今までずっと中華製を使用していたが、新たなツーリング仲間とご一緒した時に繋がらず、安心感を求めてやむなくジャパンブランドを選択。
それでもセナやB+COMよりは低価格。
肝心の他機種とのグループトークは未使用ながら、スマホとのBT接続では音質の良さを確認できた。
ベースと本体（ハーネスassy）が分離でき、ハーネスがプラプラしないのもGood。

しかしタイトル通り、使用感についてはよろしくない。取説無しでは理解不能。デザイン重視のためか、各ボタンの役割分担が分かり辛い。
皆さん仰る通り、Mボタンが押しづらい。グローブはめて、走行しながらではちょっとムリっぽい。

購入動機が他機種とのグループトークなので、あとはそれさえ確認できれば充分です。
もしできなかったら、評価変更しようと思います。

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車種専用設計の為、干渉することなく取り付けできます。
理想を言えばもう少し低い位置に取り付けしたかったのですが、そこは仕方ないかなと。

純正のハンドルクランプボルトを付属のボルトに差し替えるのですが、
説明書にはボルトの締め付けトルクを記載してもらえるとありがたいです。（純正ボルトは25N·m）
他の方（J.P.P さん）のレビューで大変有用な取り付け手順が書かれていますが、
手持ちのヘキサゴンソケットが短いために写真３枚目のように締めることができずに手こずりました。

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他社のインカムとのペアリングにも優れている。４人までのツーリングには、最適であるが、充電の持ちが、少ない様に思われます。ペアリングを度々すると、充電が減少します。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょっと違った
【フィット感はどうでしたか？】
Ｍでいけると思ったがちょいきつい。丸坊主でこれなので試着は必須。
【使ってみていかがでしたか？】
軽くてダクトから良くエアーが入る
概ね良好

【機能面など商品の仕様を教えてください】
Ｚ８のファウスト
【期待外れな点はありましたか？】
シールドロックが冬の手袋だと操作しにくい
シールドをちょっと開けて走るとピーピー音が。
音がしなくなるまでもう少し開けようとしても下がってきてできない。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ショウエイのＧＴエアーのようなデザインがＺ８にも有ればなと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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胴長体型ながら身長があるため、普段用としてはよくてもバイク用としては丈が短いパンツがほとんど。
そんな中でこのジーンズは股下90cmあることが嬉しいです。
ウエストサイズはエドウィンやユニクロと同じで問題ありませんでした。

防寒性についてはまだ11月ですので極寒時はわかりません。ですが私は5度以下でバイクに乗る事はないので、おそらく暖かさも必要十分だと思います。
ちょっとしたエアの取り込みファスナーがありますから、春先の出先でちょっと暑く感じたときには便利そうです。

外観は正直、それほど良いジーンズには見えません。
安いので当然といえば当然ですね。値段を考えれば十分だと思います。

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総合的に満足のいくグローブですが、指が長さが少し長すぎるところと防寒性をもう少し改善できたら星5つになると思います。

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結論から言うと、今グローブがMサイズの方はこれもMで大丈夫と思います。

秋くらいからウインターグローブを求めて実店舗をうろうろしておりました。
私の住んでいる地区では、数件用品店がありますがこの手のヤツの店頭在庫は基本コミネ、タイチ、輸入ブランド、HYODという感じになります。あとはデイトナとかファッション系に寄ったブランドですがそのへんはよく知りません。
そのため近所でラフ&ロードは試着できなかったのですが、サイズチャート通り選んで問題ないと思います。
個人的に3シーズンはヒットエアですがそれとほぼサイズ感は同じ。輸入ブランドより少々小さめ。試着できたコミネとタイチとはほぼ同じですが若干（ほんの若干）ラフロの方がタイトです。HYODはＭでもちょっと大きい。
なんでかというと、私右手はMでいいのですが左手はMだと親指から人差し指が若干キツイんです。これはヒットエアも同じ。かといってLですと、単なる防寒手袋なら余裕があっていいのですがライディングギアとなると指先にできてしまう1cm以上の余裕がブカブカで使えません。輸入ブランドやコミネタイチではＭでもそこまで気になりません。

暇に任せて試着して廻って気づいたのですが、同一メーカー同一モデルでも個体差が結構ありますよね。えっこれLのタグ間違いじゃないのって感じの。
だから、ウェビックの返品無料サービスは安心感があります。返品期間中タグは切らずにちょっと考える余裕がありますね。

購入したグローブのカラーはカモです。単色よりカッコイイのでお気に入り。
安全性について手首にベルトがありませんが、ベルクロ部は手首の締め付けまで影響があるのできちんと止めると手首は抜けない状態になります。
最後に、ヨシもうMでOKと思い切ってタグを切った後、しばらくニギニギを繰り返していたらそれなりに馴染んできました。

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cb1100exに取付。キジマのサポートブラケットを取り付けて、キジマのバッグを取付。
バッグの質感、大きさ、デザインがちょうどよく気にいっていますが、そのままでは取付に難ありです。
なので、マイナス１。

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２０代の彼女とのんびり京都ツーリングに行った時と
友人（♂）を資格取得の試験会場に連れて行ってあげた時に使用しました。

タンデマーに腰に手を回してもらってツーリング…は可愛い彼女だと嬉しいですが、
同性の友達には、正直やってもらいたくなかった（笑）のと、
万が一急ブレーキしたりしたら、タンデマーさんが振り落とされないか前から心配だったので購入…


結果やはり使わない場合に比べ圧倒的に安定します！ベルト部分の作りも良いですね。

ウィークポイントはタンデマーが掴む、持ち手部分のゴムが若干滑り易いのが気になりました。
持ち手部分に滑り止め加工があれば完璧でしたね…！

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一泊ツーリングで使用しました。
一泊程度なら余裕の容量です。
防水性、デザイン、容量が購入の決め手です。
バッグのアクセスは上からしか出来ず不便と思いきや、バイクにしっかりと固定すればチャックを開けて中身を盗まれるという盗難のリスクが減ります。
ただ下に付いているトゲトゲは要らないかな。

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