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バイク用品のインプレッション (全 14054 件中 8461 - 8470 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

 取り付けは素人の自分は1時間くらいかかりました。
かなり明るいです。安全の為にも取り付けた方がいいと思います。
 接点が二つありますが、トップシェルとボトムシェルは接点方式にしなくてもいい気がします。
 今のところ問題ないですが、接続不良が多いようなので、気になります。

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投稿日付: 2016/02/06 14:04
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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

今までは、上にplusLAYER、下にACTIVEを着用して走っていました。どちらも防風性にすぐれ、厚着をしなくても寒さが軽減されましたが、LAYERには伸縮性がなく袖も細くて、外出先での手洗いでは、袖がめくれずよく濡らしていました。不便を感じこちらを購入してみました。ACTIVEの

良い点
・LAYERより全体の作りがゆったりしていて、袖口も広い。
・とてもよく伸びるので、バイクの乗り降りが楽で腕まくりもできる。
・表生地の表面に光沢があり、つるつるしているので上着の脱着がするっと抜ける感じで楽。

残念な点
・暖房のきいた店に長くいると、やはり蒸れてきます。

結論
・腕の部分の伸縮性はそのままで、胴体の部分に透湿性をもたせたら、もっと高くても購入したいです。
よって☆4つにしました。

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投稿日付: 2016/02/06 07:55

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ハルさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KLX125 | ニンジャ400 (2014-) )

4.0/5

★★★★★

Ninja400を中古で購入し、整備等を行うためにサービスマニュアルを購入しました。
フロントフォークのオイル量や各部ボルトの締め付けトルク等が書いてあるので自分で整備する方には必需品です。Ninjaも長く乗れるように自分でしっかり整備をしっかりしてあげたいと思います。

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投稿日付: 2016/02/06 00:06

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かつぼんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: DR650 SE | VX800 | DR-Z400S )

4.0/5

★★★★★

家内が赤いスクータを買ったので、それに合わせてウェストバッグもブラック×レッドのものを買ってプレゼントしました。家内曰く「ポケットが多い」「あまり大きくない」「かっこいい」とのことでした。私自身はもっと大きいウェストバッグを持っているのですが、女性にはこのぐらいの大きさのものがいいかもしれません。
コインを入れるところは「要らない」とのことで外しました。

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投稿日付: 2016/02/05 09:59

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

いろんな装着の仕方がありますが特にネックゲーターとして夏場を除き使用しています。少し寒い時はフェイスマスクの用にもしますがずれてきます。グラフィックの気に入ったのがあったので購入しましたが襟元のアクセントにもスカーフ見たいに見えてなかなかおしゃれですよ。

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投稿日付: 2016/02/03 23:57

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

私のはdetect7077と言うモデルでアブスでは最上位のモデルです。構造はキーでフックを解除しはめ込むのですが丸いリングをはさむと起動状態になります。こちらのモデルと形は違いますが起動方法は同じです。みなさんご指摘のように取り付け時キーを抜かないとアラームが鳴り始めるので少しあわてますが慣れもあると思います。
またディスク内側から掛けた時スポークが邪魔になり取り付けに手間取ることがありますが少しバイクを立てただけで傾斜感知しアラームが鳴るのでこれは素晴らしいです。音量は110dbですが解放された場所ではもう少し音量があればいいと思います。
誤作動はありません。個人的には現在販売されているディスクロックではスぺックは最高だと思いますが価格もけっこうします。ゼナも人気があるようですが

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投稿日付: 2016/02/03 23:44
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4.0/5

★★★★★

アドレスK5に装着しました。

私のアドレスは同社製のウインドスクリーンが装着されています。
同時装着可能かどうか不明で情報も全く無かったので不安でしたが、
写真のように普通に装着出来ました。

商品に同梱されていたスペーサーなどは全く使っていません。
ウインドスクリーンのボルト類を利用して付けてます。
またボルトもM10らしいのですが、K5のM8サイズでも問題なく付いてます。

いろいろ工夫してスマホナビを装着していましたが、
何をしてもブレが酷かったのですが、
この商品はかなりしっかりしててブレるような雰囲気はありません。
土台がしっかりしてるのであとはナビステーをしっかりしたモノにすれば安定してスマホナビが使えそうです。

土台の自作などをしてお金を使うよりも、あっさりコレを買って付けた方がいいですね。

出来ればあと1000円安ければと思います!
どうみてもコストがかかる商品ではありません(笑)

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投稿日付: 2016/02/03 18:42
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tomozouさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV650X )

4.0/5

★★★★★

SHOEI J-FORCE3から買い換えました。
次に買い換えるならバイザーのあるものにしようと思いこれにしました。まだ眩しい時に使用してないので判りませんが期待大です。インカムを取り付ける時にイヤホンをはめ込める部分が有って取付しやすかいのが良い。インナーも外しやすくて流石だなと思いました。しかしシールドの取替えはかなり手間が掛かります。J-FORCE3の時は頻繁に変えてましたがこれは面倒です。

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投稿日付: 2016/02/03 17:01

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けんぞうさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TIGER800 [タイガー] )

4.0/5

★★★★★

J-クルーズにて使用
まだ使えそうだったが、ヘタって来たのでそろそろ交換時期かと思い、デフォルトより薄目のM5を購入
髪に付く跡が少しマシになりスピーカーの位置も
丁度良くなった
何より新しい内装は気持ちイイ

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投稿日付: 2016/02/03 16:14

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森山康治さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FJR1300A )

4.0/5

★★★★★

J-Force2、J-Force3と愛用してきました。J-Force2からJ-Force3にしたときは軽さと通気性の良さを実感しましたが、同じ延長線上にあるヘルメットだなと感じました。

J-Force4では全く別物と言っていいぐらい違います。帽体も最近のSHOEIのフルフェイスヘルメットのように縦長になってます。重さもそこそこあります。NEOTECと比べれば軽いですが。シールドを絞めた時の密閉感もあり、実測したわけではないですが、顔面とシールドの距離が近いのではと感じてしまうほどです。内装もかなりしっかりしており、頭を覆う面積が広なっていて圧迫感もあります。ピンロックシールドは取りつけさえ間違えなければ曇ることは無いのでかなり重宝します。寒い時にシールドを開けなくて済みますから。シールドは開閉のクリックが無くなり、全開時と全閉時にロックがあるだけです。シールドの開閉を繰り返していくうちにだんだんゆるくなってしまうと思いますがどうなるのかとちょっと心配です。シールド半開状態のまま走ることはあまりないので特段不便とは感じませんが、この辺りに違和感を感じる人もいるでしょう。

NEOTECと同様、耳の辺りにスポンジカバーがあり、これを外すとインカムなどのスピーカを埋め込む空間があります。風切音は若干静かになった気がします。

今までSHOEIの帽体はずっとMだったのですがJ-Force4ではMだときつくて圧迫されている感じだったのでLにしました。NEOTECもMなんですけどね。

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投稿日付: 2016/02/03 00:06
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フォルツァさん 

ピンロックシートの装着は両面テープなんでしょうか? 一度他社製の市販のものを買ったことがあるのですが、それも両面テープで貼るタイプでしたが貼り方が悪かったのか、何日かで剥がれてしまいました。SHOEIの純正ならそういうことはないでしょうか?

森山康治さん 

ピンロックシートは粘着物で貼り付けるのではなくシートそのものの密閉性(吸盤実みたいな感じ。そんなに強力ではない)で密着させます。密着性が悪くなったら水洗いなどして張り直すと説明書には記載されていますが、それは多分寿命だと思います。

サイズはLをお勧めしますよ。あまりきついのを長時間被っているとひどい頭痛がしますから。

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