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キャリアとして荷物の積載性能は純正以上に少なくなってしまうが、車体を動かす際のグリップとしては純正よりも向上し、軽量化が図れるメリットも大きい。
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4.0/5
1万円以下のグローブで暖かいと評判だったので購入
試しに外気温7℃の日に走りましたが心地よいですね
長時間連続で走ると『あぁー、冷えてきたかなー』ぐらいで指先には全く問題ありません
ただゴツくて硬いので最初は少しツラいですね
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キジマは多車種に車種専用個別設計のヘルメットロックを販売していますが、ドゥカティ・ストリートファイター用が無かったので車種専用ステー無しの汎用品（品番：303-1531）を購入しました。
あわよくばタンデムステップを外したサブフレームのボルト穴にポン付け！
と思っていましたが、取付角度が合わずにポン付けできませんでしたので、ゴム板を三角形に切ってクサビの様にして取り付けました。
付属のボルトも短かったので、工具箱に入っていたM6のボルトを使って固定しました。
ボルト1本での固定ですが、グラつきも無いので大丈夫だと思います。
目立たない位置に取り付けられて、使い勝手も良いので満足です。
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4.0/5
ヘルメット下からの走行風防止には欠かせませんね。
マルチテックは前面の先端(顎部辺り)が細く、ガードを上げ下げすると都度顔にチンカーテンが触れるので気になります。
残念ながら本体の構造上仕方がないと思いますので…(>_<)
私はピンロックのないシールドを装着していてマルチテックにはブレスガードがない為、停車時はシールドが曇りやすくなりチンカーテンを付けることで更に下も閉じてしまい、シールドを少し開けたりして曇りをとっています。
商品はさすが専用パーツだけあり細部の作りも良いですね。
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5000円以下の安物レインスーツに決別すべく購入!!防水性はまったく問題ありません。裾が調整できたり、フラップがついていて機能性は良いです。たたむとかさばりますが、同社のインナーをつければウインタージャケットとして使えるので年中活躍しています。
トータルで考えると費用は安くなりますからオススメします。
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あなたは、アライ派、SHOEI派
昔から私はSHOEIです。前回はGTエアワンダラーからの買い替えです。インナーバイザーはトンネル、夜間の走行にも安心です。レガリアと迷いましたがこちらにしました。
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クシタニのウインターグローブでは、グリップヒーター付きですが、仙台の冬ではきびしいと感じ、追加購入です。操作性はウインターグローブではいい方だと思います。プロテクターの装備はありませんが、ゴアテックならではの暖かさがあります。
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ライダーの怪我で一番多いのが手足。これまでインナープロテクターを使っていましたが、バイクを降りた時にすぐ外せないとか、ずれても直しにくいとか不満があって、これにしました。
CEマーキングもついているし、それなりの大きさで安心できます。あまり試してみたくはありませんが。
不満点をあえて上げるとすれば、ストラップの調整。ベルクロをもっと長くつけられないものか。ベルクロではなくてラダーロックのようなものにできなかったものか。これだと調整代が少ない。そもそも緩すぎ。すぐにズレます。
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4.0/5
身長178cm、68kg普通体型と思います。
普段来ているものはLかXLとばらつきがあります。
ただツナギを買うとウエスト位置が合わず股間がきついか余裕かのどちらかになりがちです。
なので、ツナギ系を買う時は、LかXLかというより、その間が欲しい私です。
コミネでは、メッシュジャケットも持っており、XLで丁度良かったので、同じXLを選択。
まず初めの印象は、持ってびっくり…重い。
実際に着てみますと、重さは感じなくなりますが、やはりウエスト位置が合わない(着丈が長い）。前傾になると胸当たりがモコモコ余ります。
バイクを降りてびっくりしたのは、お尻がでっかく見える~(笑)
上半身はプロテクターが入っているせいか意外と窮屈でピッタリですが、下半身はブカブカな感じです。なので、お尻あたりはかなり余ります。そのおかげか裾が太いので、オフブーツでも余裕でブーツアウトできます。
肝心の性能ですが、このオーバーオールの中に上は薄手のヒートテック2枚と薄手のセーター、下はももひきに普通のズボンで、気温5℃(たぶん)を走行してみました。
すると、下半身が暑い！上半身(胸)がひんやり！
下半身は、太いおかげで空気の層ができて防寒効果が高いと思われますが、上半身は、着丈が長いので、胸部に段ができる事により、思わぬ冷却効果を生んでいるようです。
胸パットを入れると少しは良くなりましたが…薄手のダウンベストを着こむか、普通に着ている分には、とても暖かいので、防風スクリーンとか付けるだけでも良いかもしれません。
プロテクターについては、付いてないよりはマシといった感じの物ですが、膝についてはまったく意味を成しません。気が付けば膝上になってたりして簡単にずれます。ニーガードについては諦めて、個別に付けた方が良いです。
総合的に…期待通りですが、膝の調整ができるものだったら完璧でしたね。
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通勤仕様のバイクにはやっぱり時計が必要ですよね。後付けの場合はもっさりしそうですが、これはコンパクトでいいです。取付用の面ファスナーも強度は十分です。大雨のときも使用しましたが、いまのところ問題ありません。
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