2017年型Ninja1000に取り付けるために購入。
問題なく付きました。

バックとの組み合わせは４Lの物を使用中。
自分の体格(170cm弱)だと取り回し時に若干邪魔になるくらいです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ヘルメットをSHOEIのVFXWに新調したのでゴーグルも新調したくなり、アリエテのゴーグルを選びました。
メガネ対応なのは必須条件でした。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
一番心配だったVFXWとのフィッテイングは問題ありませんでした。（写真１）
グラフィックモデルではないのでベルトのデザインが強調され、スマートに見えます（写真２）
正直なところ、かなり気に入っております。

元々使っていた「SWANS MX797」と並べた写真を撮ってみましたので参考にしてください。（写真３）
黒と白の部分は別パーツになっており、黒いパーツはベルトと、白いパーツがレンズとスポンジと一体になっています。

特徴としては大きく３つです。
１.アリエテはフレームとレンズの丸みが強く、フレームそのものが柔軟でしなる。
２.肌に当たる部分のスポンジの極めが細かい
　　→SWANSがパンのような柔らかさだとすると、アリエテはカステラのような柔らかさ。
３.レンズの縦幅がSWANSより狭い。(他のゴーグルと比べても狭い）

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
メガネとの併用ですが、抜群の付け心地です。
フレームが広がってしなることでメガネを挟み込むので、ゴーグルそのものがメガネをホールドしてくれます。（写真４）
また、レンズの縦幅がSWANSより狭いので頬の圧迫感が少なく、鼻部分のフレームの形が広いので鼻の圧迫感も少ないです。
そのため、頬を動かすとゴーグルが動き、ゴーグルに触れているメガネが動き、こめかみがこすれる、という悪循環が起きません。

肌に当たる部分のスポンジはきめ細かいですが、下層にあるスポンジが汗を吸ってくれるのですぐに乾きます。

ベンチレーションについても、ただたくさん風が入ってくるのではなく、整流された風が入ってくるため快適です。
MX797の方が取り込む風の量は多いですが、ツーリングで長距離移動に使うと風が入りすぎていつも目が乾いていました。

【期待外れだった点はありますか？】
ベルトの柄がプリント、ということは予め調べていたのですが
ベルトそのものが伸びることもあり、近くでよ?く見るとプリントの粗さがわかります。
SWANSのベルトはモデル間共通ですが、総刺繍仕上げですのでこういった粗さはありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
すぐにミラーレンズも注文してしまいましたが、ミラーレンズとゴーグル本体がほぼ同額、というのはアンバランスな気がします。
ベンチレーション機能付きのミラーレンズのラインナップも強化してほしいです。
ですがゴーグル本体の品質は高く、コスパ☆5と言える出来です。

【比較した商品はありますか？】
１．DRAGON ドラゴン:NFXS ゴーグル
https://www.webike.net/sd/22599939/
→メガネと併用できなそうなので却下

SCOTT スコット:17モデル SPLIT OTG 眼鏡対応ゴーグル
https://www.webike.net/sd/22987082/
→ミラーレンズのラインナップがない？ので却下

【その他】
あまりにも気に入ってしまったため、届いてすぐにレンズと一緒にもう１セット注文してしまいました…
大変良い商品に巡り会えましたと思います。おすすめです。

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いろいろ迷っていてからだと思い買いました。買って二日後にツーリングに行き高速で飛ばしていても全然ぶれないので良かったのと頭が痛くないのと被っていて疲れないのが良かったです。

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デザイン、縫製、価格　全てにおいて推奨します。使用感はとても柔らかい感触で、グリップ感もとても良い感覚です。革製品の使用後に手が黒くなるのは仕方ないですが、一日の満足感は最高せす。

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通勤用に購入。motoGPチャンピオンも使用しているクオリティなので、何の問題もなく、良いヘルメットです。
X8SP3、X9は良好。X11は被り心地が浅く感じられてイマイチ。X12は使った事がないので解りませんが、
その都度、造り込みはしっかりしていて、機能的。
カラーリングモデルで、ノリックや大治郎のモノが発売されたら、また買ってしまうかもです。
ウェビックさん期待しています！

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ホンダ、リード125納車に伴い、バイクカバーを探していましたが、リード125用のバイクカバーが見つからず、、、。リード125の車体寸法とこちらの商品の寸法がほぼ一緒だったため、試しにこちらを購入してみましたが結果として大正解。リード125のリアキャリアの分、少しだけバイクカバーの丈が足りない感じもしますが、ほぼジャストフィットです。メーカーのデイトナさんにも問い合わせましたが、リード125用のバイクカバーはラインナップしていないのでデイトナホームページにあるバイクカバー寸法表を見て購入してくださいとのこと。デイトナのバイクカバーは私のもう一台のバイク、ホンダ、GB250 クラブマンに使用しているので品質や耐久性にも安心感があります。多少お値段が高めのバイクカバーですが、大切な愛車を守るために役に立ってくれそうです。

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クシタニさんのレザー。何も言うことはありません。信頼の日本ブランド。小物でも手を抜くところがありません。もうこれで何個買ったことでしょう。素晴らしい逸品です。

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真冬に日が落ちてからの走行でも寒さを感じませんでした。むしろ、暖かいぐらいです。デザインもスッキリとしていて、履いた感じもダブつかず良いです。

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サーキットに向かうための超特大キャリーバッグ。
写真１が写真２のように余裕で収納できます。
U字型に大きく開き、内部はヘルメットやゴーグル、ブレスガードなどを分けて収納できるようになっています。
ＯＦＦブーツが入って、ツナギとプロテクター等を入れるにはこのサイズ（ 約幅42×高さ86×厚さ39cm）が必要であると実感しました。
また、引き出し式のハンドルとボールベアリングつきのローラーがあり移動もラクチンです。
耐久性については、はっ水素材を使い、ハードシェルや強度のある縫い目でとてもタフという商品説明がありますがこれからの検証となります。外部は問題なさそうですが、内部の縫製部の強度が心配になるところです。

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RR5の内装交換用に購入。質感も良く、デザインも新しいので外観は変わらなくても、新品の肌触りです。
ホホパッドには、新たな機能も追加されてますし
交換用なら、こちらがオススメですね。

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