3.0/5
ハンドルクランプ式で一般に装着率が高いようです。多くの取り付け店でも在庫している主流商品らしく、組み換えパターン次第で取り付け位置の自由度も大きく楽に取り付け可能です。ただ、価格はちょっと高価に感じます。
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なぜか左手の中指だけ、クラッチを握ったときに圧迫されて痛い。(LL選んで、指長さはちょっとだけ長めでいい感じなのですが・・・)
生地?は薄手で、かなりタイトに作れらているので操作感はなかなかの物。
その分、指の太いひとにはちょっと合わないのかも・・・
よく見ると、コンペティションと書いてある。
まあ、防寒はそこそこあるので良しとします。
(真冬は無理だろうなー)
あと、パッケージに防水の記載がなかった。
防水だと思っていたのに・・・・水により型崩れしにくいらしい
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3.0/5
コストパフォーマンスについては満足のいく商品ですが、メタルのプレートが一度雨に濡れただけで剥がれてしまいました。雨天時にもバイクに乗りキーに付けられるという方にはあまりおすすめしません。
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3.0/5
シングルタイプの物を選びました。意外とサイズもコンパクトで今思えばダブルタイプの物でも良かったかなぁとは思いますが、使用した感じも防水でありますしとりあえずは満足です。
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3.0/5
膝パッドの付いたインナーが欲しくて、妻の分と合わせてMとLの2サイズを購入しました。Gパンの下に履いてますがシルエットは自然です。
表記サイズが随分小さいので不安でしたが、伸縮素材なのでサイズ表記+15位で見ておけば良いかと。
Mで股下65~75、ウエスト70~82でも大丈夫でした。
Lは股下65だと余りが出て膝パッドの位置が合いませんが、股下75あれば大丈夫。ウエストは70~82でも大丈夫(85くらいまでは余裕っぽい)です。
パッド類は着用してるとズレますので、ポケット入り口にかえしを付けるなりの工夫がほしいところです。
膝パッドはメッシュ状で通気性良さそうですが、脛側のエッジは当たって気になるのでハサミで斜めにカットすると良いです。総じてちょっと高いかな。5千円前後なら良いと思います。
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サイズ的には中型ネイキッドのLサイズですが、
今後の予定としてリアBOXを付ける為、
即納の在庫があったXLサイズを選びました。
ベルトがない為、ホームセンターなどで買っておく必要があります。
風抜き用の穴がある為強風でも安心です。
前後にロックを通す穴が開いて便利。
若干薄いのが残念。
値段相応かも。
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3.0/5
コストパフォーマンスは非常にいいのですが、GIVIと比べると細部の作りこみが悪いです、また、フルスペックバ^-ジョンは非常に重いため、フッティングの選択と
取付には注意が必要です。
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3.0/5
SS、ネイキッドに関係なく、冬場の風は膝~脛に一番キくあたると思います。
この商品は、それを解消してくれる良い物です。
ずれ落ちも少なく、今まで冷たくなっていた膝~脛を冷風から守ってくれます。
サイズ的にはフリーサイズと謳われていますが、
自分的(XL体型)には膝上のサイズが小さく、ギリギリ届くと云うものでした。
別布を縫いつけて伸ばし、使えるようになりましたが
フリーサイズならあともう少し(ベルクロ一個分程度)の幅が有ってほしいと思いました。
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3.0/5
手持ちのAB3が3年たちさすがに内装のヤレとシールドのキズが目立つようになり、内装、シールド交換の値段を考えると新しいものを購入した方がいいと考え、Z7に変更しました。
・シールド交換が容易なこと。
内装、シールド等が田舎でも通販使わずに
・容易に入手可能なこと。
・各種部品のクオリティー(特にシールド)は上
・空力性能や重量では、AB3より劣る気がする。
(むしろAB3がそこだけ特化していたのか?)
・単色は少し地味な色が多い気がする。
私はイエローを買いましたが
GTAIRにある赤のようなビビットな色等
ラインナップを増やした方が良い気がする。
・メガネ入りずらい。
追記ですが、高速走行時のAB3は確かに五月蠅いですが
その分エアベンチ性能がかなり優れていたので
騒音に関しては特に気にしていませんでした。
逆にZ7はAB3と比べれば高速走行時の音は静かですが
やはり風切音はそれなりに聞こえます。
(またシールド左端つまみ部から鳴っていると思われる
高音騒音が気になります)
さらにAB3よりもベンチ性能が劣るので
熱が籠ることによるムレの方が気になります。
結局AB3と比べ劣るような書き方になって言いますが、
Z7は各部品のクオリティーがAB3と比べ大変良く
またシールドの交換しやすさは特筆すべき点です。
そこそこ気に入っております。
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