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3.0/5
つくりそのものは良いと思うが、カウルに穴あけが必要なのは、やはり、不便。なにより、キャリアボックスを設置するのにはずした状態では行えず、完全に組んだ状態でないといけないのは大変。ラフアンドロードのように荷台そのものが後組みのほうが極めて楽。また、部品がステンもしくはアルミではないのは残念。
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3.0/5
スクーターでの通勤用として購入。すでに2カ月使用したので感想を書きます。
◎良い点
・この価格にも関わらずプロテクションがしっかりしている
・通気性はほぼ満足
・ファイブのグローブに似たデザインが良し
◎惜しい点
・装着感は良くない（特に内部の折り返した生地と指先との接触面）
・縫製が雑に思える（細かいほつれが出てきた）
・脱着の際、指部分のメッシュ生地が伸縮しているのを見ると本生地との結合部からちぎれていきそうな気がする
結論としては価格なりの仕上がりという印象です。ただ見た目と安全性は価格以上に良いのでチョイ乗り使用には十分かと思います。
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タイトル、どうりのかなり、メッシュです。走り出せばかなり涼しいです。しかし、メッシュすぎて足首から、15センチ位は透け透けです。また、エンジンの熱がかなり足首にあたり暑いです。
フロントのホックは予備がついてきます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
Lサイズ帽体に付属のL9はサイズ的に丁度良かったのですが微妙に圧迫される箇所があり、長時間被っていると痛くなることがありました。
L5に交換することでこの点は大きく改善されました。
鉢周りの締め付けに悩んでいる方は交換してみると良いかも知れません。
その反面、クッション部分が薄くなったことによる帽体内部のゴツゴツ感（発泡スチロール内装のエア抜き溝など）が多少気になるようになりました。なかなか難しいですね。
あと不満点は価格が高いこと。造りが良いので仕方ないかも知れませんが、気軽に交換できない価格設定です。
事故時の緩衝というより、フィット感、着用感のためのパーツだと思いますので、デフォルトでユーザーが手軽に加工、調整できるような仕掛けがあれば良いと思います。
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このバイクに積載量を求めるのはナンセンスですが、やはりそれなりに積めれるほうが良いので、いざ取り付け。
取り付けに至った所、右側は良いのですが、左側はメットホルダーが付いていて、それを外さないと着けれないことが判明。(逆車だとメットホルダーの設定がないのかな？-説明書は英語でしたし、絵にもメットホルダーが無かった-)
しかも、ホルダーのネジがトルクスボルトで直ぐに外せない事態に陥りました。その後何とか、外しましたがメットホルダーは諦めざる得ませんでした。(現在は、汎用品を使用中) 使用感は悪くないですが、できればワイズギアで出ている、純正サイドバックを使ったほうが良さそうです。専用のアタッチメントもついてましたので。
メットホルダーを取るか、積載性を取るかは微妙なところです。
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3.0/5
先日、出先で雨に会い使用しましたが小雨でしたので防水に関してはまだはっきりと分かりませんので、次回レポートするとしてサイズは今回Lサイズにしましたがプロテクターが内蔵されているので若干きつく感じます。
プロテクターが無ければベストサイズだと思います。
それと夏場の長時間の使用はチョット厳しいかもしれません。作りはコストから考えればしっかりしていると思います。
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3.0/5
初めての.コミネ.バイクショツプで見て。価格のわり.には.良いと.思い.買ってしまいました。インナ-が.少し小さいかなと.思いました.あとは.インナ-を.取ると内ポケットが.無いのが.残念です.
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3.0/5
価格が高いので自作することも検討しましたが、見た目の良さを重視して購入しました。
見た目の質感や機能的には何の不満もありません。
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3.0/5
帽子でしっくりこないことがあまりなかったですが、このスズキの帽子は、いまいちフィットしなかった。鏡で見る限りでは丁度いい感じだが、なんだかしっくりこない。自分の頭の形と（卵型？）いまいち合わないようだ。
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