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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
バンクセンサーを購入
スリ心地はそこそこかな
確かに他のバンクセンサーより道路の継ぎ目とか引っかかりやすい気もする
交換しながら使えるからって思ったけど、少し高い気がする
まぁスーパーハードだから減りは穏やかな気がする
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サイズ：34インチ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインが気に入り購入。
価格も安いので練習用のウェアとして考えていましたが、ローテの都合でレースにも使用しました。
ペラいので若干覚悟はしていましたが、ふくらはぎから内もものメッシュを一撃でやぶきました。
価格相応の強度ではあると感じるので、コケない方にはおすすめできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
私のふくらはぎが太すぎるため、返品しました。
以下、試着した感想です。
生地の質感はさすがＥＤＷＩＮ製のため、滑らかでした。
色味も黒が濃く感じました。
膝のところが「表地とあわせ3枚重ねとなる「トリプルニー」構造」ということですが、個人的には膝が動かしにくいというかしっくりこないように感じたので、その点も返品した理由になります。
まとめますと、スラっとした体型の方にならおススメできるのかと思います。
最後になりますが、「ウェビック安心サービス返品無料」というサービスは最寄り店舗がない私にとってはとてもありがたい助かるサービスです。
今回、返品してしまいしたが、ありがとうございました。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
股下が短いからSS系だとずり上がってきた時に足首見えるし、プロテクターの位置もモモの辺りに来るから意味がない（調整出来るけど転倒した瞬間ずれそう）
ヒートガードもペラいせいかリッターバイクの排熱には無力
あまり膝を曲げないクルーザー系で、排熱が少ない低排気量のバイクにはピッタリだと思う
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サイズ：15mm(59-60／61-62)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
アライは消耗品の内装パーツの流通が限られていて、実ショップで在庫してないことが多いです。そしてネットショップでの取り扱いがほぼ無いのが著しく利便性を欠いています。
Webikeさんでなんとか取り寄せ注文でき数日待って購入できました。
GX EPシステムパッドですが、インカム用のスピーカーホールがとても浅くて、10mm以上厚みのあるスピーカーをつけると、耳を圧迫して痛いです。オプションで薄型スピーカーを用意しているインカムならまだ良いけど、多くのメーカーのインカムが使えないのはとても不便なため他社並みにスピーカーホールを深くして欲しいです。
あとアライ方式のシステムパッドは外して洗濯するのがとても面倒。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
総合的に欲しかった機能が満載なので即決で購入。ほとんど良いのですが、走ると残念。メインのシールドを開けて、インナーシールドで60キロくらいで走行しているとパタパタと旗めきます。うるさいし、非常にストレスです。今時、こんなところにストレスを発生させる？とビックリしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
内装が汚れているので交換。もう少し安ければ良い。
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サイズ：MW（30-36inch）
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 乗り心地 | 0 |
普段はいているジーパンのサイズは29インチですが
インプレを読むと小さめとの感想が多かったので
購入サイズはMW（30-36inch）で丁度良かった。
腰廻りがゴワゴワで股上が浅めで私にはちょっとしっくりこなかった。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
赤丸が主にシフトチェンジで当たる場所
良い点：比較的安価で、かつカジュアルな見た目なのに必要な機能は満たしている、幅広甲高の人でも快適に履ける3Eサイズ
シューレース部分は見た目通りにしっかり開くので多少見た目崩れても良ければ4E扱いでも良いと思う。シフトパッド部分も片側がベルクロで剥がせるのでここも幅の調整が可能
フラットなソールは好みが分かれそうですが、適度に柔らかくステップ位置がしっかり掴めるのでシフト操作時に足位置ずらす私には好印象
長距離は試していませんが、全体的に柔らかいためどこか当たって痛いということもなく歩行にも向くと思います
悪い点：ハイカットで後部も高くなっているため少々足首を伸ばしにくい。足つきの悪いバイク乗ってる人には辛いかも。とはいえつま先立ちってレベルでなければ大丈夫とは思うし、キャンバス地なので馴染めば気にならなくなると思う
シフトパッドの位置がちょっと良くない。私の場合チェンジペダル操作は親指の第一関節と第二関節の間くらいで行うが、パッドの位置は親指付け根あたりが中心。サイズの都合で大きめを履いてるけどそれでも前側で操作する感じになるのでつま先側にもう1cmほど広いと嬉しい所。また、幅広の足に合わせて調整すると角度がズレて見た目も悪くなる。片側縫い付けは強度や紛失対策とわかるが角度の調整が効く工夫が欲しかった(後述サイズアップで対処)
最後にサイズ感
普段28cmのスニーカーがジャストサイズですが、このシューズは27cmでジャストでした。インソールの長さを測ると27cmサイズは28cm、28cmは29cmと＋1cmあります
ですが足が幅広甲高のため型崩れするのと足指の方も幅広のため先端がやや細くなる形状に少々合わず、爪先部分は材質的に馴染んでも伸びないと判断して28cmに交換
つま先はかなり余りますが(捨て寸で2cm位余る)シルエットが崩れないことと足指にも余裕が出来たので良しとしました
総評
サイズ選びさえクリアできたらコスパの良い街乗りやツーリング向きのライディングシューズと思います。夏向けにメッシュ仕様もあるので合わせて使えば操作感そのままに通年対応できるのも◯ まあ、冬は無理そうですが…ｗ
蛇足
某オールスターは1サイズ大きめでインソールの厚さで微調整が見た目も歩行面でもベターらしいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
こんな感じで使ってます。
先日、久しぶりに雨で早速、履いてみました。ただの長靴です。がデザインがライディングブーツの様で違和感も無く冬の普段履きのブーツとしても使いそうですね。いいんじゃないですか、安いし。左側はチェンジで穴が空きそうな位薄いのでいつものコミネカバーしてます。
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