普段使いのジェットヘルメットがだいぶ古くなったので購入。最初はアライのMZ-Fに決めかけていましたが、内装が固定タイプなのがどうしても気に入らず、それなら大好きなイタリアンカラーで内装も着脱できるこちらにしました。思った以上に綺麗なカラーリングでした。心配していた風切音もそれほど気になりませんでした(高速道路では試していませんが) メガネ着用ですが、被り心地も良好です。ピンロックシールドも付けたので、シールドの曇りも気になりません。ただシールドの形状だと思いますが、先端が顎に当たるのが気になりました。
しかし、総合的に良いヘルメットだと思います。

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これからのシーズン、昼間は心地良くても夕方から
急に風が冷たくなり寒くなってくるので、喉元、
首元を温かく、快適にバイクに乗りたいのでコスパの
高い商品を探していました。

この商品は安価なだけではなく、デザインも良く、
内側の生地もとても温かさを体感出来る、
フリースの様なものとなっています。

走行時での使用はこれからになりますが、
期待を裏切らないものとなりそうです。

使用後のレポートは後日アップデートしたいと
思います。

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こちらのメッシュジャケットも持っていますのでウオームインナーが付けられる本商品を購入。レインスーツに見えないデザインでシューズに水が垂れないようにするフラップが高機能ですね。弱点は重くて嵩張ることですが概ね性能はお値段以上です。

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178cm、65kgのどちらかといえば痩せ型体型です(ジーンズは28インチ)。腕が長く、上半身のサイズ選びには苦労するのですが、こちらの商品はLサイズでちょうど良い感じです。同身長で標準体型の方なら、Mサイズが比較的タイトに着れてよろしいのでは。

防寒性はなかなか良いです。当方関西在住ですが、晩秋の龍神スカイラインを走っても特別寒さは感じませんでした。
買ってから知ったのですが、インナーの付け替えが可能なようです。付属のインナーで不満は全く感じませんが、より上等な防寒性能を求める方は一万円前後で様々なインナーが同社にて用意されておりますので、お好みでどうぞ。

デザイン的には、バイクウェアとしてはまだ街での違和感は少ないかな、くらいです。写真ではスマートに見えますが着用時のシルエットは明らかにバイクウェアのそれ。ペラペラのプロテクターを外せば若干改善されますが、街着として使える程ではありません。

しかし厳寒期のバイクウェアにデザイン性を求められる方にはおよそ最善の一着ではないかな、と思います。下がオーバーパンツなら、ゴツさもバランスが取れてあまり気になりませんしね。インナーを外せば通年使用できますし、間違いなくオススメできる一着です。

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寒い時期にツーリングに出掛ける機会は減るのですが一応冬用グローブとして購入しました。
リード工業のバイク用グローブはこれで2個めですが、このグローブを実際手にした感じはホームセンターで安価に売られている防寒グローブとたいして変わらないですが 手のひら部分が柔らかく出来ているので操作しやすいかと思います。ただ一点気になったのは、調整用ベルトのマジックテープの粘着力が少々弱いです。まだ使用していませんがこれからの季節に活躍してくれるでしょう。

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廃棄にしようと思った「アライ ツアークロス2」
捨てるのには「もったいない」とヘルメットの丸洗いをして、システムパットを購入。無料送料の金額合わせにストラップカバーも購入しました。これが、正解でしたね。顎に密着する部分なので かぶり心地がかわります。
システムパット購入するなら ついでに購入して損はないと思います。

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ツアークロス2を購入して4年が経過したので、アライ「Vクロス4」を購入。それに伴い、「ツアークロス2」を廃棄しようと思いましたが、、、くたびれてるのは内装だけ？と考えて、ヘルメットを丸洗いして、ゴム部分が伸びきってしまったシステムパットを購入しました。
結果、ほぼ新品同様なかぶり心地になり 満足しています。
（チョイ乗り用に使用）

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配線・穴開け・取り付けと作業は簡単で順調でしたが、ベースとトップケースとの接点に微妙な位置調整が必要でした。
LEDが明るく後続車からの視認性が良くなったと思います。
欲を言えば尾灯とブレーキ灯の両方が点くと良いです。

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デザート/ブラックというカラーパターンを購入しました。パソコンのモニターで見ているので、どうしても実物との色合いはズレてしまいます。
パソコンのモニターでは、グレーっぽく見えてしまいますが、実物はほぼ「カーキ」で、緑の印象が強いです。

メッシュパンツということですが、ニーグリップしている状態ではそれほど風は入りません。ニーグリップをやめて股を開けば大腿部にかなり風が入り、夏場はとてもクーリング効果があります。が、常に股を開いて乗るわけにもいかないので、時々意識してニーグリップをやめて股を開くか、もしくはスタンディングすればすぐにクーリングができる、という感じです。

アメリカンタイプのバイクであれば、常に風が通り、夏場はとても快適だと思いますが、気温の低い場所では逆に冷えすぎますので、バイクのタイプと走行経路の気温には要注意です。

膝のプロテクターは、多少の位置調整ができますが、自分の足に直接バンドで縛るわけではなく、ちょうど良い位置にプロテクターがこない場合があります。プロテクターのフィット感、という意味ではあまり良くはありませんので、気にする方はプロテクターは別に装着した方が良いでしょう。

ウエストのサイズ調整用のベルクロのバンドがありますので、ある程度の調整は可能です。購入したサイズはXXLサイズで、私は身長182センチ、ウエスト85センチ程度の体格ですが、もっと細身な方、たとえば、ウエストが65センチとか70センチ程度しかない場合、調整幅を超えてしまい、ベルクロのバンドが役に立ちません。別途ベルトループは付いていますので、その場合はベルトを装着すれば対応できると思います。

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RX-7Xと同時購入になります。

セミスモークタイプを購入。RX-7 RR5時代からずっとセミスモークを愛用しています。理由としては、日中から夜間まで使えるからです。スモークですと夜間の使用はやめたほうが良い暗さです。

当然ですが、Arai純正品なので標準装着のシールドを同じクオリティです。また、標準でピンロックシート対応のマックスビジョンシールドになっているので、曇り止め対策としてピンロックシートを購入すれば装着が可能です。

私の場合は、使用頻度とシート装着時のわずかなゆがみを気にして今現在はシート未使用です。シールドは絶対に純正品が良いです。成型の質やフィッティングなどサードパーティー品にはないクオリティです。

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