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3.0/5
エースカフェロンドンのジャケットの肩のプロテクターとしてつかえます。大きめで厚みがありかなり安全性が高いと思います。また、その為に肩幅が広くなり大柄に見られます。ヘルメットを被った状態ならむしろバランスよく見えるでしょう。
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3.0/5
インナーバイザーに憧れて購入。
普通のヘルメットより一回り大きめの外観。
内側にはスピーカーがすっぽり入る専用のくぼみがあります。
スライド式のバックルはとても使いやすいです。
インナーバイザーは大きめのスイッチで操作しやすいです。
しかし走り出してみると50kmあたりからやけに風切り音が気になりだします。70km出すとかなりうるさいです。どうやらサイド下側、つまり首の横あたりで音がするようです。首をちぢめて肩を上げて首の横の空間を無くすと音はしなくなります。
高速道路を走るとうるさ過ぎてナビの音声が聞こえません。
せっかくスピーカーがきれいに付くのにもったいないと思います。
外側のバイザーも上げ下げするたびにこすれて傷だらけになりました。この辺りは個体差があるのでしょうか？
とはいえこの価格でこれだけの装備が手に入るのはありがたいです。
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3.0/5
材質メッシュとなっていますが目がかなりこまかくあまり風通しはよくなく、おもったほど涼しくないです
どちらかと言うと夏に涼しさをもとめるよりは春か秋に、インナープロテクターとして使う用途むきでしょうか？
細部の作りやプロテクションは良さそうですね
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この8月に2回使用しました。
身体にフィットします。暑いときに使用しましたが、
着ていて涼しいということは感じませんでした。確かに濡れてもすぐ乾くというところは納得です。
一度、本降りの雨にうたれずぶ濡れになりましたが、雨がやんでからの走行で、比較的早く乾きました。
作りはいいと思います。また、秋冬の着用にもいいかもと思いました。値段が高いと感じたので星3つにしました。
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若干色落ちがする様で駐車場のコンクリートが黒ずんできました。
カバーが黒く塗られている（吹きつけ加工）様で、地面にすれたりすると簡単にハゲます。
防水性能は良いと思います。
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3.0/5
HONDA LEAD125に対し、別メーカー(経年劣化による雨漏り)からの買い替えです。
サイド・スタンドを使わず、センタースタンドを掛けた上でのインプレです。
フロント周りは、ジャスト・サイズですが、
リア周りは、高さ方向に不足があります。
マフラーまでをかろうじて覆う状態で、
リアホイール/タイヤの下半分が露出している状態です。
青空駐輪のため、紫外線によるタイヤ劣化や、
地面で跳ね返る雨等で汚れる事を考えると、
1サイズ、もしくは2サイズ大きい方が良いと思われます。
コーティング生地が厚く、防水性は期待できそうで、
当面、古いバイクカバーのインナーとして使用を考えています。
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3.0/5
取付説明書ですがホルダー取付部分へのアクセスが大変な車種は
その車種固有の説明書が必要かと思います。もしくは、メーカーHPなどで車種固有の取付説明が閲覧できるようにしたらいかがでしょうか？
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3.0/5
レッグシールドの乗り降りする際に足が当たって汚れれう真ん中の部分に付くのでレッグシールドが汚れないのはよい点でしょうか、しかしゴムひもなどを使う時のフックがないのでいまいち使い勝手は悪そうです。あと綿足しは使っていませんでしたがコンビにフックが使えなくなるので、コンビにフックを使う方は要注意です。
取り付けたばかりなので耐久性はわかりませんが溶接部分のメッキの耐久性（防錆性能）が気になるところですね。取り付けて二週間くらいで車体カバー使用ですがいまのところ問題なしです。
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3.0/5
ディスクロックが取り付けられないため、代わりとなるものを探していました。
ブレーキレバーを保持する部品が樹脂？っぽく強度的には不安になりました。アラームがついてるから、まあいっかという感じです。
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キャンプツー等で是非、ひとつは欲しいのが椅子です。
コンパクトな椅子だと、大体荷体重80kgが多いのですがこれは150Kg。
開くだけの簡単設置で、GIVIケースに入りそうなコンパクトサイズです。
私のお尻が大きいのか？
サイズは30CM角くらい欲しいかな？
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