アウトレットセールで安くなっていたので購入してみました。
他のクールアンダーシャツに比べると価格が安いので低品質のシャツに
ブランドロゴを入れた程度の商品かも知れないと思ってました。
しかし完全に裏切られました。
まず見た目はPCの画面でみるより良い色で高級感がありました。
グレーのみがウェビックに在庫があり、ブラックよりも安売りしていたので
余程安っぽい色なのかと思ってましたが、個人的には非常に気に入りました。
生地はサラッとした肌触りで着心地が良いです。
極薄の生地ですが、しっかりしていて透ける感じもありません。
サイズは私が身長170体重60ぐらいでMサイズを購入しました。
スポーツブランドのコンプレッションウェアの様なキツキツ感がなく
適度なフィット感です。
緩めのサイズと伸縮が良くサラッとした生地と言うのもあり、脱いだり着たりが楽です。
アンダーウェアとしての機能も申し分なくメッシュジャケットで走行していれば
涼しく感じ、汗をかいてもすぐに乾きます。
私が持っている他の１万円近くするスポーツブランドの物と比較しても遜色ありません。
止まってる時に暑苦しいので私はクルーネックの方が好みなので問題ありませんが
ハイネックではないので首が日焼けするのが気になる方はネックになるかも知れません首だけに。

アウトレットセールの価格であることも含めてではありますが
とても良い買い物をしたと思います。
一度ツーリングに使用しただけなので耐久性が分かりませんが
すぐにダメになる感じでもないので色違いも買おうか検討中です。

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ものごころが付いたときから、ずーとシンプソン。ですので国産の優秀なヘルメットと比較できませんが自分なりのコメントを記します。
昔は相当覚悟がいるくらいのお値段でしたが今は国産並のお値段で買える時代になっていました。
なんでシンプソンがいいのかというとスタイルだけです。エッジのたったフロントマスクが、こいつの悪さを演出しています。

・ホールド感：昔はほっぺたのホールドがすかすかで、高速になると風圧でヘルメッットが浮き上がったり、欧米人の頭用に作られた内装形状は頭をギューギュー締め付けられて頭痛がしてくるほどでした。NORIXという日本代理店が登場してからは日本人の頭に、よくマッチして、そんな苦しみもなく、高速域でも安定してホールドしてくれます。アジャスト用のパット類も用意されていていますが、自分の場合は不要で58cmサイズで自分の頭にはピッタリでした。でも可能ならそのへんのショップで試着してみてからwebikeで注文したほうが良いでしょう。
・音：エッジのおかげで風切り音はすごいです。高速になれば排気音も、かき消えてしまいます。でもこれが味なのです。
・耐久性：通勤用は5年上使用していますが外観、内装ともに劣化はありません。外行き用も3年使用していますが新品状態です。ただし国産のような丸洗いはできませんでのインナーキャップを被ることをお勧めします。
・重量：通勤用はFRPを、外出用はカーボンを使っています。FRPが1.7kgに対しカーボンは1.4kg。この0.3kgの差に対して価格の差は3万円。持って比べると重量の差は確かに判りますが、走ってしまえば、その差は体感できません。ですので特にカーボン好きでもなければFRPで充分と思います。
・ベンチレーション：ほとんど感じませんが真冬に走ると頭のてっぺんが冷たくなるので、内部の空気を排出と思われます。
・シールド：標準でついているのはクリアーですが、このヘルメッットには、かっこ良よろしくありません。お顔が綺麗な人なら、むしろこのほうが良いのですが。ですので自分はスモークのミラーシールドを使用していました。でもシールドを上げないと、暗すぎて夜間やトンネルでは危険です。この頃発売されたクリアーのミラーシールドなら夜間やトンネルでも安心して走れますしスマートなフェイスとなります。ただミラーシールドは高価すぎですね。

・まとめ：好き者が被るシンプソンですので、あまり廻りにお勧めできませんが、自分にとっては不可欠なアイテムです。

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従来のGIVIの丸いのに不満を持っていたところ、こちらの商品はかっこいいです。ただ、物が沢山入るので重量オーバーで高速などで吹き飛ばないか心配です。今のところ、全く大丈夫ですが。

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仲間とのロングツーリングの際、デグナーのサイドバッグを積んで行ってますが、
レインカバーを付けても、その造りから、内側はずぶ濡れになってしまいます。
ということは、中の荷物もずぶ濡れに
今まで、スーパーマーケットのビニール袋に入れてましたが、
今回、九州への弾丸フェリーツーリングが、雨の予報だったこともあり、
試しに、２個購入しました。
ひとつは、着替え用に。もうひとつは、工具用に。
結果は、バッチリです。
朝８時過ぎにフェリーを降りて以降、夕方まで降ったり止んだり、途中、かなりの降雨にも、見舞われましたが、内部への浸水はゼロ。（もちろん、サイドバッグ内側はずぶ濡れ）
アウトドア用品より、安く購入できて、コスパも最高です。

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今まで被ったヘルメットは、全てエキストラシールドを付けていました。
今回もSZ-RAM4用にスモークのブルーを購入。2ヶ月待ちとなっていましたが、在庫２個在りと
なっていたので、迷わず即購入。目が乱視の為、少し赤というか、茶色というか、兎に角
景色がハッキリ見えるので、ブルーが気に入っています。
ミラーシールドを付けるなら、エキストラシールドが最高です。

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ヤマハボルトRのガンメタカラーに車両入れ替えした際に、合わせて購入。もう一つ持っている、システムヘルメットのOGKカブトのアフィードに比べ、ショウエイ ネオテックIIは、明らかに高級感があり大変満足しています。

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数あるカバーから色々試しました。

安いものは100円ショップのカバーから、2-3万円するカバーまで。
カバーに重きをおいているのは耐久性、雨が侵入しないこと、風の影響が少ない事。

デイトナさんのこのカバーは私が必要としている機能を備えながら、他のカバーに比べて安価で非常にコストパフォーマンスが高いと思います。

今回は増車により買い増しですが、同じカバーの別サイズを一年以上使っており、今でも現役です。また、劣化はほとんど見受けられません。

サイズ表に記載の車種指定のサイズを購入し、下までしっかりカバーされています。

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奇抜なヘルメットだが、この形状に惚れる一部の人間にはベストチョイスな選択肢だと思う。

システムタイプだが、安価な物と違いフルフェイスの様にガッチリしている。
特にフィッティング調整もいらなかった。
インナーが全て取り外し可能で、全てオプションで取り扱いがあるので長く愛用出来る。
思ってたほど重くない。むしろゼニスのシステムのよりも首が楽に感じる。
オプションのシールドと同時購入したが、いかつくなりすぎたｗ
相方曰く「仮面ライダーの悪い奴だ！」

悪い点に書いた開閉レバーの操作性の悪さは、ルックスを考慮したらベストサイズなので、見た目重視だから一概に悪いとは言えない。

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薄いので枚数を重ねてもクリアです。レースご後使用しなかったものは取り外し洗ってから再度取り付けていますが。薄いので取り付け穴が破けそうですが、問題無く使用しています。

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ホンダＶＴＲ用に買いました。
大きすぎず、小さすぎず、ちょうど良い容量のサイズでした。
テールランプが見えずらくなるかもしれないので、後付けの
ＬＥＤランプキットを付けたほうがいいかもしれません。
蓋の内側についてるストッパー用の紐はネジで留めてあるだけなので、
取り外すことができます。
この紐をはずすと、写真のようにフタが全開まで開けられます。
個人的にはこのほうが荷物の出し入れがしやすいので、紐は
取っ払いました。

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