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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘプコ＆ベッカーのタンクバックを取り付けるアタッチメント。
中にはバイクのタンクに取り付けるオスのベースプレートとバッグ側に取り付けるメスのアダプター、給油口を保護のためのゴムの緩衝材にバッグ非装着時のプラスチックキャップが入っています。
バイク側の装着はネジ3本を外し、取り付けるだけの簡単なもので慣れた人ならば5分とかかりません。
バッグ側に装着する側はバッグに穴をあけるという工程があるので、取り付ける物により時間は変わるでしょう。
私は同社製品のROYSTARに取り付けましたが、位置決めから穴あけ取付まで30分程度でした。
ハンドルの干渉やライダーの自由度など確認しながら取り付ける物なので、バイク側のプレートから作業してしっかり取り付け位置確認をしてからバッグ側の加工すると良いでしょう。
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役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SW-MOTECHのストリートラックにモノロックケースを取り付けるためのアダプタープレートです。
以前までのアルラックよりもレバ１つで簡単に着脱することが出来るうえ、オプションを取り付ければSW-MOTECHのタンクバッグ等も装着できる便利なアタッチメントといった感じでしょうか。
ロングツーリングではトップケースを使いたいが、外した時に残ってしまうGIVI等の純正ベースプレートが野暮ったいと思う人には嬉しい商品だと思います。
ストリートラックもしくはADVラックを装着している事、GIVIモノロックかKAPPAモノロックケースを使用する場合のみに使えるアダプタープレートなので注意してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
GT-Airからの買い替えです。以前はLサイズを使用していましたが髪の毛を短くしたので今回はMサイズを購入してピッタリです。前のモデルも良かったのですが色々と進化していて良いヘルメットだと思います。複数のヘルメットを所有していて夏場はＪクルーズ2を使用しこれからの時期はGT-Air2を使用しています、静粛性も良くなっているようでとても快適なヘルメットだと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
期待通りの作りだった。
特にこの製品固有の機能ではないが、扉部分が開く量をヒモで調整できる機能が気に入っている。
なにかとモノを投げ込んでしまう雑な人間からすると、次開けたときに中身をぶちまけないのは助かる。
余談だが、XSR700にステー無しで着けることはできなかった。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ジャージをFAST HOUSEにしたので、パンツもFAST HOUSE を選びました。
パンツも色々種類がありますが、自分がおこなっているエンデューロレースだと、毎回熱中症との闘いになっているので少しでも通気性がよいウェアを、ということでメッシュがたくさん入ったこのパンツを選びました。
実際使用すると、メッシュが結構聞いており、今まで使用していたパンツとの違いはすぐに分かりました。
サイズ感はタイトなので、プロテクターのことを考えると少し大きめにしたいですが、せっかくタイトシルエットのFAST HOUSEなので、ジャストサイズにしました、がやはり脱ぐときはそれなりに大変です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ここ数年で一気に有名になってきたFAST HOUSE。
AMAでも最近はタイトシルエットが流行っており、トレンドの流れにのったFAST HOUSE、流行りにのって購入。
色々なデザイン、カラーがあり悩みましたが、走っているときに目立つ蛍光イエローを選びました。
機能的には、メッシュがとても効いており、真夏でもコース等を走っていると今までのウェアと違いがわかります。
最近、コースで名入りジャージをよく見るようになってきましたが、こちらの商品も新品購入したら、ダートフリークにて名入りサービス（有料ですが）があります。
プロライダーでもなくても、気分はプロライダーになってオフ走行を楽しめます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ジャージ上下を今はやりのFASTHOUSEで新調したのでグローブもFASTHOUSEで統一させて購入。
サイズはYM。
グローブはあまり大きめの着用するより、ジャストがいいかと思います。
ウェアも含めて全身がFASTHOUSEなのでかっこよく、子供が速そうに見えてきます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
今まで使っていたウェアの汚れ破れが気になりだしてきたので、今はやりのFASTHOUSEを購入。
身長140センチ、体重40キロ弱で、ジャージはYMを選び、パンツはY28をチョイス。サイズ感は画像の通りです。
大人用と同様で、FASTHOUSEはぴっちりしており、プロテクターをインする場合はワンサイズ大きめがいいかもしれませんが、スタイリッシュにかっこよく着用したいのでしたらジャストサイズがいいです（子供は大きくなるのが早いので交換サイクルが早いので金銭的に痛い）。
大人用と同様で、パンツにメッシュが入っており真夏でも走っていれば普通にウェアより快適な様子です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
このサイズのバッグで定番と言えばタナックスのミニフィールドシートバッグですが、デザインが気に入らなかったのでこちらのバッグを購入しました
バイクとの固定がリヤシートにベルトを巻き付けるタイプでなく、大型バッグと同じバイクにあるフックに固定するタイプなので手間が掛かります
機能面では他社のバッグと大して違いはないと思います。
型崩れ防止のため補強フレームが入っているので、荷物が入って無くてもバッグの形を保っているのはいいのですが
使わないとき時折りたためないのが欠点かもしれないですね
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
バッグが落ちないようベルトをしっかりしめます
リアシートを外しでXベルトを広げて置きます。
リアシートをしめたらOKです。 あとはバックルを止めたら固定完了です。
GSXS-1000に乗り換えたのを機にシートバッグを探してしむしたが、シートカウルに傷を付けたくないのと、タンデムステップやリアフェンダーにベルトを通すタイプはスタイル的に好きではなかったので、このモデルに決めました。
リアシートが小さなバイクなのでしっかり装着出来るか心配でしたが、予想以上にしっかり固定できました。
一泊二日の泊まり勤務の着替えや弁当などを入れて高速道路を走りましたが、途中でズレたりすることはありませんでした。
形崩れしにくい形状で荷物も詰めやすいです。
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