| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2023年式のDio110に取り付けました。
当初、キ○マ製リアキャリアにGIVIモノロックケースを取り付けようとしましたが、ベースの取り付けが上手くいかずこちらを購入しました。
さすがメーカー品だけあって質感、フィッティングともにパーフェクトです。
日本語の説明書も付属されており、取り付けも問題ありませんでした。
説明書に締め付け規定トルク10N・mとの指定あったので、オーバートルクでボルトの破損を恐れた私はトルクレンチを使用しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 1 |
すごくシルエットが小さくていい感じです
安全性はかなり低いと思います(笑)
商品少し色ムラがあり交換してくれるかな?と思いながらメールしたら迅速に交換対応してくれました。ウェビックさんは安心して買い物ができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
帽体Mで頬がきつく(エアロブレード3はぴったりでした)
XXLのチークパッドに変えたところ、ぴったりになりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
毎日これでコーヒー飲んでます
ダックス好きに超オススメ
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正のリアキャリアはキャンプ等積載量が多い時には重宝しますが、街乗り等では重くて、大きすぎる。交換してスッキリして、軽快感が増しました。又メッキがアクセントで気に入りましたさ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
RSタイチのジャケットのアップグレードするために買いました。
わざわざ内側に仕込む必要が無いので、洗濯が楽です。
特に脱ぎ着が面倒になるとか、ハンガーに掛けづらいとは感じませんでした。
プロテクターは体側も硬い素材ですが、着用感が悪いとは思いませんでした。
ジャケット&プロテクターで安全運転しよう!って気になります。
防護性は分かりませんが、RSタイチブランド、CEレベル2に期待します!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ラフアンドロードのプロテクターは、CE2でありながらコスパに優れていた為購入に至りました。
このプロテクターはスモールサイズがありますが、必要に応じてラージサイズも選ぶことができます。スモールサイズは主に肩に使用するためのサイズです。横幅はおよそ14センチ、長さは18センチ程度です。体にフィットしやすく、快適に装着することができます。
また、このプロテクターはCE2規格のものであるため、高い安心感があります。CE2とは、ヨーロッパの安全基準であるEN1621-2に準拠していることを指します。高い保護性能を備えており、万が一の事故時にも身体をしっかりと守ってくれます。
さらに、このプロテクターの素材は柔らかく、他社のイクソンのメッシュジャケットとの相性も抜群でした。装着する際に違和感を感じることなく、自然な動きをすることができます。快適で安心なツーリングが楽しめるようになりました。
このプロテクターは価格も魅力的です。コストパフォーマンスに優れており、質と価格のバランスが取れています。長期的な利用を考えると、コスト面でも大変満足できる商品ではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
Ninja1000SX 2023年式のパニアケースに使用しました。
いつの間にかヒンジピンが脱落しており補修品を探していたところこちらを見つけました。
サイズはピッタリでしたがヒンジの穴に完全に入れるまで少々手間がかかりました。ピンが2本にしては少しお値段が高いかなーと思いました。
使用上はまったく問題ありません。
メーカーオプション品でヒンジピンが脱落するのは危険ですし改善して欲しいですね。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
メッシュジャケットですが、価格に似合った機能性、質感がありとても満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
エンデューロ遊びをしています。自然のなかで走るので、よくあるのがマディです。練習なら今日はやめておくかーになりますが、レースとなればあきらめて走るしかありません。そこで必須なのがロールオフです。長丁場なレースでも必要ですし、ヒート数が多いモトクロス系でも多くの量を消費するので、予備は常に持っておいた方がいいです。無いと最悪ですからね、、
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もともとついていたものが届くのでイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
端っこをめくって、反対のピンに巻きつけたら、ゴーグルにセットして巻いていけばOKです。フラップの下に通したり、なんやりでややこしいですが、確実に取り付けていきましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
最近はレンズにフィルムを貼る場合もありますが、重たい泥などにはロールオフをこまめに巻いていくのがいいと思います。シャバシャバの泥水には強いんですけどねー。ふぃるむ。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
レース前にどこにいったんだー!!!とならないようにゴーグルバッグを買って、ゴーグルとセットにして保管しておいた方がいいです。
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