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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
インカレ取付位置
形、機能は申し分ないがベンチレーションが多いのでインカムの取付位置に苦労しました。海外メーカーだからではないが耳の当たりがインナーキツめです。個人差は有ると思います。後、あごひもの位置が喉よりで圧迫しますがチークパッドが馴染めばかわらかと思いもう少し様子を見てみます。走行時は風に持って行かれる感じは無いですが耳のの当たりの風切り音は速度に応じます大きくなりますがインカムが聞き取りにくくはないですが、ボーリュームの調整は個人の好みです。ショップではフィッティングサービスでその日から快適なかぶり物にはなりませんが、少しずつ改善するのもありかと思うのでしばらくして変わらないならパッドのサイズを変えてみます。
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ACE CAFE LONDON:エースカフェロンドン : ACE CAFE WATERPROOF PADDOCK JACKET [エースカフェ ウォータープルーフ パドックジャケット]
￥15,530 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
質感は少しカサつき、薄めですが良いです。
薄いため着る時期は、インナー調整前提として4、5、9、10月あたりかと思います。
171cm 62kgでMがちょうど余裕もありイイです。
防水性能はまだ試していません。
高速道路での走行ですがフードが暴れます。バイクウェアとして最大の欠点かもです。服の中にフードを入れるなど工夫が必要です、、、
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
XR120のリヤシートは小降りでかまぼこ型です。
シートバッグの固定方法がシート本体へバックル一本止めタイプ（モトフィズでいうとKタイプ）だと運転中にどうしてもズレてきます。
モトフィズはほとんどだと思われますが、Kタイプと昔ながらの4点止め（シート本体に止めないタイプ）と選べ、XRには昔ながらのタイプの方があんしんです。
クオリティはやはりモトフィズでよいかと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
付属の取扱説明書より詳しく知りたいため購入。
分厚いですが、カウルの外し方、締め付けトルク、配線図、トラブル時のガイド等がわかります。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
雨具としては問題ありません、値段的にはこんなもんかな？と思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
本来は一緒に走る仲間の声を聞くためのものですが、私には誰も居ないのでMP 3プレイヤーに繋いで音楽を聞くためだけに使用しています(悲)
インナーイヤー、耳掛けヘッドホン、他社ヘルメットスピーカー等色々と使用しましたが、音量、音質、耐久性、耐水性などにおいてこの商品以上ものがなく、通勤用、オフヘル、オンヘルと3つ使用しています
一番長く使用しているもので10年超えていますが、カバースポンジがボロボロになっても壊れることなく音を出してくれています
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
実際に履いてツーリングは行っていないため分かりませんが少しごわごわした感じですが問題ない程度です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
バッグの幅はカブのリアキャリア幅と同じくらい
メイン室 フリース、革グローブ、ネックウォーマー、ボトムスのアウター
サブ室A 札入れ、サングラス等 B タオル、マスク、エコバッグ、バンダナ等
ポケット マスク、メガネ曇り止め、レンズクリーナー、14mmコンビメガネレンチ
カバーフラップをしたまま、メガネ曇り止めを取り出しているところ。
肩掛けベルトが幅広で安定しやすく、固定用ベルトがあるので、走行中にバッグが身体の横やお腹にまでズレてくることはありません。ワンショルダーバッグにありがちな、バイクにまたがるときに背中から脇腹にズレ落ちてくるようなことはありませんでした。これはポイント高いです。
荷室は案外容量が大きく、部屋がキチンと分けられているので、目的のモノを取り出しやすいので重宝します。容量の目安について、詳しくは写真をご覧下さい。
なお、商品紹介には出ていませんが、メイン室とサブ室の間に、薄いモノを入れられるポケットがあって、マスクやメガネの曇り止め等を入れておけるのが結構便利です。一番いいな、と思ったのが、いちいちカバーを開けて、ベロクロテープを剥がしてサブ室をどかさなくても、手の入れ方を工夫すれば、カバーをしたまま取り出せることかな。
気になることがあるとすれば、ウェットスーツ素材特有の匂いがありますので、苦手な方は気をつけた方がいいかも。私は移り香防止のため、フリースとネックウォーマーは気密袋に入れて、バッグに入れています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
取り付けは簡単
ボディと同色
SSとMTを比べるとこんな感じ
シェルシートバッグMTを使用していますが、もう少し小ぶりなシートバッグが気になったので、SSを購入しました。色はボディと同色のシルバーにしました。なかなかいい感じになってます。タナックスのシートバッグは取り付けが簡単なので、取り付けベースの同じSSとMTをツーリングに合わせて交互に使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
アライやショウエイが手の届きにくい価格になって、OGKカブトのエクシードを使っていました。
エクシードもカムイ３もインナーバイザーが決め手です。これは日中のツーリングではバイザーを下げ、トンネルに入ったら上げる。山間部の山陰の薄暗い道や曇りでも上げる。
夕方、西日に向かう時は下げるととても臨機応変に視界を確保できて便利です。
エクシードに不満は無かったんですが、仲間とのインカムでの通話が増えて、ジェットは風切り音が大きいというのでフルフェイスを久しぶりに買いました。
帽体は?MとL?の2種類です。ジェットではMかLを使うのですが、このカムイ３は小さく感じます。
LとXLで迷いましたが、XLで正解だったようです。
帽体の形状のためか、インカムのマイクが口に近く、やや触れるのが気になりますが、フィット感は良いです。
これから買う方は試着してからの購入を。
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