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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
KATANAの外観を崩しません。
レインコート、カメラ、パンク修理キット、お土産入れてもまだ余裕あります。
以前から見た目はとても気に入っていたのですが、その見た目の分容量とかスポイルされているのではと二の足を踏んでいましたが、車両変更によりどうしてもこれを合わせたかったので購入に踏み切りました。
タンデムシートに収まるサイズのシートバッグに求める物って、そこそこの積載性とデザイン、乗り降りのしやすさだと思ってます。形状は見た目の通り上部がハードなのでスッキリ感やバイクのカウルとの一体感もあるように見せれるうえに、ハードカバー上に無駄なものがついてないので、乗車時に跨いでも裾が引っ掛かったりしない。（これは身体の固い足の短いライダーにはとても大事）積載性もレインコートと温泉セット、ファスナー開けて広げれば多少のお土産も入る日帰りツーなら十分な容量だと思います。欲を言えばハードカバー裏にレインカバーもしくは車検証が入る程度のポケットがあれば言うことなしです。泊りに使うならGTの方がいいかもしれません。
今までのシートバッグに比べればいたって簡単。一度Kシステムの固定位置さえ決めれればあとは1分足らずの着脱時間で大丈夫。バッグ固定のベルトは余ると風になびいて危ないのでカットするのがいいと思います。Kシステムセンターをそろえてあげるのと、シートロックに干渉しないように装着する。そんなに難しい事でも時間がかかることでもないです。
普段シートバッグを付けたりしている方なら説明書無しでも装着できるくらい簡単です。私は装着後に説明書を確認しましたが、特に難解な説明はありませんでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バイクにカバンをつけるのが嫌いなのでカバンを買った訳ですがサイズも大きくてサイドにペットボトルも入るぐらいのポケットもあり使い勝手は良好です！
男1人なら1泊ツーリングも対応できると思います!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴム4点で支持するだけなので不安でしたが道路の段差の振動でもびくともしないクランプ力です。
私はiphoneSEをナビとして利用するために使っています。盗難が不安なのでコンビニに入るときは取り外しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリーグでモンキー125ハンドルバー固定、ナビに使っています。ナットのサイズがインチ？なのかスパナが合いません。私はモンキーレンチで締めました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
すり減ったトウキャップを交換。つま先が甦ると、とても気持ちが良いものです。左右もあり、ネジ穴も同じなので、接着剤兼用で、ガッチリ装着しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
35?持ってまして、色々仕事道具も入れて出張行く時は丁度いいのですが、着替だけで出張行く時はデカ過ぎるので増車（笑）
と。あくまで仕事用と言い張る（笑）
The North Faceが欲しかったのですが、
同じですからねー（笑）GOLDWIN
バイクに積む時は、X型装着ベルトが超便利なワケですよ。リアシート開けて、ベルト置いたら簡単装着。
おまけに。あ。おまけじゃなかった（笑）簡単にリュックになるので。ビジネスユースとしても使えるワケですね（笑）
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
落ち着いた感じのデザインで良いですね(^^)/
折り畳み式でワンタッチ開閉出来るので便利。
少し重いのと閉じる時(柄を押し込む時)力が必要なのは構造上仕方ないかな(^_^;)
耐久性はいかかでしょうか？
雨の日が楽しみなんてね(゜゜;)\(--;)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング中にリュックやカバンを持つのがイヤで購入しました。
ずっとレッグバッグやホルスターバッグが欲しかったのですが、イマイチ踏ん切りが付かず悩んでいました。
元々レザー製品が好きだったので、クシタニかデグナーだろうとは思っていましたが、まさか花山シリーズにあるとは知りませんでした。
決して悪い人ではありませんが、結構和柄が好きなのでドンピシャでした。
ただ、届いた時は正直やっちまったかな？と思ったのも事実です笑
レザー製品あるあるかもしれませんが、レザー製品の赤は新品だと発色が良すぎて目がチカチカします。
ジャケットならカッコいいんですが、ワンポイントのはずのホルスターバッグがコレではちょっと目立ち過ぎです笑
半年ほど雨の日も風の日も使用した結果、和柄の刺繍とともに良い感じになったと思います。
サイズ感は分厚めの長財布でも収まりました。
ポケットが２つあるので、体側になる大きい方に財布を入れて、外側の薄い方にスマホやタバコでも良いと思います。
お尻のポケットに長財布を入れて走る勇気はありませんし、ウォレットチェーンは千切れた経験がありますのでコレで解決です。
右ポケットにスマホ、左ポケットにはタバコ、ホルスターバッグにサイフで身軽でツーリングに行けるようになりました。
バッグを背負わなくなったので、ツーリング時の疲労感や肩こりも減って一石二鳥でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
普段はウエストバッグを使っていますが、ウエストバッグに入れる程、荷物を持って行かないツーリングがチョイ乗り等には非常に使い勝手が良いと思います。
前面のポケットにはスマホ、メインポケットには財布、モバイルバッテリー等入れています。
カラビナが付いているので、バイクから降りた時にはキーをカラビナに引っ掛けておけるので、非常に助かります。
コスパも良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
スーパーカブ110（JA07）に取り付けしました。
もともと純正の荷台にボックスを付けていましたが、キャンプなどに行く場合、いすなどボックスに入りきらない、、、もう少し積載するスペースがあれば・・・
と、思っていたので、純正キャリアのスペースを文字通り延長するこちらの純正キャリア用延長キャリアを考えました。東京堂さんはカブ系パーツを多数出しており、ベトナムキャリアなど有名ですね。
狙った通りボックスを純正キャリアに乗せたあと、延長キャリア部分にいすなどちょっとしたものを固定する形で使用しています。耐荷重が3kg までなのであまり重いものなどは載せれませんが、自分の使用方法でも必要十分でした。
またちょっと手間ではありますが、ボックスを延長キャリア部分まで後ろにずらせば、乗車スペースを確保できます。なので、おしりをずらすスペースが増え、長距離ツーリングの際などは楽になります。
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