3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 2 |
デザインはマットな黒地に流れるような星柄で派手さ控えめで、気に入っています。
フィット感はそのまま被ると30分程度で我慢できないくらいの痛みを感じたため、チークパッドとセンターパッドを薄いものに交換した上で使用していますが、強い痛みはなくなりましたが、長時間被っていると部分的なアタリの強さは若干感じるものの、使い込むにつれ徐々に感じなくなってきました。
被った感じが頭全体を深くやわらかく包み込む感じでなく、若干浅くきつい感じがして、口周りが狭くきゅうくつに感じますが、その分帽体がコンパクトにできているので、その辺とのトレードオフと思います。
ベンチレーションの開閉はとてもしやすく、細かな操作が走行中でもしやすいです。性能は値段相応か。
サンシェードの上げ下ろしはスムーズです。ブルーミラーに交換して使っていますが涼しげな外観かかっこよく、カバーする範囲が広く、視界の色味も大きく変わらずとても良いです。
帽体の素材はプラスチッキーで、AEROBRADEとは素材が違っています。規格は通っているので好みの問題かと思います。帽体についてしいていえば風切り音はそれなりにあります。
OGKのよいところは、本体のコスパがよいことに加え、パーツ類がSやAにくらべて安価で気軽に交換できるところだと思います。
SのNEOTEC2と一緒に使っており、メインとしては使いづらいですが、サブとしては満足しています。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 4 |
hit-airのエアバッグベストに取り付けています。ベストを胸部プロテクターが入ったジャケットと重ね着して使っているので、このプロテクターが必要になるのはジャケットを着ない真夏だけです。一体の物もありますが、脱ぎ着のときのことを考えてこのタイプとしました。
エアバッグベストの胸部にはエアバッグを作動させるためのボンベが付いているので、胸を打つ様な事故の際にはこのボンベが凶器になりそうな気がします。故に、このタイプのベストには胸部プロテクターは必須ではないかと思っています。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し安くならないでしょうか
【比較した商品はありますか?】
ありません
【何が購入の決め手になりましたか?】
hit-airのオプションだったため
【実際に使用してみていかがでしたか?】
納まりが良いです
【取付は難しかったですか?】
簡単です。しっかり着きます
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
特に邪魔と感じた事はありません。
【ベンチレーションや風切り音など】
風が通るので真夏でも我慢できます。
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3.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 1 |
以前使用していたバイクカバーが破れたので購入しました。
マンション駐車場で、朝夕に日光が当たる屋外で使用しています。
防炎と銘打っている通り、
熱に強く乗り終わってすぐにカバーをかけても破れや変形とかはありませんでした。
防水もしっかりしており、
大雨でも内部に染みた後は見当たらず、蒸れることもありません。
日焼けしたせいでしょうか、使用して1年2-3カ月くらいで、
内部に細かい繊維ごみが落ちるようになり、
乗る前にエアーで吹いたり水で流してごみを取らないと擦って傷になりそうになります。
私は始め手で払ったら擦り傷になってしまいました。
今は1年9カ月くらいですが、当初より色落ちはあるものの、
カバー破れ、水の染みこみはありません。
日光に当たってしまう場所だと、
私のように細かい繊維ごみが出るようになるので注意がひつようです。
お値段考えるとちょっと残念です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
デザインはとてもかっこ良いんですが、高速巡行はとてもつらい。
風圧で顎が上がり100キロ以上は不快です。インナーバイザーをしても風切り音がとてもうるさくて、気温が低いと拷問です。やはりゴーグルは必須です。
街乗りオンリーなら問題なくお洒落なヘルメットです。店舗購入のためフィット感は最高!
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ベルクロの締め付けを調節してやれば、ネイキッドバイクなどでも足首の動きを制限されることはありません。下車後の歩行にあっても快適にこなすことが出来ます。しかしタンカラーはシフトパッドの汚れが目立つのが難点ですね。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けや形状は満足しております。
ただ、付属のボルトワッシャーなどはさびやすいのでSUSブラックを購入することをお勧めします。
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DOPPELGANGER OUTDOOR:ドッペルギャンガーアウトドア
DOPPELGANGER OUTDOOR:ドッペルギャンガーアウトドア : ウルトラライトアジャスタブルチェア
¥8,800 (税込)
3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
▼商品名
ウルトラライトアジャスタブルチェア
▼商品番号
商品番号:C1-101T
▼組み立て工数
ものの数秒
▼何故この商品を選んだか
普段つるんでいるバイク仲間とバイクでキャンプに行くことになり
コンパクトに折りたためる軽量な椅子が欲しいと思い、今回は購入をしました。
椅子は正直ホームセンターに売っているような安いやつでもよかったのですが
最近流行りのパイプフレームの折りたためる椅子で脚の長さが調整できるのは
今回購入した椅子くらいしかなかったため消去法で決めたところもあります。
脚の高さが変えられないと、不安定な足場のところでは座るのに苦労しますからね。
▼使ってみた感想
まず、組み立てが非常に簡単な事に驚きました。
最近のキャンプ道具はどれも使いやすいと聞いていたのですが
普段、そういったアウトドア用品に触れていない人でも、フレームの中に入っているゴム紐が
パイプの差し込み位置をしっかり誘導してくれるので、誤って組み立てることもありません。
座り心地は、少し座面が深い椅子に座っているような印象。
左右に体をずらしたりする、自由な座り方は出来ないですが、座面本体が
体をやさしく包みこむように張っているのでソファーに座っているような
座り心地ではあるので、普通に座っている分には不快に思いませんでした。
ですが、キャンプではなく野外ライブに行った際に感じたのですが
体を包むように張る生地が災いして、体が動かせないことで
腰のあたりが痛くなったり、座り続ける姿勢に疲れてしまったりと
長時間の使用には向いていないのかなって感じる部分はありました。
これは人によるかもしれません。
▼注意点
・長時間座ると場合によっては腰が痛くなることもあり。
・生地を張る際に少し力がいるので、女性は少し組み立てに苦労するかもしれません。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
MD44は対応機種として記載されていませんが、どうにか取付けできました。
ウィンカーとギリギリで干渉してしまうので、気になる方は他のウィンカーに
取り替えたほうがよいでしょう。
また同社製のリアキャリアと併用で取付けできますが、結構キツキツです。
何らかの整備で付けたり外したりといった事は今後あまりやりたくないですね。
取り付けにあたって、ヘルメットホルダーを取り外す必要がありますが、
特殊なボルトで固定されているので、外すのに苦労するかと思います。
私の場合は、T25のトルクスビットで押し付けてどうにかボルトを回せました。
あと注意点としては、その後の整備性が悪くなります。
とくにテールランプの球切れで電球交換の際には、かなり面倒な作業
になってしまいそうなので、テールランプはLEDなど耐久性のある物に
替えておいたほうがよさそうです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
純正が不具合で販売中止なのでシンプルな形状のものを選びました。取り付け等とくに不満はないですが同梱のボルトがイケてなく首下が長過ぎなのとメッキの色も話しにならないほどなのでこれは後日交換します。あと私は問題ありませんでしたけど取説も全くわからないものでした。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 4 |
アイコン:D3O VIPER2 BACK GUARD
購入理由
・冬用のジャケットに背中ウレタン系の防具、取り出してみると薄すぎる!そんな中、最近、バイク事故のニュースが大きく報道されて危機感が生まれていました。ふっとジャケットの内部のウレタンを取り出してこんなんで大丈夫なのかと疑問に思い色々物色してこの商品にたどり着いた次第です。
利点
・触り心地はお餅の様なもちもちした感じで体に触れ擦れても痛くないのがいいです。
・手で衝撃を加えるとその部分は硬直するイメージでゆっくり触る柔らかい。
・ジャケットの中に入れる前提での購入で背面のポケットに入って良かった。
欠点
・ハードタイプの背中プロテクトと比べてどっちがいいのか分からない(好みによる装備ですね。)
・薄いハードタイプの物と比べると重量あり長時間乗っているて疲れてくると重たいと感じる。(100キロ程度では問題なしです。)
・【サイズ】幅約26cm、縦約40cmとあるが背面の入れ口が狭くジャケットの入るか心配だったので曲げるとどのサイズまでコンパクトになるか具体例が欲しかった。
・大きさは、この一点のみでした。
・具体的に取り扱い方法又は手入れ方法とかネットで探してみたが探しきれなかった。
・個人的このサイズでジャケットに入っても防具としては、カバーしきれない箇所があるので場所によっては大けがに繋がる為、不安です。
まとめ
ジャケットPOP(宣伝文句)だけでは情報量が足りない。自分の身を守る事に関して自分で気が付いて調べなければならない情報です。事故でバイク乗りが怪我をする箇所の割合が胸部・背中が上位に入っているのはご存知でしょう。最初は何も分からずバイクにお金をかけて自分自身には、投資が回らないのが当たり前でした。耳が痛い話ですが少しでも危険に気が付いて自分を守る努力をして楽しいバイクライフを歩みたいです。
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コメント(全2件 )
名古屋のシャム猫です。
自分はオフローダなのでコミネの全身ハードタイプを使用しているけどウレタンは転倒用で物に当たる(自動車や壁等)には向いてないと思います。
事故、転倒経験豊富な自分の意見ですが怪我予防としては無いより数倍マシです。
ハードの欠点は重量と動きやすさ、あと手軽さかな~。(着るの面倒だけど大怪我したくないしね
今年は何故か急性鼻炎に掛かっていないので外出が辛くないです。
新コロで自粛してるけど。
GW前にやっとWR君のオイル交換に着手したいと思います。
でわでわ。
投稿ありがとうございます。 名古屋のシャム猫さん
なるほど、ウレタン系は衝撃吸収するけど自動車・壁に対しては余り効果がないと実は、ハードタイプを考えましたがジャケット背面が、狭い入口でここに入れる物が探せなかったのでこちらの物を選択しました。又確かに言われている通り全身を覆うハードタイプがいいと思いますが実際着て試さないとどんな感じか分からないので今回は、諦めました。( ノД`)シクシク…
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