このカバーは、2枚目です。
以前、他社のカバーを使用していましたが、生地この弱くすぐに切れてしまいました。
このカバーは生地もしっかりしています。
左右に空気ポケットが付いていて、初めここから雨水が進入してしまわなかな？
と心配しましたが、逆に中に湿気がこもらなくてとても良いです。
熱にも強いです。

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※先のインプレからの続投です

早速、2台で初インカムツーリングをしたのですが、会話しながらのツーリングが
こんなに楽しいものだとは思いませんでした。
いつでも意思の疎通が出来るって素晴らしいですね！2人で感激しました。

朝の8時から夕方の8時まで、12時間のツーリングでしたがバッテリー残量25％で
これなら電池の持ちも充分だと感じました。(昼食時のみ電源断)

どのくらいまで離れたら通話が切れるか、意地悪テストも試したのですが
直線なら本当に200m離れても大丈夫！200mといったらかなりありますよ？
2台で走る分には必要充分で無駄に大出力な製品よりバッテリーにも優しいですね。
本当にバランスよく仕上がっていると感じました。

気になる難点は、多機能過ぎて4つのボタンでの操作が覚えづらい事。
これは主要操作を書いた紙をパウチしてツーリングバックに挟んでおき
信号待ちの際に読みながら触るようにしたらなんとなく覚えてきました。

あとは、最初から判っていましたが2台までしか同時通話できない事。
切り替えれば4人と順番に話せますが、ソレが必要な人は上位モデルを買ってね！
と言う事だと思います。

インカムのエントリーモデルとして、充分多機能で安価な商品だと思います。
インカムに興味ある方、親しい友人と。奥様と。息子さんと。
絶対のオススメです。今までのツーリングがさらに何倍も楽しくなりますよ。是非。

（写真は、オプションの常時電源接続箇所と本体側USB充電部分です）

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かねてよりインカムに興味があったのですが、高価でなかなか手が出ませんでした。

しかし、こちらの製品の価格がペアで安価だった事
そして、必要としている機能がほぼ揃っている事
国内製品の為、手厚いサポートが受けられそうな事
上記の理由により、購入を決意しました。
費用は友人と折半で購入により、半額の1台あたり1万円以下で済みました。

以前より市販のBTレシーバ＋分解した耳掛けヘッドフォンをスマホとリンクさせて
使用していたのですが、やはりというか、当然ですが専用品には適わないですね！

イージートーク3は操作性もよく、ボタンを見ずとも押せますし
ヘッドフォン部分も薄型で装着しても気になりません。

マイクもジェット用とフルフェ用がそれぞれ添付されており
ヘルメットに合わせた部品がこちらを購入するだけで
全て揃っている為、追加費用が不要な点も見逃せませんね！これは助かります。

使い方ですが
ソロの時は音楽＋電話着信待ちで。
2台での走行時はインカムを使用。

会話を開始すると音楽が消えるインカムが多いですが、BGM機能があって便利です。
ミュージックシェアも可能ですので、タンデムとの会話も弾みますね。
他社のインカムとの接続にも対応しているので、今度試してみたいですね。

※本文が長すぎと怒られたので、分割します

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ステルスを謳っているだけあって、七分丈のズボンでも目立ちませんでした。
軽いのにもかかわらず硬いプロテクターが入っており、機能性も期待できると思います。
ただ、生地が薄い割にはあまり通気性が良くなく、蒸れました。

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CB1300SF　SC54の後期型に装着のつもりで購入いたしました。取り付けは、なんとしてでもシート固定ベルトで取り付けしたかったので、いざ、取り付けへ、車体前方のベルトはシートにスムーズに取り付けできましたが、問題は後方のベルト。長さが微妙でベルト調整部分が、取説の位置に、こないで、どうしてもシートの裏になってしまいます。（へたするとシートが外れなくなるような）まぁ落ちなければいいでしょ？っていわれれば、それまでの事なのですが。汎用品なのでしょうがないのと、荷掛フックベルトも添付されているので、それで固定かな~っと、悩んでいます。
使い勝手は、良さそうですが、シートに固定ベルトに悩む次第です。なので星4つ

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北海道ツーリングで夜間走行したからなのか虫に激突してシールドの傷つきがひどく帰宅後ふき取りましたが余計傷をつけたような感じで交換をすることに。
特に問題なく簡単に取り替えできました。

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気温が低い日は、シールドが曇り不快でした。
市販の曇り止め(塗るタイプ)を試したものの、期待したほど効果は無かったので、ピンロックシートを購入しました。

効果は絶大ですね！ホント曇りません。梅雨の湿度の高い時期や冬場など年間通して使ってみましたが曇りませんでした。
いままでシールドを少し開けたり、曇り止めを塗ったりしていた手間が無くなりました。
あと一点、シリコンなのか素材が柔らかいため傷が付きやすいので注意が必要です。シールドメンテナンス時にタオル等で強めに擦るだけでも研き傷がつきますので、優しくしてあげて下さい(笑)

カムイはツーリング用に購入したのですが、今はメインメットになっています！インナーシールドは変わらず曇るが、ここはご愛嬌ですかね…。

まだピンロックシートを買っていない方には是非試してもらいたいです。

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本当に軽くてうたい文句にあるようにスニーカーのような履き心地で歩きやすいです。サイズは普段履いている靴と同じサイズでピッタリでした。最初は硬くて慣れるまでシフトチェンジが大変かと思いましたが全く問題ありません（むしろ前よりいい感じ）多少ファスナーが硬いので履きずらい所もありますがいいブーツだと思います。

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JVCのGC-XA2というアクションカメラで車載動画を撮るために使っています。

プレートの無いカメラホルダもありますが、カメラをセットする際、傾きが分かりやすいのでプレート付きを購入しました。

GC-XA2の場合、ネジを奥まで差し込んでもプレートとの間に隙間ができてしまうため、5mmのスポンジを間に敷いて使っています。

プレートには穴がいくつか開いているので、何か加工をする際にも便利そうですね。

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※商品説明には長さ約13.5cmと書かれていますが、実際はちょうど15cmです。

スマホホルダーやナビホルダーとしてラムマウントを使う人には不要な長さだと思いますが、車載カメラ撮影用としてはなかなか便利です。

私はバイクのハンドルにU字ベースを取り付け、そこからアーム＋カメラホルダ(プレート付き)でカメラを装着し撮影しています。

私のバイク(CB400SB)の場合、3インチの標準アームを垂直にセットして撮影すると、どうしてもスクリーンやメーター回りが写り込んでしまいます。

しかし、この5インチアームを使えば、スクリーンを写すことなく、画面いっぱいに前方の視界を撮影できます。
スクリーン越しの映像とはまた違った面白さがあって気に入ってます。

車載カメラ派の人は持っていて損はないと思います。

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