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3.0/5
足にピッタリして気持ちがいいです。パンツを履いてもごわごわせず違和感なしです！これで安心して走れそうです。暑くなく快適です。
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3.0/5
バイクに常備しているカッパとは別に通勤時の雨や少し寒い時期の防風用のカッパとしてできるだけ消耗品としてコストを抑えたものを購入した。試着するとサイズが確認して購入したが、オーバーパンツの上からでも履ける用にかかなり大きめで、かつサイズ調整がほとんどないためもうワンサイズ小さくてもよかった。
防水性はまだ試してないが、構造がシンプルで生地も厚いため期待できそう。
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3.0/5
ゴールド(ソフトスモークミラー)を購入。
顔隠し度： 日光が直接差し込む角度から見るとスケスケ。
遮光度： 夕日などは眩しいが、夜間の街灯が少ないところでも見やすい。
その他： ミラーシールドの宿命だが、顔がシールドに映りこむ度合いが多い。
SHOEIシールドの価格は、全体的に高いので何とかしてほしい。
画像の左がソフトスモークゴールド、右がスモーク。
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メインキー周りの保護のために購入しました。
質感は最高ですね
それにホンダドリームのロゴですからね
ただ
留め具がよわいのと
最近のキーでは長くて収まりきらないです
ホンダ中にはいい商品ですw
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3.0/5
私は、イエローコーンが大好きで、ライディングウェアはイエローコーンで統一しています。初めてメッシュジャケットを購入した（イエローコーン）ものがサイズが小さくなり、再度数年前に（イエローコーン）買い、着た感じ適度にゆるくいい感じ、今回このデザインに惚れ込み購入、正直ボディーラインにピッタリ遊び無し、なぜなんでしょうかね。すべてLサイズ選択です。あと、インナーついていますが、ジッパーがショボク壊れそう。だから、私はインナーを外して使おうかと思います。首回りが私の場合キツイです。なんだか欠点ばかり書いているようですが、遊びが無い分、バタつかず、疲労感は軽減されるはずです。そしてこの色、目立つ事間違いなし！！車にアピールできるとおもいます。
ともあれ大好きなイエローコーン！！大事に使います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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多少の雨でもシャットアウトしてくれるので林道ツーリングなどに丁度良いです。
胸にあるジッパーの開閉で体内の温度を調節して使えるので便利でした。
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12年のマイナーチェンジ車に適合
見た目も良く説明書も見やすく、取付も容易だった。
使用感に不満なし
コンビニフックとしても利用可能
ヘルメットの金具がすれて傷がついたのか分からないが、一月ほどでメッキ部がはがれて錆だらけになってしまった。
取り付け位置がハンドルのハンドルの左右と選べるが、コンビニフックとして利用する人は、左側推奨。
右側だと走行中ぶら下げた物がゆれてキーに干渉して走行中エンジンOFFになった経験あり
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3.0/5
身長170センチメートル体重70kgMサイズ購入
見た目のJTの文字はカタログより明るく鮮明です
着た感じは他のロンTより大きめそのままライティング
してもOKと言う感じで街てもレースても両使い出来そうです。
ただ少し値段が高いかな~
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3.0/5
日帰りのツーリング用に前からほしかったので購入しました。以前使用していたバックは500のペットボトルを入れるとパンパンになっていましたが、このバックはちょうどいいぐらいに収まります。見た目のデザインも良くホーネット250のタンクにもいい感じ取り付けられたので大変気に入りました。
でも少し価格が高いな~と感じました。
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3.0/5
アウトドア系ジャケットをバイク用にアレンジした逸品。
透湿防水＋防風に加え、すべてのポケットには止水ファスナーが取り付けられ、尚かつ簡易的だが、肩と肘のプロテクターが装備されている。
両脇にはベンチレーション用のファスナーが設けられ、リフレクターも各所に設置。
袖口のベルクロを絞ることで、走行中の風はほとんど入ってこない。フードも収納可能。
ポケットの数はかなり多いので、手袋やら財布やらカメラやらを収納しても余るぐらい。
ホンダのロゴは胸上一カ所に小さくあるだけでほとんど目立たないのは嬉しい。
一方、素材はかなり薄く、まさにウインドブレーカー然りなので、ちょっとした転倒で破けてしまうだろう。
またサイズは最近流行？のかなり小さめに出来ており、ジャケットの下にプロテクターやフリースを着込むのであれば、1サイズ、2サイズ上を選んだ方が良さそうだ。
とくに胴回りは非常にキツく作られていて、メタボ野郎は要注意。
そうはいっても、色使いとデザイン（生地裏まで！）、防水性能や止水ファスナー等のいたれりつくせりで、10000円程度で購入できるのは、素晴らしい。
街乗りやちょっとした林道など、これからの季節、ヘビーローテーションになりそうな予感。
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