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バイク用品のインプレッション (全 41178 件中 821 - 830 件)

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ニニゴロさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | PCX160 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 4
防水性 4

雨の日に一度使用しました。浸水なく暴風性も良く快適でした。冬場はアウター+レインウエアを着用してますので、間口をもう少し広くしてもよいかもしれません。

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投稿日付: 2026/02/17 17:42

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ニニゴロさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | PCX160 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

サイズ調整がネジ式になってますので任意でサイズ調整できるので使えます。カエディアさんの商品はバイク乗り視点で作られていますのでデザインと利便性も兼ねてます。

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投稿日付: 2026/02/17 17:38

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

利用車種: MONSTER 1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ヘルメットに合わせてカジュアルなものを購入しました。峠を走る場合はARAIのRX-7XとAlpinestarsのシューズを履いていますが、新しく購入したヘルメットのデザインと合わせるためにあまりバイクライクなものではないものを探していました。
最大の決め手はバッシュのようなデザインであること。ツーリングの時は散策したりすることが多いので、なるべくカジュアルのもので歩きやすいものを選んでいます。次に大きさですが、噂通り少し大きめの作りです。ジャストサイズからハーフサイズアップが良いと思います。さらに全体的な作りがしっかりしていることから多少固さはありますが、シフトパッドを含めてライティングシューズを使ったことがある人なら問題ないレベルです。防水についてはまだわかりませんが、これもツーリング用として選ぶ際の必須条件でした。雨天時の防水性については使用することがあったらリビューします。BOAシステムについては、やはり楽です。しっかりと締まってくれるので、足首から下が安定した状態になります。しっかり緩めれば履いたり脱いだりするするときに大きく開けるので、ストレスは感じません。
ライティングシューズとしてよくできていると思うので、エントリーモデルとしていろいろな人に使ってもらえるのではないでしょうか。

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投稿日付: 2026/02/16 22:15

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

サイズ:L
利用車種: MONSTER 1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4

前回は真冬のマイナスの気温での使用だったが、今回は平地で14℃、山の上で6℃くらいでの使ってみた感想です。
インナーに薄めの防寒グローブをしていたが、標高700mくらいの山を走ったところ保温性、防風性があることが分かりました。手が冷え切ることがなくほんのり汗をかくくらいで、気温が1,2℃くらいではなければインナーとの組み合わせでも大丈夫そうです。
操作性は冬グローブとしては及第点。コントロールしづらい感じもないので、ある程度のペースでもちゃんと走れます。

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投稿日付: 2026/02/16 21:28

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rninetさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R nineT )

右側
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング用に購入。左右装着+シートバッグで長旅も余裕の容量です。
左側が、マフラーに干渉しなかったので右側も購入。
両方付けるとかっこいい。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。

【取付けは難しかったですか?】
ワンタッチで、簡単。

【使ってみていかがでしたか?】
中から鍵がかけれるので、バイクから離れる時も安心。

【付属品はついていましたか?】
付属の南京錠は、イマイチ。100均のを使ってます。

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投稿日付: 2026/02/16 20:20

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ヘンリー中尉さん 

コメントというか質問失礼します。ステーはBMW純正のステー(MotechのOEMですよね)でしょうか? それとも、別途Motechのステーを買われたのでしょうか?

rninetさん 

見積もり確認しました。SWモテックのステーをディーラーで装着してました。確か純正のステーは無いと言われてそんな馬鹿な!と思った記憶があります。ご参考に。

待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 簡素なパッケージ。価格を考えると両面テープのおまけでも付けてほしい

    簡素なパッケージ。価格を考えると両面テープのおまけでも付けてほしい

  • スマホ本体に貼付けはちょっと怖いのでカバーにした。

    スマホ本体に貼付けはちょっと怖いのでカバーにした。

  • フラットでは無くなるが最低限の張り出し。日常使用では特に問題無かった

    フラットでは無くなるが最低限の張り出し。日常使用では特に問題無かった

  • SSの狭いコックピットだとSPコネクトのスッキリさがとても有り難いのだ…

    SSの狭いコックピットだとSPコネクトのスッキリさがとても有り難いのだ…

2022年式YZF-R7に取付けるために購入。

元々SPコネクトマウントは持っていて、Pixel7に専用カバーで取付けていた。機種変更でPixel9aにした事でカバーの設定が無くなり、他のマウントで代用していたが、R7だとどうにも取付け位置が気に入らずスマホ背面がフラットでなくなる事や、そもそも両面テープ貼付けを信用出来ないというのもあったが、こちらで対応する事にした。

付属品は脱脂用のアルコールクロスとコネクタ位置調整ツールと旧タイプへの互換ベース。

貼付けて一晩置き、バイク側のマウントと位置調整。最初こそ噛み合わせて回転させる動作がやや渋いが、両面テープが剥がれるようなことも無く思った以上に強固に取り付いた。
アンチバイブレーションモジュールを併用しているのもあるが、振動抑制もやはり良く、ナビ使用時の視認性も改善した。

懸念していたスマホ背面の張り出しだが、思ったよりは気にならず、むしろ指の引っ掛かりが出来て片手持ちでの安定感が増した。

◎プラス評価
・幾つか使ってきたスマホマウントの中で一番勝手が良かったSPコネクトをカバーの対応機種外で使えるのは単純に有り難い。スマホ背面の張り出しやテープ強度も何ら問題無かった。

◎マイナス評価
・貼り直しが利かないのと、そうなるともう一つ買うにはやや高価格。というか安いマウントキットが1台買える

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投稿日付: 2026/02/16 13:50

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アミノマンさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:28.0cm

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

流石にこだわっているだけあって履いた瞬間からフィット感は抜群でしたが、シフトカバーの革が厚くて硬いので歩くと足の甲に食い込みかなり痛いです。なので、クリームを塗り込み手で暖めながら揉みほぐしたらだいぶ当たりが緩くなりました。後は履いて馴染ませるしか無いでしょうかね。その手間分で星四つです。ちなみに右側は全く問題ありませんでした。
シフト、ペダルの操作性も良く、軽くて履きやすいです。
シフトカバーは薄くすると耐久性が下がるので難しい所ですね。

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投稿日付: 2026/02/15 23:31

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elmar5035redさん(インプレ投稿数: 35件 )

カラー:シルバー (MF-4641)

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

製品として正方形で10cm刻みであるのかな?20cm違いで二つ持ってますが、バイクが変わるとフック掛けの位置も変わるし、なかなかピッタリのサイズになりませんね。フックの位置を変えられたりすると俄然使い勝手が良くなると思いますが……。

コードだけのものより安定して荷物を押さえてくれると思います。

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投稿日付: 2026/02/15 22:42

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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

サイズ:M
利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 3
防水性 2

まず見た目はなかなかカッコいいです!操作性もいいです!防寒はそこそこありそうです!

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投稿日付: 2026/02/15 16:19

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グランさん 

投稿者です!気温14度くらいで走行しましたがちょっと防風効果は弱いようです。私は気温12?3度くらいまでが防寒性の限度に感じました。あと手の平面のツブツブは滑り止め効果はあまり無いようです。

サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3
  • CHARCOAL/BLACK

    CHARCOAL/BLACK

  • ポケットはジッパー付き

    ポケットはジッパー付き

  • インナー付き

    インナー付き

  • インナーの襟元

    インナーの襟元

  • フード取り外し可能

    フード取り外し可能

何年もタイチのジャケットやパンツ、バックなどを使用しています。
しかしレーサージャケットは2021年のRSJ725以来リリースなし。
メーカーに聞いてもレーサータイプは発売予定ないとのこと。
すべてフードが付いたパーカータイプのみ。
フードいらないんだけど。邪魔じゃん。
でも今更ほかのメーカーに乗り換えるにしてもコスパ悪いし、ジャケットだけ他メーカーにするも統一感がない。
レーサータイプが出るかどうかもわからないタイチに期待するのもどうかと。
であればフードを外せる商品しかないってことで購入。
フード外して乗ってみた。
やっぱり襟が高い。他は問題なし。
インナー付きだが、前のやつがあるのでなくてもいい。買うたびに増える。別売りにしてほしい。
肘、肩、背中にプロテクターあり。
胸はオプション。
カラーはCHARCOAL/BLACKを選択。2トーンがいい感じ。
背中と胸にリフレクターあり。

以下メーカー情報
保温性と着心地に優れたソフトシェル生地を採用。
フードは着脱式で、シーンやスタイルにあわせた着こなしが可能です。
カジュアルなデザインながら、肩・肘にはCE レベル2のプロテクターを装備し、高い安全性を確保しています。
胸部プロテクター(別売り)を装着するためのアタッチメントを装備。
スナップボタンで胸部プロテクターの着脱が可能です。(CPS対応)
TAICHIのジャケットであればすべてに装着可能。

背中のプロテクターはCE レベル2プロテクター(別売り)でアップグレードが可能。
・着脱式フード
・CEレベル2ソフトタイププロテクター(肩・肘)

【仕様】
・CHEST
オプションで胸部プロテクターの装着を可能にしたTAICHI製ジャケット共通のシステムです。
・SHOULDER
肩用プロテクターとしてCE規格Lv.2の保護能力を有しています。
Lv.1に比べ優れた衝撃吸収性を備えます。
ジャケット内側の収納袋内にて位置調整が可能です。
・ELBOW
肘用プロテクターとしてCE規格Lv.2の保護能力を有しています。
Lv.1に比べ優れた衝撃吸収性を備えます。
ジャケット内側の収納袋内にて位置調整が可能です。
・BACK
背中用プロテクターとして衝撃吸収能力のあるポリエチレン樹脂素材を使用しています。
・WINDPROOF
防風生地を使用しています。
・AIR VENT
衣服内の換気を目的としたメッシュ生地や開口部を備えております。
・T-DRY
TAICHI オリジナルのライディング専用機能メッシュ素材。
強い耐久性と高い水分蒸散性を誇り、ドライで快適な着心地を実現。
・THERMIC LIGHT
TAICHIオリジナルの保温機能素材です。
軽量で保温性の高いハイロフト中綿と、柔らかく滑らかな生地を組み合わせることで、軽い着心地と高い保温性を実現。
・REFLECTIVE
夜間の被視認性を高めるリフレクター素材を使用しています。
・Teflon HT
繊維の一本一本を包み込むような加工により、繊維の通気性を損なうことなく優れた撥水・防汚効果を発揮する米国デュポン社が開発した撥水加工。

【商品詳細】
・各所にプロテクターを内蔵
肩・肘には、高い衝撃吸収性能と柔軟性に優れたCEレベル2プロテクター、背中にはフォームパッドを装備。
・胸部プロテクター装着可能
胸部プロテクター(別売り)は胸元のスナップボタンで簡単に装着可能。
固定ボタンは、ベースごと上下に無段階調整できる仕様に。
・着脱式フード
フードはスライダーパーツと、襟裏のベルクロにて着脱可能。
フードにはドローコードも内蔵し、実用性も確保。
・熱気を排出
脇下にベンチレーションを配置。
走行風を効率よく取り入れ、ウエア内の熱気を排出します。
ダブルジッパー採用で部分的な開放も可能です。
・夜間の安全性にも配慮
夜間走行時に周囲からの被視認性を高めるため、前後に反射材を装備。
・インナージャケット単体着用可能
休憩時にはアウターを脱いでインナージャケットのみでも着用いただけます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/14 17:11
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