所持していたラフロのレイングローブからの代替えです。当初代替え品もゴアテックスに拘っていましたが、RSタイチのデザインに惹かれて、このドライマスター ブリッツ プロテクションを選択しました。
フィット感も自分の手にはあっていますし、今のところ豪雨の通り雨くらいではグローブの中は濡れてなかったので結構満足しています。

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コストパフォーマンスに優れ、また内臓サンバイザーの使い勝手が非常に良いです。
日帰りツーリングに使用しましたが、気になるような不具合もありませんでした。
バイザーについてはやや濃いめのスモークの為、トンネル等では使用しないようにしました。

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2度目の購入です。細身の作りでデザインがカッコイイです。
ポケットが小さかったりなので収納は微妙ですが、気に入っています。
値段がもう少し安いとうれしいですが・・・(^_^;)

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テント、シュラフ、着替え（2~3日分）、バーナーやランタン等のキャンプ道具一式、更に雨具や折り畳みチェアまでオールインワンで収納出来る性能に大変満足しています。左右に装着されたバックは地図やワイヤーロック、キャップ等の細々した物を簡単に出し入れ出来とても便利です。
ただ、一点だけ難があるのは、自分のバイクの荷掛フックを利用しようとするとリヤカウルに傷がついてしまうので、装着に一工夫しなければならないところです。バイクの形状の問題なので仕方がないですが、今まで使用していたダッフルタイプより使いやすく安心感があります。

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街中でダンデムやバイクを少し動かしたりするときやツーリングバックの取り付けが簡単、ツーリングネット取り付けに、すごく便利見た目めも違和感もなく満足してます。

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ツーリングで行く宿泊先のビジネスホテルには専用駐車場が無いなんてことが良くあります。そのような時は止むを得ず公共の大型駐車を利用するしかないのですが、どうにもセキュリティが心配なので、このABUS 7000RS1を使用しています。
慣れるまでアラームセットに少しコツが必要ですが、盗難リスクを考えれば苦ではありません。
アラーム感度が敏感すぎると思いましたが、いたずら防止の意味を考えると、このくらいの感度設定で妥当ではないかと思います。
個人的には質量が重いのが気になりましたが、防盗上、破壊強度が必要になるので、これもしかたないところですが、ディスクロックタイプでは見た目のデザインセンスも良く、アラーム機能や破壊強度など防盗性が高く、電池も旅先で入手しやすいので大変満足しています。

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メーカーの写真では右側で撮影されていましたが、
どうも後付け感いっぱいな状態。
左側に付けてみました。
ステップにも干渉しないのでこれでもOKです。

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購入から約1年
色あせ型崩れなしで快適に使用できてます

各部のプロテクター類もしっかりとした物で
万が一の転倒時にもダメージを和らげてくれそう
革じゃないから1度の転倒でボロボロになるとは思うけど

少し気になるところは
胸元を含む前方のプロテクターが
前傾姿勢をとった時に多少の違和感アリ

高速道路で前方からの強風時
メッシュ越しに入り込んだ風の抜けが悪いのか
背中のプロテクターがかなりバタつく感じ

その他、大きな違和感はないので
満足して使ってます。

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これは私がバイク便をしているので、
雨の日などは2ピースタイプだと
どうしても雨の高速を走っていたら
服が濡れてしまっていたのですが、
コレに替えてからその様な事も無くなり
とても良い物に巡り会えたと思っています。

多少 着たり脱いだりするのは面倒なのですが、
そこさえ我慢すれば本当に良いと思います。

動き易さも良いです。

結構この季節雨が多いので使っていますが
耐久性もありそうです。

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ホンダドリーム店で、型落ち品(おそらく2012年モデル)を購入しました。

カジュアルで保温性抜群、コストパフォーマンスに優れた製品です。

＜サイズ感＞
・175cm、90kgのデブですが、LLサイズでゆとりあるフィット感です。
中に下着含めて3~4枚ほど着込んでも余裕があります。

＜適応気温＞
・下限・・・0℃前後でツーリングに使いました。腕に少し冷たさを感じますが、辛くはないです。胴体は快適でした。それ以下の気温は試してないので分かりません。
・約0~15℃くらいまで使えます。

＜デザイン＞
・カジュアルなダウンジャケットです。ダウンの漏れ出しはほぼ無いです。
ただし、かなりの量のダウンが入っているため、非常に着ぶくれします。
・そのため、レインウェアを着るのは難しいと思います。
・ホンダのロゴは左上腕のウィングマークのみ。
あとは背面の右肩と、左ポケット下に小さく「DREAM RACING」の文字が。

＜プロテクター＞
・ひじ・肩・背中にソフトパッドが標準付属していますが、ペラペラで役に立ちません。
・またプロテクターの挿入口が小さく、スペースも余裕がないため、たとえばコミネのジャケットに付属しているハードプロテクター類は装着できません。ソフトプロテクターなら大体入ると思います。
・オプションで胸にホンダの胸プロテクターを着けられます。

＜撥水性＞
テフロン加工してあるので、すべりが良く、少々の雨なら弾きます。

＜各種機能＞
・ポケット
両サイドと左胸の3カ所。いずれもかなり大きく、財布、鍵、ケータイが余裕で1つのポケットに収まります。

・裏地のボア
フード内面全体、襟周り、メインファスナーの裏にボアが使われています。肌触りが良く暖かいです。

・フード
ファスナーで脱着できます。さらにフードのファーもボタンで脱着できます。
デザインがいいし、首周りの防寒にも一役買うので、私は着けっぱなしにしてます。
・ライディング中のバタつきは気になりませんが、ファーのボタンがメットに当たってカチカチいいます。

＜マイナス点＞
・フードの首部分がスナップで止められますが、首に少し隙間風が入ります。
・胸ポケットの縫い目が外れて穴が開きました。
・袖口のリブが緩く、隙間風が入ります。ゴムを入れて対策しました。

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