3.0/5
コストパフォーマンスは良いのですが、出来れば荷掛フックがあれば言う事ありません。あとは、長年の使用でタンデムブラケットにキズが入らなければいいですね。
予防用として薄いゴムシートは付属していますが自分で追加した方がいいかもしれません。
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3.0/5
XLサイズでしたが、頭頂部がキツク、長時間被って居ると苦痛になって来たので改善できればと思い購入しました。頭頂部の締め付けは緩和されましたが、今度はコメカミ辺りはキツクて苦しくなりました。やはりショウエイのヘルメットは僕の頭には合わないのかも知れません。
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3.0/5
スモークの度合いは写真の通りです。メーカー純正ですので、品質的には良いです。
ただ、標準付属のシールドではクローズ時に縁ゴムとのあたり面に隙間はできなかったのですが、スモークでは隙間ができて密閉できませんでした。微調整は慣れているので最善は尽くしたのですが・・・少し隙間が。
新品なのでシナリが硬いのでしょうか。しばらく使用してから再度調整してみようと思います。
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3.0/5
この形状でトップからの荷物の出し入れするタイプで選びました。
KLXはシートを外すために工具が必要なのでシートを外さず固定ベルトのみで取り付けることとしました。また、キャリアを使用するためフラップも使用しません。
オンロ-ドで1000km使用していますが今の所、固定ベルトには問題はありません。
【取り付けに苦労した点】
固定ベルトの位置
ただし位置を決めてしまえば後は楽です。
マフラーへの干渉
ヒートガード2枚および耐熱シートにて対処
バッグ連結ベルト
フェンダーレスなので、オフ専用バッグ連結ベルトを別購入
【付属品】
フレーム固定ベルトにはゴムバンドが付いていません。一部シート固定ベルトから流用しました。
レインカバー×左右各1となっていますが、実際は同じ形が2枚です。したがって締め付けの紐が左と右では上側と下側の交互となります。
全体に無理して付けた感が強いですが、確実に重心が低くなり安定しました。
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何げに荷物はたくさん入りません。テント、タープ、雨具でパンパンです。
拡張機能がありますが、広げるとバランスが悪くなりそうですしサイドバックを重くしたくないのでこの形状のまま使うと思います。
ではなぜこのタイプにしたのかですが、この形が好きなんですぅ。
海外製品でKLX用のパニアケースがありますがラックと合わせて9万強!!
パニアは、もうお金持ってるBMとかの方しか買えませんよ。 確かに、自分のサイドバックもキャンプ道具、レトルト食品、濡れていいものしか入れません。 この手の(私のバックも)バックは、荷物詰めすぎるとバックが車体内側にせり出してくるのが、難点ですよね。
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通常の六角ネジの中央部分に突起部をつけただけの簡易的な防犯ネジです。
これはこれで通常工具では対応できないので対費用効果の観点からはまずまずなのでしょうが、付属の専用工具の長い柄側が通常の六角なのでこのネジの脱着できません。この部分は是非にでも改善願いたいと思います。
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3.0/5
いちいちヘルメットを持ち歩くのも面倒だし、ミラーにかけて置くのも不安なので、取り付けてみました。
リアのサブフレームがむき出しだったので、そこに取り付けるようにラージタイプを選択。
しっかりした作りで、メッキの質も良さそうです。
ダメな点は、保護用のゴムシート等付属していないので、そのままだとフレームに傷が入りそうなのと、キーを抜いてしまうとロック出来ない所が×です。
自分は傷防止でゴムシートを噛まして付けました。
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3.0/5
【ヘンリービギンズモニター】
雨の日や海外出張もあって、当選したのにも関わらず使う機会がありませんでしたが、ようやく使用できたのでインプレです。
400kmツーリング走行してみての感想です。
【良い点】
・ループ紐やDカンなど、多彩な縛り方で車種を問わない。
・意外と生地の厚みもよく、収まりがいい。
【悪い点】
・内部に仕切りポケットなどがない
・紐止めは正直面倒にも感じる。
FZ1 FAZERは独特なグラブバーのせいで、サイドバッグの取り付けに悩みますが、こちらの商品ですとシートを利用しての取り付けも出来ました。
ポケットは2つあり、マジックテープ止めとジッパー部分の2ヶ所。
使ってみての感想ですが、固定方法にバックル止めを採用してほしい。
ひもは正直面倒に感じました。
また、ペンホルダーやメッシュポケットもあればいいのにとも感じました。
アメリカンやクラシックバイクに似合うかと思います。
ミリタリー系が好きな方はぜひ!
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3.0/5
ワンポイントファッションとして購入しました。
割高で紙は和紙っぽくないのですが、つくりはしっかりしてて長く使えそうです。
いいセンスしてますねヽ( ゜д゜ )ノ
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3.0/5
通勤でアドレスを使っております。アドレス購入時より純正ジビ30Lリアボックスがついておりましたが、もう少し荷物が積めたらと前から思っておりました。通勤には大きいですがツーリング兼用として購入しました。もう1台のZRX1200にもベースを購入して設置しようと考えています。ジビのメーカーも考えていましたが、雑誌でキジマのリヤボックスを見てデザイン・値段もよく購入することにしました。
リアボックスのベース設置はキャリアに簡単につきましたが、大きさもあり補強をしようと思います。ストップランプは前のボックス配線のお陰で無難につきました。ボックスを取り付けましたが、外れなくなり設置部分を分解してはずしました。なんとネジがでてきました。ネジをとって設置部分を付け直すと大丈夫です。ボックス内部のスポップランプの配線が底にあり邪魔です。せっかく購入したのでフル活用したいと思います。
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