【何が購入の決め手になりましたか？】
着脱式の内装、ピンロックシートを付けられるのにアライやショウエイの製品と比べて半額程度の安さで買えることから購入を決めました
【実際に使用してみてどうでしたか？】
高速道路の走行でもベンチレーションが効かない、風切り音が大きいなど不満点はありますが原付二種での通勤で使用するため気になるほどではないです
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ヘルメットのため無し
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ヘルメットのため無し
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
Sサイズで比較してアライやショウエイとフィット感は変わらなかったので違和感なく使用しています
【期待外れだった点はありますか？】
ベンチレーションが効かないのと風切り音が大きいため高速道路では不快な所
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
風切り音を小さくしてベンチレーションを改良したヘルメットを出して欲しいです
【比較した商品はありますか？】
ショウエイ J-Cruise
【その他】
商品ページの画像では普通の黒に見えますが実物は艶消しの黒ですので注意が必要です
シールドを閉めると口に近い位置に来るため曇りやすいのでSAJ-P ピンロックシートを同時に購入し取り付けるのを勧めます
雨天でも使用する方はシールドのホルダーの位置を調整してやると良いです
シールドとヘルメットの縁のゴムが密着し雨の侵入が無くなるので快適に使用できると思います

用途が高速道路を使用せず通勤通学や街乗りに限定すれば非常にコストパフォーマンスに優れた良いヘルメットです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入検討内容
　・薄目のメッシュジャケしか持ってなかったので
　　少し、しっかりした物
　・基本「黒」系の色が多いので、少し変化のある色
　・今まで試したブランド以外
　　（e○f　ラ○＆ロー○　○ONDA以外）

以下は主観ですので、あくまで参考
ジャケットはシーズン問わず、安い買い物ではないので
購入検討中の方々に、少しでも参考になればと思います。

買って良かった点
・バイクジャケットには変わりはないけど「いかにも」感がなくおしゃれ
・デザイン最優先ではなくプロテクターがしっかりしていてる
・斜めのジップアップや左ポケットの挿入方向などちょっと右利き操作を
意識した工夫と気遣い
　（左利きには少し不利）
・後ろのポケットが、なにげに便利
・デザインとカラーを見ると車種は問わない気がする

不安な点
・風通しは少し鈍い＝ハイサマーはきついかも

ファスナーの土台に少し本体の色移りがあったので
☆4

当初はゴリゴリのバイク用品ブランドで検討していましたが
アーバニズムは良い意味で、肩すかしな感じが気に入りました。
その割にはパット類もキッチリしているので安心感があります。
さすがに普段着とまではいかないけど、ツーリング先での
買い物などにはあまり違和感なくショップに入れます。
いつも、同じ様なブランドで検討していましたが
これからは、少し選択肢が広がりました。

このブランドを持っていない方やジャケットデザイに少し飽きている方には是非おすすめ出来ます。

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最近の流行（レースレギュレーション？）に呼応せずに昔ながらのデザインのグローブ。

イロイロと付けて、革にわざわざ切取り線を入れたデザインと違い、革の強度十分だと思う。

永久保証？なアフターサービスも良し。
生地が厚いが故、小さ目を手にピッタリ馴染むように伸ばせるのもいい。

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知人からのお下がりをいただきました。
既に所有している、shoeiのホーネットDSとの比較です。

かつて店頭で、上記2種を比較したときもどちらにするか迷いましたが、
ツアークロス3もやはり良いですね。

ダクトが多く、ベンチレーションが非常に良いです。
風が抜けていく感覚はこちらのほうが上です。
TXエアロフラップは巻込風の軽減に良さそうです。
冬場には便利なのではないでしょうか。

フィット感は、ホーネットDSがジャスト、こちらはかっちり、といった印象です。(サイズはどちらもM)
使い始めは被るのが非常に大変で、圧迫感もありますが、
馴染んでくれば意外なほどスルッと入ります。

内装は、丁度首の後部に当たるパッド(ネックパッド?)が外せません。
結構汚れやすい部分だと思うので、ここが外せないのは残念です。

エマージェンシータブがホーネットDSにはありません。(出来れば使われる場面には遭遇したくありませんが)

非常に良くできたダクトですが、ギミックが凝っている分、破損しやすいと思います。
TDF3ダクトはシャッターがバカになりやすいようで、
また、MD-2ダクトもすぐに割れます。

バイザーの着け外しはどちらも大差なく、手間がかかります。
別売のTXホルダーでターミネータースタイルにできるのは選択肢が増えて良いと思います。

ツアークロス3とホーネットDS、どちらも非常に良く出来た、とても良いヘルメットだと思います。
場面と気分で使い分けていきたいと思います。

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とにかくかっこいいです。
ローライズぎみです。
なのでメッシュ効果で風通しが良い以外におなかが冷えます。
丈は長めですのでスリムな方向けでしょうか？
今どきのサイズですので年配ですとちょっとサイズが合わない方が多くいらっしゃるのではないかと思います。

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冬の朝と夜の通勤で使用しています。
反射する素材が手の甲についているので安全面でも良いです。
耐久性良くいまだ健在で働いてくれてます。
ただこのレベルのグローブはノーブランドの安いものが多数存在していますのでもう少し安くても良いかとは思います。

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タイトルの通り防寒性は非常に良いです。
真冬でもこれがあれば軍手でも大丈夫です。
また作りも耐久性良く5年使っていますがまだまだ壊れたりほつれたりしません。
問題は手を出し入れする部分がゴム素材で締まっているので出し入れしずらいです。
これだと信号待ちなどちょっとした時に困ります。
是非改良してほしい部分です。
正面からの風が防げれば十分だと思います。
風の侵入までシャットアウトしなくても大丈夫です。

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ツーリング用に使用しています。
カチッとした感じがとてもいいです。
サイズや色も豊富で選択の余地がたくさんあります。
今後とも長く使い続けたい一品です。

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SHOEIやアライのように全体を包み込む感じは優しく作ってありますので2社に比較して1サイズ大き目に感じます。
レーシーではなく使い易さを求めているのだと思います。
作りはまったく問題ありません。
気になったのはシールドを上げた時の風切り音が大きいことくらいです。
コストと性能を考えれば十分にいいヘルメットだと思います。

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BOLTの車体左側が寂しかったので左側スイングアームに取り付けてみました。付属のバンドでは締め付けが緩くてずれて下側のベルトガードにあたり危ないのでバッグ本体とスイングアームの間に厚さ2mmのゴム板を適当な大きさに切って両面テープで貼り付けてタイラップ4本できつく締めて固定しておきました。
中には瞬間パンク修理剤を入れていますが 走行中に振動で上下にブレるのでバッグ中央部分に100円均一の細いベルトで締めたらブレはましになりました。

本来はこんな場所に取り付ける物ではありませんが個人的には満足しています。

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