましたが、とりつけのビス関係が車体のビスとねじ込みの相性が悪く4本中1本は、使わない予定のもとビスを使って取り付けました、フィッティングとベースプレートををつけるボルトナットもワッシャをいれなくては、効かない状況がありました。
組上がった時の頑丈さは、評価できますが、予備のビスやボルト ナット ワッシャ等、箱に入ってて欲しかったです。

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投稿日付: 2014/11/24 21:19
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