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3.0/5
プラペグでは入りづらい固い土では重宝します。細いし、強度もあるのでハンマーで叩いても問題ありません。両方持っていれば困ること無しです。
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結構使いやすそうだし、安いしいいオプション品です。
固定具の部分が樹脂製ですので問題は寿命だと思いますが常時使うものではないので案外大丈夫なのかなと考えています。
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3.0/5
Sサイズを購入しました。
私は指が少し短いので、1cm弱指先が余っています。
なので作業はやりづらいです。
手のひらから指にかけての素材は合皮だと思われます。
グリップ感は素手とあまり変わりません。
細かい作業にはもちろん不向きなので、タイヤ交換などの力作業で使っています。
デザインはかっこいいと思います。
個人的にサイズがフィットしなかったので星3つです。
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3.0/5
大雨警報の出た日に耐水実験かねて40分通勤に使用したところ
注意書きにあるようにファスナー部分より少量ですが水が浸入、中に入れていた布物が所々濡れてしまいました
。
大きい物入れのファスナーは通常で使うと必ず水が入ってしまうので工夫が必要。
価格相応だと個人的には思います。
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身長172センチ、72キロ、体脂肪28％
健康診断では、どうにか標準体重に収まっている体格です。ただし、肩幅があります。POLOやTAKEOなどの普段着は、Lサイズで肩幅ちょうどです）
今回LLサイズを購入。
腕の長さはピッタリサイズでしたが・・。
ウエストを最大限絞っても、ちょっとゆとりがありぴったりフィットではありませんでした。ただ、Lサイズにしたらすこし窮屈だったと予想されます。
プロテクター完備ですが、発泡スチロールっぽい感じな為、安心感はありません。すべて、脱着できますので、気軽に洗えるかな？
えりが、左右真対象じゃないのは、裁縫ミスなのか、デザインなのかわかりかねますが、個人的には、ちょっと嫌です。
首回りなどの肌触りが、ちょっとざらざらします。
まだバイクで試していませんが、着て腕を前後に降ってみたところ風を感じれましたので、走行中は涼しいと思います。
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良い点として形状はとても良いと思います。ブランドもホンダ製ですしカラーもとても気に入っています。値段も手頃な価格です。悪い点としてケースのサイズが少し大きいのでハンドルをいっぱいに切った時ケースがタンクとハンドルに挟まりハンドルがいっぱいに切れない状態になり少し危険でした。
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3.0/5
ちょっと値段高く感じますが、擦れ防止には良いと思います。
スーパースポーツなどのカウルがある車両にオススメ。
器用な人なら作れちゃいそうな感じですけどね。
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3.0/5
身長174cm体重55kg股下83でLサイズを使用。
直立姿勢では裾が踵まで余り、礼服のパンツみたいですが、
乗車姿勢（2011のZ1000）では足首が出てきてしまい、
膝プロテクターもずり上がって開き気味になります。
プロテクターはある程度変形し、ベルクロで絞れば膝に密着しますが、位置そのものは調整できないので試着する事を強く勧めます。
股も突っ張って開きにくかったので、ワンサイズアップしても良かったかもしれません。
シートへのグリップは問題なくライディングパンツ単体が滑る事は無いのですが、
下にポリエステル系のぴっちりした即乾インナーを履いて乗っていますと、
裏地のポリエステルメッシュとの相性のせいか中で滑りやすく
着座位置がずれてライディングしにくいと感じました
かなりピチピチに履いても中で滑る感覚があるので、
インナーに工夫するかメッシュを剥がしたい所です。
注意すれば普段使いにも便利な機能が付加された愛すべきライディングパンツですし
普通のコットン系パンツだと対候性や耐久性に不安
だと思ってる方や、とにかく面白そうなパンツが欲しい方にお勧めしたいと思っています。
自分が購入しました黒はともかくベージュやブラウンはコーデしやすそうですね。
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3.0/5
今回新調するにあたりもっとも悩ましかったのはサイズでした。
試着できれば問題ないのですが用品店でも置いていないところが殆どです。
なので、通販に頼ることになりますが、EUサイズのcm換算がサイトによってまちまちです。
今まで履いていたサイズがわかればいいのですが表示が不明なので困りました。
なので、サイズを中心にレビューしたいと思います。
同じ悩みを抱えている方の一助になれば幸いです。
手配したのはUS12、EURO47。
私の足のサイズですが、素足の測定結果です。
長さ：28cm
幅：11cm
甲高：6.5cm
ふくらはぎ：41cm
ソックスを履いた状態で長さは少し余裕があります。
幅はピッタリかそれ以下な感じです。
ふくらはぎ部は調整できるので問題はないと思われます。
ちなみに、くるぶしのところの黒い2つのバックルはほぼ出した状態。
ふくらはぎ部の白いバックルは2/3程度出した状態になりました。
くるぶし部のフィット感はそれまで履いていたモデルに比べ高いです。
トライアルブーツなのですが、皮は固めだと思います。
まだ履き始めということもありますが足首はほとんど動きません。
ちなみに、このブーツで4足目になります。（すべてトライアルモデル）
革製品は手入れ次第では一生モノという思い込みを持っていましたが、
それまで履いていたブーツから認識が変わりました。
写真に写ってる古いブーツはソールを張り替えておりソール的にはまだ履ける状態でしたが、
最近のブーツはプラスチックや合皮が随所に使われており皮よりも先に寿命を迎えるようです。
合皮には履く前にシリコンオイルを塗っておくともちが違ってくるそうなので塗って見ました。
昔に比べ補修のチャネルが増えたので安心です。
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3.0/5
昨年のモデルも気になっていたので、今年は色が新しく追加されたので購入。
デザインは良いです、ライディングウェアぽくなく装着した感じはすっきりしています。
多分その性なのですが、細身のおかげで肩のプロテクター位置がちょっと変です。多くのウェアが肩上部から覆うようになっているのに対して、肩側面なので動き難くて違和感がありました。
ライディングウェアの割りに、プロテクターは？と言う感じです。分厚いスポンジのような物が肩とひじについていて、防御力も夏用ウェアとしても×かなと思います。背中はよくあるワッフル状のものなので、そちらに統一した方が良さそうに思います。
デザインが気に入ればお勧めしますが、バイク用としてはちょっと良くないかなと思ったので、僕は次は選択しないと思います。
サイズは細身なのでゆったり着たい方はワンサイズ大きめが良いかと。
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