私は、FJR1300 2004年式に取付けましたがメーカー推奨通り、説明書通りには取付けは不可でした。
ブラケットのボルトホールのピッチが短いため、ボルト一本での固定としました。それでも機能は、十分でした。
出先でのヘルメットの持ち歩きの煩わしさや、サイドミラーにひっかけておく不安が、解消されました。
願わくは、私は左右に取付けたのですが、鍵が二個になるので、左右セットの鍵一つVer、を販売していただければ、幸いです。

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CJ-2 PINLOCK(R) EVO lensは
別売りなのですね、、購入後に気づきました
確実に必要なオプションなので
初めから同梱されていても良いと思いますよ！？

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【何が購入の決め手になりましたか？】
曇らない事が最優先の目的。 高価？と思うが、セールが多いので、結果的に安く入手できる。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
通勤で一年使ってみて、雨天も冬の雪でも全く曇らない。
曇り止めのケミカルも要らず、素晴らしい！
【取付は難しかったですか？】
特に難しい事は無いです。
【取付のポイントやコツを教えてくださいコツを教えてください】
取付け時にシールドが割れやしないかと心配ですが、気にせず片側を足で抑え付けて思い切ってやれば大丈夫。
【期待外れだった点はありますか？】
ヘルメットを被った時の視界ほとんどをカバーするサイズではないです。
一旦気になりだすと、上下左右共に案外シートの縁が煩わしくて仕方なくなる。
視界の目一杯がカバーできるよう、特に上下はもう一回り大きくても良いと思う。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
周囲のシリコンシールに、一か所ほんの小さな窪み？傷？がありました。
取付け時には気付かなかったのですが、雨天時にそこから雨が染み込み、晴れても視界からずっと水滴が消えず・・
製品の検品はしっかりお願いしたい。
【比較した商品はありますか？】
なし。
【その他】
取説の取付け方法では、ヘルメット本体(上部)の縁とシートの縁に隙間ができます。
視界の上部と下部どちらに自分が視界の重点を置くか？で、シートの上下どちらの縁が気になるか変わってきます。
写真は、ヘルメットから外してある物は取説通り、装着してある物は上下逆付けの状態。
ご覧の通り、逆付けはメットとシートの縁がほぼ一緒になります。
インプレッションを読んでくださった方の、取付け時の参考になれば幸いです。

オープンフェイスでもシールドは曇る。
特にOGKはシールドが顔に近い構造なので曇る。
なので、ピンロックシートは必需品。
シールドの曇りが気になる人は、迷わず買いです。

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お値段の割にしっかりしてます。
定価クラスの作りです。
屋根付き場所なので防水の良さは分かりませんが、
前後ロック穴有り、下部にワンタッチバックル付ベルト有り、消耗品として考えたら最高のカバーです。
試しに1個買いましたが思ったより良く、セカンド・サードバイクにもまた買おうかと。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
価格が安く、防風機能だけの物が欲しかったからです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
良かったです。冬場の高速走行では、寒くなく快適に運転できました。
ただ、林道へ入るとやはり体が動き汗をかくので、熱くなりすぎましたので、脱ぎました。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
もう少し伸縮性があったら良いと思います。
肘の部分の動きが悪くなりました。

【比較した商品はありますか？】
ありますが、ゴアテックスやヒートテックは高くて買えません。

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JクルーズとホーネットDSで夏に使ってみました。
どちらも頭が痛くなるような事はなく、風が通るのが分かり快適性がアップしました。
また、髪型もペタンコになりにくくなります。
もうちょっと安ければヘルメット毎に買いたい位です。

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今夏にメインで使っていました。
今年は例年に比べてもかなり暑い日が多く（最大39.1℃）趣味とは言えバイクに乗るのも躊躇う日が多かったのですが、このジャケットは走り出せばかなり涼しい。
ダイネーゼのショップ店員曰く「ダイネーゼでは一番涼しいモデル」らしいです。

肩と肘は標準でハードプロテクターが付属。背中は一番小さいタイプのプロテクターが装備可能。
胸部は最新式のセパレートタイプのプロテクターが装備可能となっており、ジャケットを脱ぐ時や、前だけ開ける時も差し込み式と違い気楽に行動できます。
ジャケットの素材自体も速乾性の生地を使用しているようで、サラっとした着心地が継続していました。

デザインは好みがあるので嫌いな方もいらっしゃるでしょうが、個人的には「ダイネーゼらしさ」があって良いと思います。
着丈が少し短いのも賛否あると思いますが、コンセプトとして「アンダーとレイヤードさせてオシャレも楽しむ」というイタリア人らしいものとして捉えています。

唯一、価格が高めなことがネックですが（メッシュジャケットで3万超えは流石に高い）性能と「ダイネーゼブランド」を考えれば満足感は高いと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
使っていたレンズに、傷が沢山付いてしまったので、新しくレンズのみ購入しようと思い、どうせレンズを入れ替えるならば暗くならないミラーレンズにしようと思い購入しました。
決め手は、ギラギラしていたので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
トンネル内や、夜間でも決して暗いと感じた事がなく、安心して装着できました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
メーカーサイトや、レンズの説明書に交換方法が出てますので、簡単に取り替えできました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
交換時は、力技でやらないようにしないと、新品レンズが折れたり、傷が付きます。

【期待外れだった点はありますか？】　
掲載商品写真のように、あんなにギラギラしていません。
ほとんど透明です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
比較的にレンズがギラギラしている物は、透過率が低く夜間やトンネル内では恐ろしく暗くなりますが、ギラギラしてるのに、暗くならないレンズを開発してくれませんか？

【比較した商品はありますか？】　
ありません。メーカー指定レンズなので、唯一レンズ色で迷ったぐらいです。

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コミネジャケットに標準装備されている、ハードプロテクターSK-636の交換用に購入しました。
標準装備のプロテクターと比較すると、ソフトタイプで肘にフィットして動きやすいようにデザインされて良いです。また、思ったよりも厚みがあり、しっかりとした作りで柔かく衝撃を分散できるので、安心感があります。
難点は、標準装備のプロテクタより少し重くジャケットによっては、肘が垂れ下がるシルエットになります。

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1泊ツーリングにちょうどいいサイズだとおもいます。
レインコート・着替え・地図もらくらくです。

ファスナー開けるだけで、収納UPするので、おみあげ購入時も、便利です。

R-25はシートが小さいせいか取り付けが大変です。
シート内部にETCがあるため、余ったバンドとアジャスターが干渉してしまいます。
慣れてしまえば、平気そうですが、練習が必要です。

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