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4.0/5
今までは片側を延長するタイプのものを使用していました。
大体6センチメートル程度なので2つ付ければ一杯一杯。
でも付けたいものはいろいろあって場所が足りない。
スマホホルダー、グリップヒーターのスイッチ、USB＆シガープラグ、Goproのマウント・・・。
なので装着できる場所を増やすべく、この商品を購入しました。
装着はボルトを2本外して入れ替えるだけなのですが、NINJAのハンドルを固定しているボルトはえげつないくらいのトルク＆ネジ止め剤で締められています。
前回の延長バーは、ショップでボルト緩めてもらったのですが今回は自分で行いました。
バーナーでボルトを熱してネジ止め剤を緩め、インパクトレンチで豪快に…。（笑
ボルトでカラーとバーを固定すれば画像の状態です。
後は装着したいものをどんどん付けていくだけ。
キーを回すのに邪魔になるかと思いましたがうまくセットバックされていてバーを気にせずにキーを回せます。
またバーの長さがあるので自分の好みに位置に固定できるので使いやすいですね。
見た目的にはハンドルバーと面を合わせる方が綺麗なのですが、実用性ではこちらの方が正解なのだと思います。
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トライアンフスクランブラーでウエストベルト付きのクラシックジャケットでの使用を前提として購入しました。
メインポケット・サブポケット・書類入れがあります。
○サイズ調整が非常に勘弁かつ緩んでこない
○財布・携帯電話・プラスαで丁度いい。加えて500mlペットボトルも入ります。サイズは可変式。
○完璧な防水性能(白い内袋はかなり堅牢なつくりで勝手に取れません)
○装着感が素晴らしい。ズレもなく安定感があります
○10年保証？
×メインポケットがロールタイプなので肩掛けとして中身を取り出すのは少し手間です。どこかに置いて取り出さないと出せません。肩掛けバッグとしては微妙です。
ライダーのために開発されたバッグだけあって便利です。一度買ったら皆さんが手放さないというレビューも納得です。ベルトは厚いスポンジや板が仕込まれておりフィット感がたまりません。ライディングに限って言えば非常に快適なウエストバッグと言えます。おしゃれなデザインなので不便ながら肩掛けとしても使用したいところです。
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4.0/5
キャンプツーリングの際のパッキングに使用しました。
60Lも入り、化繊シュラフ、テントなど全てが入りました。
ちなみには私は余計なものをたくさん入れるほうです。
ライダーを悩ませる雨にもターポリン生地のため濡れる心配も皆無です。
実際に雨にも降られましたが、もちろん濡れてません。
ショルダーベルトもあるので、バイク以外でも使えますね。
ただ残念だったのは、黒いシミのようなものがあったりしたことぐらいです。
まぁ自分は機能重視なのでこれは許容範囲で、全く気にはしていません。
この値段で防水なら文句無しです。
さすがコミネさん、いい仕事してます。
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4.0/5
スマートなオーバーパンツが欲しくて探していたところタイチのカーゴパンツを見つけたが品切れだった為こちらの商品を購入。ホンダのロゴが入っているが気にしていません。期待通りの物でしたが防風に関しては少し甘いかなと思うが物自体は良い物だと思います。
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4.0/5
防寒、操作性どれも満足なのですが、妙に親指が長く余りウインカーだけがやりずらかったです。もしかしたらワンサイズ大きかったのかもしれませんが、ほかのコミネのグローブはMサイズでは小さかったのでLにしました。
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4.0/5
知り合いの代理で購入しましたが、私も以前B27を使用
していてワンタッチでロック出来るのはこの機種だけです。
容量がそれほど必要でなければB27は使い勝手ではベストだと思います。
唯一、キーが無くてもロック出来ますのがこのB27の長所ですがキーの閉じ込めには気をつけないといけません。
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同社のツーリングフックバーと共締めでR1-Zのナンバーに取り付けました。普段から自転車用の荷ゴムを使っていますが、ひっかける部分が増えて積載性UPです。
材質は金属で丈夫そうですが、見た目よりも意外と軽いです。
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小さいながら表面処理の質感もよく、しっかり取り付ければがっちりいい感じです。
同社のプレートフック（写真）と共締めでR1-Zに取り付けましたが、ナンバープレートの文字とも干渉することなく、車載力が大幅にUPしました。
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取り付け車両：MT-09
サーキット走行には必需品のラップタイマー。
・磁気感知式 ←本製品はこのタイプ
・赤外線受信式
・GPS計測式
など、色々な方式がありますが
・磁気感知式は全国のサーキットで対応していること
・価格と比較して精度が比較的良いこと
⇒赤外線式は送受信機の向き調整が難しいらしい。
⇒GPS式は精度を求めると高価になってしまう。
・某Ama○on等では安い中華製のものが売られているが、信頼性に欠くこと
以上から、本製品を購入してみました。
製品は本体(表示モニタ部)と磁気センサー部に別れています。電源は本体に電池(CR2032×2個)もしくは車両12V取り出しで利用可能です。私は走行後取り外してタイムを確認したいので、電池で動かしています。概ね10時間程度は持つようです。
なお、タイムのメモリーは999LAPまでできますが、データの抜き出し(USBやSDカード)は不可能なので、毎回手作業で1LAPずつエクセルに打ち込んでいます(^^；)
あと、区間タイムは計測できません。
センサーの設置場所には制限があり、
・路面(埋め込まれた磁石)から15cm以内に設置
・路面とセンサーの間に金属がないこと(樹脂類はOK)
・前後タイヤの中間に設置することが望ましい
そのため車両によっては取り付け位置に苦労します。
MT-09の場合は上記制限を考えるとあまり設置場所の選択肢がなく、私はサイドスタンドスイッチの取り付けボルト(M5)を延長し、裏からステーをつけて固定しています。自走組なのでサーキットでのみ取り付けるため、蝶ねじ止めしていますが、全く緩みません(念のため走行毎に確認していますが)。しかしこの位置でも路面とのクリアランスは結構シビアで、一度タイヤ圧を抜いてフルバンクしたら少し擦ってしまいました・・・故障はしませんでしたが。実走してみて、微調整していくしかないでしょうね。
最低限のラップタイム計測がそこそこの精度でできるので機能面は満足しています。しかし中華製の価格を見ていると、もう少し安くなるんじゃないかなーと思ってしまいます(せめて1万円は切れるのでは)。その点で、☆4つとしました。
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スクータにはやはり欲しいのがこのコンビニフック。
近場で半ヘルで出た時に掛けておくのに便利です。
あと「そり」も深く、大きいビニール袋をかけても外れにくいのが良いです。
プラスチックなので直射日光が当たり続けると折れるかも・・・という不安はありますが、値段と使いやすさをかんがえると、折れたらまた同じものを選択することになりそうです。
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