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4.0/5
この前に使っていたのがカーボン調のデザインでないタイプでした。
とても暖かく何よりも気にいったのが防水性。
持ちもとてもよく毎週走りに行ってるわりに痛みがすくなく3年ぐらい使ったと思います。
まだまだ使えたのですが林に突っ込んでいったバイクを引っ張りだすときに無茶をし穴が開いてしまい買い換えることになりました。
この冬に使った感想はやはり期待通り暖かい。
まだ雨の中を使ったことがないので防水についてはわかりませんが間違いないと思います。
今度のはカーボン調のデザインがしてあるだけに乱雑に扱うと傷がつくので大事に使ってます（笑）
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4.0/5
車の運転やウォーキングに使用していますが、特に赤がとても強調されて見えます。そのほかの色も色濃く見えて視認性がいいです。テンプルの幅があって横が見えないですが、これもデザインなので仕方ないか。
掛け心地はちょっとフレームがきついです。はずすと顔にくっきり跡が付いてます。
値段は相応かも。
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4.0/5
250ccバイクにしては車体が大きく、更にシーシーバーを装着しており、カバーで迷っていましたが良さそうだったので購入しました。サイズ感心配でしたが、しっかり全体が収まるカバーでコスパも良く満足してます。生地もそこそこ厚く、通気性も悪くなさそうですし、デイトナのタグがカバーに着いていてカッコいいです。
残念な点は、少々の雨なら問題無いですが、1日雨が降り続くと雨が染み込んでバイクが濡れてしまいます、、、。その点だけ残念だったので4点ですかね。
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4.0/5
ソロメインなので、もしもの時に備えて使用してます。
付けた感じはキツくなく膝にフィットして良い感じです。
でも、時間が経つと少しズレるので付けたまま歩くには向かないかも…。
膝は守れるかも知れませんが、ふくらはぎなどは無理なので、その辺は割り切った商品として使ってます。
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4.0/5
今までレースの度にサインボードを借りていましたが、今回思い切ってサインボードを購入しました。
借りていたサインボードも同じタイプだったので使い勝手はわかっていましたが、仕様変更なのかフレームの上下にゴムが取り付けてありました。
地面に着く部分を守るためかなと思われます。
チップも遠くからでもはっきり見えるので、十分役割を果たしてくれます。
それでも作りは板にプラスチックのチップをゴムで縛り付けているだけの物なので、DIYが得意な人は自分で作れちゃうかもしれませんね。
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4.0/5
冬用グローブがMサイズなので、インナーグローブはSサイズをチョイスしてみました。
ゴールドウインブランドなので、作りこみは問題なしです。厚みもそこまで分厚くなく、問題ありませんでした。
操作性も全然変わりません。
これで冬ツーリングも怖くない！
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やっぱりHONDAなので赤を選びました
キーリングが1つ上側が外れるようになっていて
エンジンを掛けたままBOXを開けたり家に鍵をかけたり
する事も可能です
金属部分もしっかりしていてHONDAウイングマークも
しっかり入ってます
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4.0/5
処分品として出品されていたので購入。
画像通りのものが届きます。
防風フィルム入りということもあり、これまで使用していた安物よりは温かいです。
当然、ドローコードでサイズ調整が可能ですが、これはむしろそのままのほうが適度な空間があってよいと思います。
バックプリントの「HONDA」ロゴだけで買う価値はあるかと。
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4.0/5
セロー225に使っていました。
容量は小さく、あまり物を入れられませんが、これ以上大きいとニーグリップをしづらくなる可能性があるので、丁度良い感じだと思います。
固定ベルトの性能は申し分ないです、いちいちバックに繋げるのは少し億劫に感じるかもしれませんが慣れればさほど問題ないと思います。
シュラウドのないスチール製のタンクならマグネットとセフティーベルトのみで固定は充分でした。
ツーリングマップルのスペースが少し窮屈で出し入れがしにくいのが難点だったので、この辺はもっと改良して欲しいですね。
あと、もうちょっと安ければありがたいなと思いました。
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4.0/5
そもそもライディングジャケット着てるのに何で足下はエンジニアブーツなんだろう(´・ω・ `)とある日気づいて購入しました笑
肉厚なホールド感に薄いインソールでダイレクトにシフトのフィーリングを感じられるのがとてもいい！
当たり前っちゃ当たり前ですが走ってるときはいい感じに風が靴の中に入り込むのですが歩いてるときは蒸れに蒸れてツーリングの途中観光するのに苦戦しそうです。
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