| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
今日から君もKBTITだ…!
冗談はさておき夏用のジャケットの下に着るとものすごく風が抜けていくので、めっちゃ涼しいです。
以上
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
夏用のサブヘルメットが欲しく、何か良さげなものがないか探していたところ二宮御大の動画を拝見。
それなりに安く、機能性・質感ともに問題なし、曇り止めもハガキを送れば手に入るので非常にお得なところに惹かれ購入しました。
1年半ほど使用していますが、クセもなく使いやすいヘルメットで気軽に被れるため本命よりも愛用している状況です。
初めてジェットヘルメットを買われるのであれば是非おすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
発売から8年が経過してデュアルパーパスヘルメットの中ではかなり古い部類の設計になりますが、被ってみれば名品とわかります。
この系統のヘルメットを選ぶ場合、気になるのがバイザーがある故の空気抵抗と風切り音だと思います。
このヘルメットの良さは、直進方向からの風の受け流しに優れていて、バイザー付きのモデルでありながら、時速120km道路で走行しても首が取られるなどの問題はありませんでした。流石に左右に首を振る場合は、持っていかれる感があるのですが、車線変更のための確認程度では問題ないレベルです。静粛性にも優れていて、風切り音はだいたい時速80kmくらいから発生しますが、インカムが聞こえなくなる事はありません。充分静かなヘルメットだと思います。顎下から支えられる感じは、実感できる程度には疲労軽減に役立ちますし、静粛性もあることから長距離ツーリングに向いていると思います。
悪い点は、スピーカーホールがないことや、シールドの視界の歪みがあります。私の場合、スピーカーは顎パットの中に入れるだけで普通に使えているのですが人によっては加工しないと耳が痛くなるのではないでしょうか。また、シールドの歪みは、ピンロックシートを付けたのもあって?足元が坂になっていると錯覚するほどには歪みますが、走行には問題ありません。あとはピンロックシートが別売りで、ホーネットadvがピンロックEVOを採用している点で差があります。
発売から8年ということは、近々モデルチェンジする可能性がありますし、ロングセラーだけあって猛烈にヘルメットかぶりしますが、ホーネットadvに比べ、値引きやポイント付加が期待できる点も良い点かな。
以下、写真説明
梱包状態は、良好でヘルメットの発送としてはいい仕事していると思います。ウェビック箱に緩衝材とアライ箱が入っていて、アライ箱の中にプチプチと共に別売りのスモークシールドとピンロックが入っていました。丁寧に梱包したのが伺えます。
ジャケットとバイクと合わせた感じです。ジャケットはレブイットのサンド4、スモークシールド、ピンロックシートとインカムを装着しています。靴はタイチです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
曇り止め効果は有ります。
これを付けないより、付けた方がはるかに良いと思います。
ただ雨天時はシールドの内側に水滴が付くと中々取れません。夜間だと光が水滴に反射してギラギラして見えにくく、またシールド裏面とピンロックの間に水滴が入るとさすがに外して除去しなければならない。こうなると最悪です。
それから、表面はとてもデリケートで傷つきやすくマイクロファイバーウエスでも少し強めに拭くと傷が付きます。
兎に角、手入れは外して弱アルカリ性洗剤&流水洗いし、拭き取らずに、自然放置乾燥が良いです。
従って、そういうのが面倒な方には向かない商品かと思います。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
sb6xをツーリング用x12と通勤用ヘルメットz7で付け替えていましたが手間がかかるのとリアボックスに入れるときに小さい方がいいのでplayを買い増ししました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
モーターサイクルショーで実物を見ていました
【使ってみていかがでしたか?】
操作はsb6xと似てるのですぐに覚えました
【注意すべきポイントを教えてください】
アプリがまだリリースされておらずボタン長押しのリダイヤル機能が消せないところ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
コード類が縫い込まれているのがめちゃくちゃ分かる感じで、結構重たく、中でガチャガチャしてます。長時間の着用は肩が凝りそうかも。(延長コードをポケットに入れてる感覚)
着用時のデザインは普通にかっこよくて気に入ってます。フードがないタイプがあることを購入後に知り、ちょっとショックでしたが、首元がこっちの方が暖かそうだからいいか?。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サイズ表が当てにならず、ずいぶん迷いましたが、151センチ標準体型、股下65センチくらいでWLサイズがピッタリって感じでした。
普段ユニクロとかはSサイズなので不安でしたが、素材的にもつま先がある型ですし、突っ張るとつま先がしんどくなりそうな感じです。大きめを購入することをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
壊れかけのセロー225(1KH)を数年所有していましたが、なぁなぁで運用してきました。
構造が比較的簡単なので、バラしながら構造を理解しながら、なぁなぁでできた、という背景があります。
最近はエンジン周りにも手を入れようと思い、”ちゃんとやろう”と一念発起。
(少し高いですが)正しい整備をするためにサービスマニュアルを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
何が正しいのか?がわかったことがかなり大きいなと思いました。
いままで「多分これでダイジョウブ」に確信を持てたり、「あ、違った」と間違いを見つけたりと答え合わせをしているような感覚になります。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。表紙よごれやすい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレスガードの設定のないGlamster。
GT-Air2やZ8、Z7等用のブレスガードF の流用例は目にするが、それより500円安いX-Fourteen専用のフレスガードJ はどうなの? 付かないの? という事で人柱的に買ってみた。
結果、ちゃんと付けられる。
ブレスガードFと比べると微妙に小さい感はあるものの、機能的には問題ない感じ。
(顔が隠れるという意味で)
サイズ感、横145mm、縦25mm
SHOEIのロゴが好き嫌いの分かれる所だが、個人的には問題ない。
取付の内装への挟み込みは、押し込みが硬いものの問題なくOK。
冬の使用で曇りがどうなのかはこれからの検証という事で。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前に使っていたものがシール部分から雨水が入ってきた為、こちらの商品を購入しました。
以前のものは貼り直しがきいたので、そのつもりでやり直そうとしましたがシール部分の
粘着力が強くて無理にはがすとシールが切れてしまいゴミ箱行きになりました。
ので、二枚目を購入しました。
今度は一発勝負で無事に終了。もちろん、曇りもしませんし凄くクリアーな視界を得られます。
皆さんも取り付けの際は気をつけてください。
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