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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
今回2度目のOGKカブトになりますが、前回ヘルメットもカムイでしたが7年以上前のためまずフォルムの違いにビックリです。風切りスタイルがカッコイイです。それと別にアライ製もあるのですが軽い感じがします。実際に軽量はしてませんがツーリング時等はありがたい利点。それと断然コスパ最高ですね、安全性も担保された上での価格が(ウェビック購入価格)に満足です 今回レイアのパールホワイトをチョイスしましたがパールの塗装がとても綺麗でグラフィックもとても気に入っています
また次回もくたびれてきたらOGKかな?と思わせる感想でした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
厚みもあり、X-14の様な形状のメットでも台に触れることなく
作業が行えて、メンテナンス時の傷に対する気遣いを軽減できます。
通常は、メットピローとして汗を乾かすのに重宝しています。
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4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
音質はステレオ感覚で聞けてすごくいい音がするし、臨場感があると思います
あえて言うなら、私の場合フルフェイスなんですが、マイクの位置を考えて取り付けないと、頻繁に唇に当たって煩わしいと思う時があります
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
薄手なのでサポート感はほとんどありません。
サイド部分は通気性良い粗いメッシュパネル。
下に汗を吸い上げる機能性インナーを組み合わせると快適です。
冷感素材の長袖ハイネックシャツ。
着る時にヒヤッとした冷感がありますが、すぐ何ともなくなります。速乾性はそれほどでもなく、大汗をかくと張り付く感じがあります。
極薄のためストレッチはそれほど強くなく、着ると体にぴったりですが、スポーツ系シャツのようなサポート機能は期待しない方がいいです。普段使いにお勧め。
消臭を謳っていますが、汗をかいて乾いてを繰り返すので、一日着用しているとやはり臭います。特に首回りが気になるので、コロンでごまかします。
自分もそうですが汗で張り付くのが苦手な方は、この下に粗目メッシュで張り付かないよう隙間を作り、かつ汗を吸い上げる機能性アンダーを着ると、快適に過ごせるのでお勧めします(おたふく手袋だとＢＴデュアル３Ｄファーストレイヤーシリーズにあたります)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
安全対策として購入。着心地は良いが少しサイズが大きめ、もう少し肌にピッタリ付くものが欲しかったので、、、
コストは高いがいざと言う時その効果を期待したい。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
インプレッションを参考に肘から手首当たりのきつさとウェスト周りの細さを考え、普段ＬサイズだがＬＬを選択したが正解。
肘から手首あたりまでのフィット感は丁度よく脱ぐのにも苦労はない。
ウェストも調整バンドで緩めにして丁度良し。
風通りもそれなりによく走っていれば快適。信号待ちや降りて歩くときはそれなりに暑いが。
色はライトシルバー、乗っているＦＺ１フェザーがライトシルバーで合わせたつもりだが、さらに明るめの白っぽいシルバーに見える。
ただ部分的な細さを考えワンサイズ大き目を選んだため二の腕周りと胸周りがやや緩めかも、高速道路で試してないがばたつかなきゃいいけど。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 4 |
ツーリング用に購入。
173cm69kてXLを購入。Ｌでもゆったりと着れそうな感じの大きさでした。
耐久性はこれからですが、期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
GB250クラブマンに取り付けています。
ツールバッグを右サイドに取り付けたく思っていましたが、そのままの取り付けてしまうとタイヤ側に入ってしまうためホームセンターで適当なステイを購入し取り付けました。
クラブマンにはツールボックスがあるの車載工具に使い、ツールバッグの中身は急な雨天に備えてビニール合羽とツーリングネット・予備プラグ・予備CDIを入れています。車載量がないクラブマンには重宝しています。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
今まで中華インカム（5000円）を５年ほど使っています。あたらしくヘルメットを買い足したため新たにインカムも買い足そうと思いアマゾンで中華インカムを探すも円安のせいか価格が上昇しています。また5年ほど前は走行中の通話はインカム同士で行っていましたが今は走行中の通話はLINE通話でしかしないので、インカムは無用と判断し当製品を購入しました。さっそくおNEWのヘルメットに取り付けBluetoothで音楽を聴いたところ低音の音質がこれまでのインカムとはまったく異なり、Iphone純正付属のイアホンより明らかに高音質です。これまでのヘッドセットはこちらもアマゾンで購入した2000円ほどの品なのですが、スピーカーの厚みがB＋COMの方が厚く磁石も強力でこれが重低音を醸し出しているものと思われます。バイクでの音楽なんか音質求めても走行中はエンジン音、走行風などのノイズだらけなので聞こえればいいとの感覚だったのですが、まだヘルメットが新しいせいかもしれませんが外部からのノイズが少なく、走行中もいい音で音楽を聴くことができ、安全運転に拍車がかかりそうです。また親機（マスター）も２台まで接続できるのでナビ用スマホと通話用スマホを接続して切り替えながら使えるのも重宝しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
実際使ってみてまず驚いたのは、スマホの画面が見づらくなること。
画面側の面には細かいポチポチの凹凸加工が施されていて、スマホ画面とシリコンが面でベッタリ接しないような作りになっているようなのですが、そのポチポチ加工がまるで無数の点々が描かれた透明なフィルムを介して画面を見てるような感じになるので、少し暗くなります。正直結構気になるレベルかな。
そして、タッチ操作はできなくなっちゃいました。とはいえ素手での操作はほぼ問題なしなんですが、タッチスクリーン対応のグローブではめちゃ反応鈍いです。長押し操作はかろうじて反応するのですがポンっというタップ操作はほぼ反応なしなので結局グローブを外しての操作が必要になってしまいます。そこがちょっと致命的かなとは思うけど、雨でスマホが故障する心配をしなくても済むならまぁいいかって感じです。
専用ケースとこの雨天用カバーをとりつければカメラ以外はすべて密閉される設計なので雨による防水性能は問題ないかと思います。
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