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上下の長さや足元のサイズは丁度よかったが、ブーツカバー上部の周囲が短くて、ふくらはぎがきつかった。もう少しゆったり作ってあればよい。
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ツーリング時にいままでは、ナビを使用していましたがどうしても目的地に直行するルートになってしまうので、本商品を購入しました。ツーリングでは、やはり目的地というよりもそれに至るルートが肝心です。マップルだとおすすめの道とかが解りやすいので、ルート設定はマップルを使って決めて、ナビは現在地確認で使ってます。
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GSR750に使用するために購入しました。
【サイズ】
今回、3Lを購入しましたが、GSR750には少し大きめでした。サイズ的にLLでも良かったですが、サイズ的に余裕を持ちたい方は3Lでも良いと思います。
【使用感】
他の会社のカバーも使用してましたが、質感としては少し厚めに感じます。また、色もブラックのため夜はシルバーと比べ目立ちにくいと思います。
総じて、価格に対してのコスパいいと思います。
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3.0/5
CB400SFに使用して2年経ってからのレビューです。バイクと同時に南海部品で4000円位で購入しました。エキパイが冷めないうちに被せて初日にカバーが溶けてしまいました。ビニールテープで補修しました(^_^;)購入時には防水効果もありましたが今では全く雨は弾きません。雨の翌日はしっとり濡れています。今はバイクに毛布を掛けてその上から被せてます。
最近、カバーを剥がそうとしたら劣化で生地が薄くなっていたのかミラー部辺りから下に50センチ位裂けてしまいました。こちらもビニールテープで補修しましたが、もうそろそろ限界かな？
LLサイズを購入しましたが風が強い時はカバーがばたつくので洗濯バサミで数ヵ所挟んで使っています。洗濯バサミ等でカバーを挟んだりするとカバー後部が20センチ位上がりタイヤまで隠れません。ホコリがシート内に舞いそうでちょっと残念です。
後部にもロック用の穴を付けて貰えればばたつき防止にもなるので細部の改良をして頂けると嬉しいです。
でも値段を考えると仕方ないですね(^-^)価値観ですが高い製品は良いのでしょうが、私は安く普通程度の製品を劣化したら交換でと言う感じなので次はすっぽり後部まで被る3Lを購入してみようと思います。
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3.0/5
VFX-DTを林道ツーリングで多用し、藪漕ぎなどで枝にヘルメットをぶつける機会が多かったせいか
気がついたら無くなっていたパーツでした。
工具なしで取り付けできるのはいいですが
もうちょっと外れにくい構造だとありがたいですね。
補修部品が出ていて助かりました。
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3.0/5
冬場のツーリング用に購入しました。
細身でツーランク上でもと言うインプレを見てツーランク上のサイズを購入しましたが、私も足が細身なものですので、かなり大きく感じます。中敷きを入れて使っていますが、冬場厚目の靴下を履くとちょうど良いかも知れません。
また、全体的に固く、多少履き慣らさないとしっくり行かない感じです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
純正なので安心できます。
ですが窃盗団などが相手だと余裕にぶっ壊されますので盗難にあいたくないのであれば別のロックもたくさんつけるべきと思います。
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3.0/5
使う20分程前にカイロを入れておくとポカポカです。
ただ防風性においてはネオプレン素材ということではありますが・・値段相応という感じでイマイチ。
冬場の自転車や営業外回りなんかには重宝してます。
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3.0/5
商品画像ではウエストがくびれて見えますが、実物は違います。見た目の格好良さが自分が欲しいと思った大きなポイントだったので、その点は大きくマイナスです。
ただレッドチェックのインナーはアクセントで中々いいです。このインナーの着脱で3シーズン対応可能で、ポケットも多く使い勝手が良い。
生地も標準装備のプロテクターも丈夫で安心感が高い。この価格でこの作りはさすがコミネという感じです。
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3.0/5
SUZUKIのミニバイクを購入したので合わせるつもり買いました。大きさは思いの外コンパクト（ちっちゃ！）です。これにトップケースやヘルメットホルダー、ロックの鍵などをつけるとキーホルダーが鍵に埋もれている状態になります。シンプルにエンジンキーのみで使った方がさまになりますね。
「SUZUKIにはSUZUKI」という自己満足での購入です。
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